Asfaltoa nahasteko planta asfaltozko hormigoia masiboki ekoizteko ekipamendu multzo osoa da. Ekipamenduaren makina osoa sistema anitzek osatzen dute, hala nola lote-sistema, lehortze-sistema, errekuntza-sistema, hautsa hornitzeko sistema eta hautsa prebenitzeko sistema. Sistema bakoitza asfaltoa nahasteko plantaren zati garrantzitsu bat da.

Asfalto-nahaste-plantaren errekuntza-sistemaren lan-egoerak eragin handia du sistema osoan, sistema osoaren eraginkortasun ekonomikoarekin, tenperatura kontrolatzeko zehaztasunarekin eta ke gasen isurketa-adierazleekin lotuta dagoena. Artikulu honek labur-labur azalduko du nola epaitu asfalto-nahaste-plantaren errekuntza-sistemaren funtzionamendu-egoera.
Oro har, detekzio-ekipoen eta metodoen konplexutasuna dela eta, ez dago baldintzarik lortzeko asfalto-nahaste-planta gehienen lan-prozesuan. Hori dela eta, erosoagoa da lan-baldintza epaitzea faktore nahiko intuitibo batzuen arabera, hala nola suaren kolorea, distira eta forma. Metodo hau oso erraza eta eraginkorra da.
Asfaltoa nahasteko plantaren errekuntza sistema lanean ari denean, erregaia lehortzeko zilindroan normalean erretzen ari denean, erabiltzaileak sugarra behatu dezake zilindroaren aurrealdetik. Une honetan, suaren erdigunea lehortzeko zilindroaren erdian egon behar da, eta sugarra uniformeki banatuta dago eta ez du zilindroaren horma ukituko. Sugarra beteta dago. Suaren eskema osoa nahiko argia da, eta ez da ke-buztan beltzik egongo. Errekuntza-sistemaren lan-baldintza anormalak honako hauek dira, adibidez, suaren diametroa handiegia dela, eta horrek karbono-gordailu larriak sortuko ditu labearen kapelean eta errekuntza-sistemaren ondorengo lan-egoeran eragingo du.