Asfaltoa zabaltzeko kamioiak autobideen eraikuntzan eta autobideen mantentze-lanetan erabiltzen dira. Goiko eta beheko zigiluak, geruza iragazgaitzak, geruza iragazgaitzak, lotura-geruzak, asfaltoaren gainazaleko tratamenduak, asfaltozko zoladurak, lainozko zigiluak, eta abarretarako erabil daitezke autobideko zoladura maila ezberdinetan. Proiektuaren eraikuntzan, asfalto likidoa edo beste olio astunak garraiatzeko ere erabil daiteke.
Asfaltoa zabaltzeko kamioiak olio-geruza iragazkorra, iragazgaitza eta asfalto-zoladuraren beheko geruzaren lotura-geruza zabaltzeko erabiltzen dira goi-mailako autobideetan. Era berean, geruzetako zoladura-teknologia ezartzen duten konderri eta udalerri mailako autobide asfaltozko errepideen eraikuntzan ere erabil daiteke. Autoen xasisa, asfalto depositua, asfaltoa ponpatzeko eta ihinztatzeko sistemaz, olio termikoko berotze sistemaz, sistema hidraulikoaz, errekuntza sistemaz, kontrol sistemaz, sistema pneumatikoez eta plataforma eragilez osatuta dago.
Asfaltoa zabaltzeko kamioien funtzionamendu eta mantentze egokiak ekipamenduaren bizitza luzatzeaz gain, eraikuntza proiektuaren aurrerapen egokia bermatu dezake. Beraz, zer gairi erreparatu behar genioke asfaltoa zabaltzeko kamioiak ustiatzean?
1. Erabili aurretik, egiaztatu balbula bakoitzaren posizioa zuzena den ala ez eta prestaketak egin aurretik. Asfaltoa zabaltzeko kamioiaren motorra martxan jarri ondoren, egiaztatu olio termikoko lau balbulak eta airearen presio-neurgailua. Dena normal egon ondoren, motorra martxan jarri eta indar-hargunea funtzionatzen hasiko da. Saiatu asfalto-ponpa martxan jarri eta zirkulatu 5 minutuz. Ponpa buruaren maskorrak arazoak baditu, poliki-poliki itxi olio termiko ponpa balbula. Berogailua nahikoa ez bada, ponpak ez du biratuko ezta zaratarik egingo. Balbula ireki eta asfalto-ponpa berotzen jarraitu behar duzu normaltasunez funtzionatu arte. Funtzionamenduan, asfalto likidoak 160 ~ 180 ℃-ko funtzionamendu-tenperatura mantendu behar du eta ezin da bete. Gehiegi beteta (erreparatu likido-mailako erakusleari asfalto-likidoa injektatzeko prozesuan, eta egiaztatu deposituaren ahoa edozein unetan). Asfalto-likidoa injektatu ondoren, betetzeko ataka ondo itxi behar da asfalto-likidoa gainezka ez dadin garraioan zehar.
2. Funtzionamenduan zehar, baliteke asfaltoa ez ponpatzea. Kasu honetan, egiaztatu behar da asfaltoaren xurgapen-hodiaren interfazea ihesik dagoen ala ez. Asfalto-ponpa eta kanalizazioa asfalto kondentsatuarekin blokeatzen direnean, soplete bat erabil dezakezu labean egiteko. Ez piztu indarrez ponpa. Labean erretzean, kontuz ibili bola-balbulak eta gomazko piezak zuzenean labean saihesteko.
3. Asfaltoa ihinztatzean, autoak abiadura baxuan jarraitzen du. Ez zapaldu gogor azeleragailua, bestela enbragea, asfalto-ponpa eta beste osagai batzuk kaltetu ditzake. 6 m-ko zabalerako asfaltoa zabaltzen ari bazara, beti erreparatu behar diezu bi muturretan dauden oztopoei hedagailuaren hodiarekin talka saihesteko. Aldi berean, asfaltoa zirkulazio-egoera handi batean mantendu behar da zabaltze-eragiketa amaitu arte.
4. Eguneroko funtzionamenduaren ondoren, asfaltorik geratzen bada, asfaltozko igerilekura itzuli behar da, bestela deposituan kondentsatu egingo da eta hurrengoan ezinezkoa izango da funtzionamendua.
