Asfaltoa nahasteko plantaren eragina ezin da gutxietsi. Eragin handia du asfalto-hodiak berotzeko eraginkortasunean ere. Hau da, asfaltoaren errendimendu-adierazle garrantzitsuak, hala nola biskositatea eta sufre-edukia, estu lotuta daudelako asfaltoa nahasteko estazioarekin. Oro har, zenbat eta likatasun handiagoa, orduan eta okerragoa izango da atomizazio-efektua, eta horrek zuzenean eragiten du lanaren eraginkortasunari eta erregai-kontsumoari. Tenperatura igotzen den heinean, olio astunaren biskositatea gutxitzen da pixkanaka, beraz, biskositate handiko olioa berotu behar da garraiatzeko eta atomizazio leun izateko.

Horregatik, bere ohiko adierazleak ulertzeaz gain, hautatzeko orduan bere biskositate-tenperatura kurba ere menperatzea beharrezkoa da, berokuntzak atomizatu aurretik erregailuak eskatzen duen biskositatera hel dezakeela ziurtatzeko. Asfaltoaren zirkulazio-sistema egiaztatzean, asfalto-hodiaren tenperaturak ez zituela baldintzak betetzen ikusi zen, hodiaren asfaltoa solidotu zelarik.
Arrazoi nagusiak hauek dira:
1. Olio termikoaren goi-mailako olio depositua baxuegia da, eta ondorioz, olio termikoaren zirkulazio txarra da;
2. Geruza bikoitzeko hodiaren barruko hodia eszentrikoa da
3. Olio-hodi termikoa luzeegia da;
4. Oliobide termikoak ez ditu isolamendu-neurri egokirik hartu, etab. Hauek dira berokuntza-efektuan eragiten duten faktore nagusiak.