Emultsio-betuna asfaltoaren eta ur-disoluzio emultsionatzaileen ekintza mekanikoaren ondorioz sortutako emultsio berria da.
Emultsio-betuna erabiltzen den betun-emultsionatzailearen partikula-propietate ezberdinen arabera sailkatzen da: emultsio-betun katioikoa, emultsio anionikoa eta emultsio ez-ionikoa.
Errepideen eraikuntzaren % 95ek baino gehiagok emultsio kationikoko betun erabiltzen du. Zergatik ditu halako abantailak emultsio kationikoak betunak?
1. Uraren selektibitatea nahiko zabala da. Betuna, ura eta betun-emultsionatzailea dira emultsio-betunaren material nagusiak. Betun emultsionatu anionikoa ur bigunarekin prestatu behar da eta ezin da ur gogorrekin diluitu. Emultsio kationikoko betunerako, ur gogorrako emultsiozko betuna aukeratu dezakezu. Ur gogorra erabil dezakezu emultsionatzaile ur-soluzio bat prestatzeko, edo zuzenean diluitu dezakezu.
2. Ekoizpen sinplea eta egonkortasun ona. Anioien egonkortasuna eskasa da eta nahasketak gehitu behar dira amaitutako produktuaren egonkortasuna bermatzeko. Kasu askotan, emultsio-betun katioikoek emultsio-betun egonkorra sor dezakete, beste gehigarririk gehitu gabe.
3. Emultsio kationikoko betunerako, demultsio-abiadura doitzeko modu asko daude eta kostua baxua da.
4. Asfalto emultsionatu katioikoa oraindik ere ohiko moduan eraiki daiteke denboraldi hezeetan edo tenperatura baxuetan (5 ℃-tik gora).
5. Harriarekiko atxikimendu ona. Emultsio kationikoko betun partikulek karga katioikoak daramate. Harriarekin kontaktuan daudenean, asfalto partikulak azkar xurgatzen dira harriaren gainazalean, kontrako propietateen erakarpenaren ondorioz. Mikro gainazal eta minda zigiluen eraikuntzan erabiltzen da.
6. Emultsio kationikoaren betunaren biskositatea hobea da emultsio anionikoaren betunarena baino. Margotzean, emultsio kationikoko betun zailagoa da, beraz, ihinztatzea aukeratu dezakezu. Aitzitik, emultsio anionikoa betun margotzeko erraza da. Geruza olio sarkor eta geruza itsaskorraren olio gisa erabil daiteke eraikinen iragazgaizpenean eta errepideen zoladuran.
7. Emultsio kationikoko betuna trafikoari azkar irekitzen da.