Eraldatutako betunak asfalto-nahasketa bati egiten dio erreferentzia, kautxua, erretxina, polimero molekular handiko, fin-fin ehotutako kautxu-hautsa eta beste modifikatzaile batzuk gehitzearekin edo betunaren oxidazio arina prozesatzearekin betunaren errendimendua hobetzeko. Berarekin zolatutako zoladurak iraunkortasun eta urradura-erresistentzia ona du, eta ez da tenperatura altuetan biguntzen edo tenperatura baxuetan pitzatzen.
Eraldatutako betunaren errendimendu bikaina horri gehitutako modifikatzailetik dator. Aldagailu honek tenperaturaren eta energia zinetikoaren eraginez ez ezik, betunarekin ere erreakzionatu dezake, horrela betunaren propietate mekanikoak asko hobetuz. hormigoiari altzairuzko barrak gehitzea bezalaxe. Eraldatutako betun orokorrean gerta daitekeen bereizketa saihesteko, betunaren aldaketa-prozesua ekipo mugikor berezi batean burutzen da. Betuna eta modifikatzailea dituen nahasketa likidoa zirrikituz betetako errota koloide batetik pasatzen da. Abiadura handiko errota koloide birakariaren eraginez, modifikatzailearen molekulak pitzatu egiten dira egitura berri bat osatzeko eta gero artezteko hormara lasatzen dira eta gero errebotatzen dira, betunean uniformeki nahastuta. Ziklo hau errepikatzen da, eta horrek ez du soilik abitunoa eta Aldaketak homogeneizazioa lortzen du, eta modifikatzailearen kate molekularrak elkarrekin tiratu eta sare batean banatzen dira, eta horrek nahastearen indarra hobetzen du eta nekearen erresistentzia areagotzen du. Gurpila eraldatutako betunaren gainetik igarotzen denean, betun-geruzak dagokion deformazio arina jasaten du. Gurpilaren gainetik pasatzen denean, aldatutako betunak agregatuarekin duen lotura indar handia eta berreskurapen elastiko ona dela eta, estututako zatia azkar itzultzen da lautasunera. jatorrizko egoera.
Eraldatutako betunak zoladuraren karga-ahalmena eraginkortasunez hobetu dezake, gainkargak eragindako espaloiaren nekea murrizten du eta espaloiaren bizitza esponentzialki luzatzen du. Hori dela eta, oso erabilia izan daiteke goi-mailako autobideen, aireportuetako pisten eta zubien zoladuran. 1996an, betun eraldatua erabili zen Capital aireportuko ekialdeko pista zolatzeko, eta errepide-azalera oso-osorik dago gaur arte. Espaloi iragazkorretan betun eraldatua erabiltzeak ere arreta handia erakarri du. Espaloi iragazkorren hutsune-tasa %20ra irits daiteke, eta barrutik konektatua dago. Euri-ura espaloitik azkar hustu daiteke euri-egunetan, gidatzen ari zarenean irrist eta zipriztinrik ez egiteko. Bereziki, betun eraldatua erabiltzeak zarata ere murriztu dezake. Trafiko bolumen handi samarra duten errepideetan, egitura honek bere abantailak erakusten ditu.
Tenperatura-alde handiak eta bibrazioak bezalako faktoreak direla eta, zubi-ohol asko aldatu eta pitzatuko dira erabili eta berehala. Eraldatutako betunaren erabilerak arazo hau modu eraginkorrean konpon dezake. Eraldatutako betuna ezinbesteko material ezin hobea da goi-mailako autobideetarako eta aireportuetako pistetarako. Eraldatutako betunaren teknologiaren heldutasunarekin, eraldatutako betunaren erabilera mundu osoko herrialdeen adostasuna bihurtu da.
