Pitzadurak autobideetako eta asfaltozko espaloietako ohiko gaixotasunak dira. Urtero diru kopuru handi bat gastatzen da herrialdean crack kalfak egiteko. Kasu honetan, bereziki garrantzitsua da errepideetako gaixotasunen arabera dagozkion tratamendu neurriak hartzea eta mantentze-kostuak murriztea.
Pitzadurak egiteko, oro har, ez da tratamendurik behar. Azalera unitate bakoitzeko pitzadura asko baldin badaude, gainazaleko zigilatzea egin daiteke horietan; pitzadura txikietarako eta pitzadura txikietarako, oraindik egitura-kalterik jasan ez dutenez, normalean estalki zigilatzailea baino ez da egiten gainazalean, edo pitzadurak kalafata eta kola kolatuz betetzen dira pitzadurak zigilatzeko.

Kalalatezko kola erabiltzea errepideak mantentzeko metodo ekonomikoenetako bat da. Pitzadurak modu eraginkorrean zigilatu ditzake, errepideetako pitzadurak hedatzea saihestu dezake ura sartzearen ondorioz, eta gaixotasun larriagoak eragitea saihestu dezake, horrela errepideen erabileraren funtzioen degradazioa motelduz, errepidearen egoera indizearen gainbehera azkarra saihestuz eta zerbitzu-bizitza luzatuz. bidea.
Merkatuan ontziratzeko kola mota asko daude, eta erabiltzen diren materialak eta bitarteko teknikoak zertxobait desberdinak dira. Sinoroader-ek garatutako eta ekoitzitako ontziratzeko kola errepideak zigilatzeko materiala da, berogailuaren eraikuntzarekin. Matrize asfaltoa, molekula handiko polimeroa, egonkortzailea, gehigarriak eta beste material batzuez egina dago prozesaketa berezi baten bidez. Produktu honek atxikimendu bikaina, tenperatura baxuko malgutasuna, egonkortasun termikoa, urarekiko erresistentzia, txertatzeko erresistentzia eta zahartzearen erresistentzia du.