Zeintzuk dira emultsionatutako asfaltoko ekipoen berotze-metodoak?
Produktuak
Aplikazio
Kasua
Bezeroarentzako Arreta
Bloga
Zure posizioa: Hasiera > Bloga > Industria bloga
Zeintzuk dira emultsionatutako asfaltoko ekipoen berotze-metodoak?
Askapen Denbora:2024-10-11
Irakurri:
Partekatu:
Asfalto emultsionatuko ekipamendua asfalto emultsionatua ekoizteko erabiltzen den ekipamendu berezi bat da. Bere ezaugarria da emultsionatzailearen eraginez, asfaltoa partikula txikitan hautsi egiten dela indar mekanikoaren bidez eta uretan uniformeki barreiatzen da emultsio egonkor bat osatzeko, hots, asfalto emultsionatua. Asfalto emultsionatua geruza iragazkorra, lotura-geruza eta gainazaleko aglutinatzaile gisa erabiltzen da batez ere autobide eta hiri-errepideen proiektuetan.
Betun emultsionatuak funtzionamenduan beharrezkoak ez diren galerak saihesten ditu_2Betun emultsionatuak funtzionamenduan beharrezkoak ez diren galerak saihesten ditu_2
Eraikuntza-industrian estaldura iragazgaitzak eta mintz iragazgaitzak prestatzeko ere egokia da. Beraz, zenbat berotzeko metodo daude asfalto emultsionatuarentzat? Asfalto emultsionatutako ekipoen sugar berotzeko metodoa berotze metodo zuzena eta erosoa da. Garraiorako edo ikatzaren kontsumorako komenigarria den ala ez, sugar irekiko berokuntza metodoa aukera azkarra da.
Funtzionamendu sinplea, erregai nahikoa, egitura-diseinua eta lan-intentsitatea nahiko arrazoizkoak dira. Asfalto emultsionatuko ekipoen bero-transferentzia-olioa berotzeko metodoa batez ere bero-transferentzia-olioarekin berotzea da. Erregaia guztiz erre behar da nahikoa bero ekoizteko eta, ondoren, bero-transferentzia-oliora transferitzeko, eta beroa olio-ponpara transferitzen da bero-transferentzia-olioaren bidez berotzeko.
Oro har, hiru modu daude emultsionatutako asfalto-ekipoak berotzeko: gasa berotzea, olio termikoa eta sugar berotzea. Lehenengoa asfalto emultsionatuko ekipoen gasa berotzeko metodoa da. Emultsionatutako asfalto-ekipoen gasa berotzeko metodoak sugar-hodi bat erabiltzea eskatzen du tenperatura altuko errekuntzak sortutako tenperatura altuko kea suaren hoditik garraiatzeko.