Aldibereko legar zigilatzeko teknologiaren ezaugarri teknikoa ekipamendu batek lotura-materiala eta harria aldi berean zabal ditzakeela da. Asfaltoa eta harria segundo batean konbinatu behar dira. Asfalto beroaren tenperatura 140 °C-koa da lotura-materiala ihinztatzean, eta tenperatura 120 °C-tik gorakoa dela bermatu daiteke lotzean. Asfaltoaren tenperatura oso gutxi jaisten da. Une honetan, asfalto-loatzailearen jariakortasuna oso ona da oraindik, eta harriarekiko lotura-eremua handia da, eta horrek harriarekiko lotura hobetzen du. Harrizko loturaren indarra. Azalera zigilatzeko teknologia tradizionalak, oro har, bi ekipamendu eta bi prozesu erabiltzen ditu eraikuntza zabaltzeko. Eraikuntzako denbora tarte luze batek asfaltoaren tenperatura 70 °C inguru jaitsiko du, eta harriaren eta asfaltoaren arteko lotura-efektua eskasa izango da, harri-galera handia eragingo du eta zigilatzeko geruzaren errendimenduan eragingo du. .
Legar sinkronoa zigilatzeko teknologiak ezaugarri hauek ditu:
(1) Iragazgaitztasun hobea. Legar-zigiluen geruzan lotura-materialen aldi berean ihinztatzeak errepidearen gainazaleko pitzadura arinak bete ditzake, errepidearen gainazaleko pitzadura islatzaileak murrizten ditu eta bide-azaleraren pitzadura-erresistentzia areagotzen du, horrela errepidearen filtrazioaren aurkako errendimendua hobetu. azalera.
(2) Atxikimendu ona eta irristatzearen aurkako propietateak. Asfaltoak edo beste lotze-materialek agregatua jatorrizko bide-azalera lotzen dute. Agregatuaren 1/3 pneumatikoekin zuzenean harremanetan jar daiteke. Bere zimurtasunak pneumatikoekiko marruskadura-koefizientea handitzen du, bide-azaleraren itsaskortasuna eta atxikimendua hobetuz. Irristatzearen erresistentzia.
(3) Higaduraren erresistentzia eta iraunkortasuna. Legarrak eta asfaltoak aldi berean hedatzen diren asfaltozko aglutinatzaile bat osatzen dute, eta hartxintxa partikulen altueraren 2/3 asfaltoan hondoratzen dira, eta horrek bien arteko kontaktu-eremua handitzen du, eta azalera ahur bat sor daiteke erakarpen gordina dela eta. asfaltozko aglutinatzailearen indarra. Legarrarekin estuki konbinatuta dago legarra galtzea saihesteko, beraz, legar-zigiluak sinkronoak higadura-erresistentzia eta iraunkortasun ona ditu. Hau ere legar zigilatzeko teknologia sinkronoaren faktore garrantzitsuetako bat da errepideen bizitza luzatzeko.
(4) Ekonomia. Aldibereko legar zigilatzearen kostu-eraginkortasuna errepidearen gainazala tratatzeko beste metodo batzuek baino nabarmen hobea da, eta horrela errepideen mantentze-kostuak asko murrizten dira.
(5) Eraikuntza-prozesua erraza da, eraikuntza-abiadura azkarra da eta trafikoa garaiz ireki daiteke.