Tanzaniara bidalitako 4 asfalto banatzaileen kamioi multzo
Produktuak
Aplikazio
Kasua
Bezeroarentzako Arreta
Kasua
Zure posizioa: Hasiera > Kasua > Errepidearen kasua
Tanzaniara bidalitako 4 asfalto banatzaileen kamioi multzo
Askapen Denbora:2023-08-23
Irakurri:
Partekatu:
Berriki, Sinoroader ekipamenduen esportazio-aginduek jarraitu dute, eta asfalto-banatzaile guztiz automatikoen azken 4 multzoak Qingdao portutik Tanzaniara bidaltzeko prest daude. Eskaera garrantzitsua da Vietnam, Yemen, Malaysia, Thailandia, Mali eta beste herrialde batzuetara esportatu ondoren, eta Sinoroader-en beste lorpen garrantzitsu bat da nazioarteko merkatua zabaltzeko.

Asfalto banatzaileen kamioiak oso erabiliak dira autobideen, hiri-errepideen, aireportu handien eta portu-terminalen eraikuntzan. Goi-teknologiako produktu-eredu adimentsu eta automatizatu bat da, betun emultsionatua, betun diluitua, betun beroa eta biskositate handiko betunak profesionalki zabaltzen dituena. Automobilaren xasisa, asfalto depositua, asfalto ponpa eta ihinztatze sistema, bero-transferentzia olioa berotzeko sistema, sistema hidraulikoa, errekuntza sistema, kontrol sistema, sistema pneumatikoa eta plataforma eragilea osatzen dute.
asfalto banatzailea Tanzania_1asfalto banatzailea Tanzania_1
Oraingoan Tanzaniara esportatutako asfalto banatzaileen kamioiak Dongfeng D7 asfalto banatzeko ibilgailua da, betun-tangaren bolumena 6 metro koadrokoa da, gurpil-basea 3800 mm-koa da, ponpa hidraulikoa, asfalto ponparen motor hidraulikoa, gainezka-balbula, alderantzizko balbula, balbula proportzionala, etab. Etxeko marka ezagunak, makina osoaren funtsezko piezak nazioartean ospe handiko osagaiak hartzen dituzte makina osoaren fidagarritasuna bermatzeko eta zerbitzu-bizitza hobetzeko.

Berokuntza-sistemak Italiatik inportatutako erregailuak hartzen ditu, pizte automatikoarekin eta tenperatura kontrolatzeko funtzioekin, berokuntza-eraginkortasuna hobetu eta eraikuntza-denbora osagarria murrizten dutenak ihinztatze-tenperatura bermatzeko.

Betuna diluitu ondoren, kamioi honek errepidearen gainazala automatikoki botatzen du, eta automatizazio informatikoaren eragiketak aurreko eskuzko zoladura ordezkatzen du, eta horrek asko murrizten du eskulanaren hondakina. 0,2-3,0L/m2-ko betunez ihinztatzeko abiadura duen auto honen lan-eraginkortasuna ere asko hobetu da.

Auto mota honekin aireportu handiko errepideak eraiki daitezke, ikusi al duzu? Eredu hau interesatzen bazaizu, jarri gurekin harremanetan!