ایستگاه اختلاط آسفالت راحتی را برای مردم به ارمغان می آورد. چرا این را می گویم؟ چون همه باید بدانند که اگر می خواهید از آسفالت استفاده کنید باید در حالت گرم از آن استفاده کنید زیرا اگر سرد باشد جواب نمی دهد و اگر سفت باشد نمی توان از آن استفاده کرد بنابراین باید حرارت داده شود و هم بزنید تا در حین استفاده کمتر دردسر ساز شود.

بیایید ابتدا در مورد ایستگاه اختلاط آسفالت صحبت کنیم. تنها با درک یک به یک آن می توانیم ایستگاه اختلاط آسفالتی که امروز در مورد آن صحبت می کنیم را بهتر درک کنیم. آسفالت یک مایع آلی با ویسکوزیته بالا قهوه ای تیره است که از هیدروکربن ها و مواد غیرفلزی با وزن های مولکولی مختلف تشکیل شده است. سطح سیاه و سفید و محلول در دی سولفید کربن است. در عین حال، یک ماده ژل آلی ضد آب، ضد رطوبت و ضد خوردگی است. به طور عمده می توان آن را به سه نوع تقسیم کرد: آسفالت قطران زغال سنگ، آسفالت نفتی و آسفالت طبیعی. آسفالت عمدتاً در صنایعی مانند پوشش، پلاستیک، لاستیک و سنگفرش جاده ها استفاده می شود.
جاده های ما آسفالتی است که می توان به آن آسفالت هم گفت، بنابراین همیشه می گوییم جاده آسفالته. دمای آسفالت هنگام ریختن جاده ها بسیار زیاد است، زیرا در دماهای پایین سخت تر از سنگ است و اصلاً قابل استفاده نیست، بنابراین نیاز به ایستگاه اختلاط آسفالت است. تجهیزات اختلاط آسفالت عمدتاً شامل سیستم بچینگ، سیستم خشک کردن، سیستم احتراق، سیستم توزین و اختلاط، سیستم تامین آسفالت، سیستم تامین پودر، سیلو محصول نهایی و سیستم کنترل است. ایستگاه اختلاط آسفالت مکان بسیار مهمی برای راهسازی است. ایستگاه اختلاط آسفالت مجموعه کاملی از تجهیزات برای تولید انبوه بتن آسفالتی است و این تجهیزات عموماً در ریختن بزرگ راه های سیمانی استفاده می شود. همچنین می تواند مخلوط آسفالت، مخلوط آسفالت رنگی و غیره را تولید کند. تجهیزات لازم برای ساخت بزرگراه ها، جاده های درجه یک، جاده های شهری، فرودگاه ها و بنادر است. الان همه ایستگاه اختلاط آسفالت را می فهمند.