روش ها و مراحل:
1. آماده سازی روسازی: قبل از شروع ساخت و ساز، روسازی باید آماده شود. این شامل تمیز کردن آوار و گرد و غبار روی روسازی و اطمینان از صاف بودن روسازی است.
2. درمان پایه: قبل از ساخت روسازی، پایه نیاز به درمان دارد. این ممکن است شامل پر کردن چاله ها و ترمیم ترک ها و اطمینان از پایداری و صافی پایه باشد.
3. روسازی لایه پایه: پس از درمان لایه پایه می توان لایه پایه را هموار کرد. لایه پایه به طور کلی با سنگ درشت سنگ فرش شده و سپس متراکم می شود. از این مرحله برای تقویت ظرفیت باربری روسازی استفاده می شود.
4. سنگفرش لایه میانی: پس از درمان لایه پایه، لایه میانی را می توان سنگفرش کرد. لایه میانی معمولاً با سنگ ریز یا مخلوط آسفالت سنگ فرش شده و متراکم می شود.
5. روسازی سطحی: پس از درمان لایه میانی، می توان لایه سطحی را هموار کرد. لایه سطحی لایه ای است که بیشترین تماس را با وسایل نقلیه و عابران پیاده دارد، بنابراین باید مخلوط آسفالتی با کیفیت بالا برای روسازی انتخاب شود.
6. تراکم: پس از سنگفرش، تراکم کاری مورد نیاز است. سطح جاده با استفاده از تجهیزاتی مانند غلتک فشرده می شود تا از پایداری و صافی سطح جاده اطمینان حاصل شود.

یادداشت ها:
1. شرایط آب و هوایی را قبل از ساخت و ساز بررسی کنید تا از ساخت و ساز در روزهای بارانی یا دمای شدید جلوگیری کنید.
2. ساخت و ساز را با توجه به الزامات و مشخصات طراحی انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که کیفیت ساخت و ساز مطابق با الزامات است.
3. توجه به ایمنی محل ساخت، نصب علائم هشدار دهنده و اتخاذ تدابیر ایمنی لازم برای جلوگیری از حوادث.
4. مدیریت معقول ترافیک در طول فرآیند ساخت و ساز برای اطمینان از عبور ایمن وسایل نقلیه و عابران پیاده مورد نیاز است.
5. کیفیت ساخت و ساز را به طور منظم بررسی کنید و تعمیرات و کارهای تعمیر و نگهداری لازم را برای افزایش طول عمر سطح جاده انجام دهید.