مخزن آسفالت:
1. مخزن آسفالت باید عملکرد عایق حرارتی خوبی داشته باشد و مقدار افت دمای آسفالت در هر 24 ساعت نباید از 5٪ اختلاف بین دمای آسفالت و دمای محیط تجاوز کند.
2. مخزن آسفالت 500 تنی باید دارای منطقه گرمایش کافی باشد تا اطمینان حاصل شود که آسفالت با ظرفیت اتصال کوتاه می تواند پس از گرم شدن 24 ساعت در دمای محیط 25 درجه به آسفالت بالای 100 درجه سانتیگراد ادامه دهد.
3. مخزن گرمایش جزئی (مخزن در مخزن) پس از اثر فشار تحمل نباید تغییر شکل قابل توجهی داشته باشد.

مخزن گرمایش آسفالت:
1. مخزن گرمایش با دمای بالا آسفالت باید عملکرد عایق حرارتی خوبی داشته باشد و مقدار افت دمای آسفالت در هر ساعت نباید از 1٪ اختلاف بین دمای آسفالت و دمای محیط تجاوز کند.
2. آسفالت در مخزن گرمایش ظرفیت اتصال کوتاه در 50 تن باید بتواند از 120 درجه سانتیگراد تا بالای 160 درجه سانتیگراد در عرض 3 ساعت گرم شود و دمای گرمایش را می توان به دلخواه تنظیم کرد.
3. مخزن گرمایش جزئی (مخزن در مخزن) پس از اثر فشار تحمل نباید تغییر شکل قابل توجهی داشته باشد.