در ساخت روسازی آسفالت، تجهیزات اختلاط آسفالت یکی از حیاتی ترین تجهیزات می باشد. اطمینان از تولید عادی تجهیزات می تواند کیفیت پروژه را بهبود بخشد و منافع اقتصادی بیشتری ایجاد کند. بنابراین، اینکه آیا می توان از تجهیزات اختلاط آسفالت به درستی استفاده کرد، می تواند مزایای شرکت و کارایی ساخت و ساز پروژه را تعیین کند. این مقاله تئوری و عمل را برای بحث در مورد استفاده صحیح از تجهیزات اختلاط آسفالت با هدف بهبود کیفیت پروژه و اطمینان از مزایای اقتصادی شرکت ترکیب می کند.
[1] الزامات استفاده از تجهیزات اختلاط آسفالت را توضیح دهید
1.1 ترکیب سیستم کارخانه اختلاط آسفالت
سیستم تجهیزات اختلاط آسفالت عمدتاً از دو بخش تشکیل شده است: رایانه بالایی و رایانه پایینی. اجزای کامپیوتر میزبان شامل یک کامپیوتر میزبان، یک نمایشگر LCD، مجموعه ای از کامپیوترهای صنعتی Advantech، یک صفحه کلید، یک ماوس، یک چاپگر و یک سگ در حال اجرا است. جزء کامپیوتر پایین مجموعه ای از PLC است. پیکربندی خاص باید طبق نقشه ها انجام شود. CPU314 به صورت زیر درخواست می کند:
چراغ DC5V: قرمز یا خاموش به این معنی است که منبع تغذیه معیوب است، سبز به این معنی است که دستگاه صاف کننده نرمال است.
چراغ SF: در شرایط عادی هیچ نشانه ای وجود ندارد و در صورت ایراد در سخت افزار سیستم قرمز است.
FRCE: سیستم در حال استفاده است.
چراغ STOP: هنگامی که خاموش است، عملکرد عادی را نشان می دهد. وقتی CPU دیگر کار نمی کند، قرمز است.
1.2 کالیبراسیون ترازو
وزن ایستگاه اختلاط رابطه مستقیمی با دقت هر ترازو دارد. با توجه به الزامات استاندارد صنعت حمل و نقل کشور من، هنگام کالیبره کردن ترازو باید از وزنه های استاندارد استفاده شود. در عین حال وزن کل وزنه ها باید بیش از 50 درصد محدوده اندازه گیری هر ترازو باشد. محدوده اندازه گیری امتیازی مقیاس سنگ تجهیزات اختلاط آسفالت باید 4500 کیلوگرم باشد. هنگام کالیبره کردن ترازو، ابتدا باید فرستنده وزن GM8802D کالیبره شود و سپس توسط میکرو کامپیوتر کالیبره شود.

1.3 چرخش رو به جلو و معکوس موتور را تنظیم کنید
قبل از تنظیم، روغن روان کننده باید کاملاً مطابق با مقررات مکانیکی پر شود. در عین حال، یک مهندس مکانیک باید برای همکاری در هنگام تنظیم هر پیچ و چرخش رو به جلو و معکوس موتور حضور داشته باشد.
1.4 ترتیب صحیح راه اندازی موتور
ابتدا باید دمپر فن بادکش القایی بسته شود و فن القایی راه اندازی شود. پس از اتمام تبدیل ستاره به گوشه، سیلندر را مخلوط کنید، پمپ هوا را راه اندازی کنید و پمپ هوای حذف گرد و غبار و دمنده کیسه Roots را به ترتیب شروع کنید.
1.5 ترتیب صحیح احتراق و تغذیه سرد
هنگام کار، حتماً از دستورالعمل های خاص مشعل پیروی کنید. لازم به ذکر است که دمپر فن بادکش القایی باید قبل از روشن کردن آتش بسته شود. این کار برای جلوگیری از پوشاندن سوخت پاشیده شده روی کیسه غبارگیر است و در نتیجه باعث کاهش یا از بین رفتن ظرفیت حذف گرد و غبار در مشخصات دیگ بخار می شود. مواد سرد باید بلافاصله پس از روشن شدن آتش و زمانی که دمای گاز خروجی به بالای 90 درجه می رسد اضافه شود.
1.6 موقعیت ماشین را کنترل کنید
قسمت کنترل ترولی از مبدل فرکانس زیمنس، سوئیچ مجاورت موقعیت دریافت مواد، FM350 و انکودر فوتوالکتریک تشکیل شده است. فشار استارت خودرو باید بین 0.5 تا 0.8MPa باشد.
در حین کار حتماً به برخی مسائل توجه کنید: مبدل فرکانس بالا بردن موتور چرخ دستی را کنترل می کند. صرف نظر از بلند کردن یا پایین آوردن چرخ دستی، فقط دکمه مربوطه را فشار دهید و پس از کار کردن چرخ دستی آن را رها کنید. قرار دادن دو سیلندر مواد در یک چرخ دستی ممنوع است. در صورت عدم وجود با رضایت سازنده، پارامترهای اینورتر را نمی توان به دلخواه تغییر داد. اگر اینورتر هشدار داد، فقط دکمه ریست اینورتر را فشار دهید تا آن را مجددا تنظیم کنید.
1.7 زنگ هشدار و توقف اضطراری
سیستم تجهیزات اختلاط آسفالت در شرایط زیر به طور خودکار هشدار می دهد: اضافه بار مقیاس پودر سنگ، اضافه بار رسوب سنگ، اضافه بار رسوب آسفالت، سرعت تخلیه رسوب پودر سنگ بسیار آهسته، سرعت تخلیه رسوب سنگ بسیار آهسته، سرعت تخلیه رسوب آسفالت بسیار آهسته، مشارکت خرابی، خرابی خودرو، خرابی موتور، و غیره. پس از وقوع زنگ هشدار، حتماً به شدت از دستورات روی پنجره پیروی کنید.
دکمه توقف اضطراری سیستم یک دکمه قرمز قارچی شکل است. در صورت بروز اضطراری در خودرو یا موتور، کافیست این دکمه را فشار دهید تا عملکرد تمامی تجهیزات موجود در سیستم متوقف شود.
1.8 مدیریت داده ها
داده ها ابتدا باید در زمان واقعی چاپ شوند و ثانیاً باید به پرس و جو و حفظ داده های تولید تجمعی توجه شود.
1.9 بهداشت اتاق کنترل
اتاق کنترل باید هر روز تمیز نگه داشته شود، زیرا گرد و غبار بیش از حد بر پایداری میکروکامپیوتر تأثیر می گذارد که ممکن است از عملکرد صحیح میکرو کامپیوتر جلوگیری کند.

[2]. نحوه کار با تجهیزات اختلاط آسفالت ایمن
2.1 مواردی که در مرحله آماده سازی باید به آنها توجه شود
، بررسی کنید که آیا گل و سنگ در سیلو وجود دارد یا خیر و هرگونه ماده خارجی روی نوار نقاله افقی را حذف کنید. دوم، به دقت بررسی کنید که آیا نوار نقاله خیلی شل است یا خارج از مسیر. اگر چنین است، آن را به موقع تنظیم کنید. سوم، دوبار بررسی کنید که همه ترازوها حساس و دقیق هستند. چهارم، کیفیت روغن و سطح روغن مخزن روغن کاهنده را بررسی کنید. اگر کافی نیست، به موقع آن را اضافه کنید. اگر روغن خراب شد، باید به موقع تعویض شود. پنجم، اپراتورها و برقکاران تمام وقت باید لوازم برقی و منابع تغذیه را بررسی کنند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنند. ، اگر قطعات الکتریکی نیاز به تعویض داشته باشند یا سیم کشی موتور باید انجام شود، یک برقکار یا تکنسین تمام وقت باید این کار را انجام دهد.
2.2 مسائلی که در حین بهره برداری باید به آنها توجه شود
اول از همه، پس از راه اندازی تجهیزات، عملکرد تجهیزات باید به دقت بررسی شود تا از طبیعی بودن آن اطمینان حاصل شود. صحت هر جهت چرخش نیز باید به دقت بررسی شود. ثانیاً، هر جزء باید هنگام کار به دقت کنترل شود تا ببینیم آیا طبیعی است یا خیر. به پایداری ولتاژ توجه ویژه ای داشته باشید. اگر ناهنجاری کشف شد، فورا خاموش شود. سوم، ابزارهای مختلف را به دقت زیر نظر بگیرید و به سرعت موقعیت های غیرعادی را مدیریت و تنظیم کنید. چهارم، تعمیر و نگهداری، نگهداری، سفت کردن، روانکاری و غیره را نمی توان در حین کار بر روی ماشین انجام داد. قبل از شروع مخلوط کن باید درب آن بسته شود. پنجم اینکه وقتی تجهیزات به دلیل غیرعادی خاموش می شود، بتن آسفالت موجود در آن باید سریعاً تمیز شود و شروع به کار میکسر با بار ممنوع است. ششم، پس از تردد یک وسیله برقی، ابتدا باید علت را پیدا کنید و بعد از رفع عیب آن را ببندید. بستن اجباری مجاز نیست. هفتم، برقکارها هنگام کار در شب باید از نور کافی برخوردار باشند. هشتم، آزمایش کنندگان، اپراتورها و پرسنل کمکی باید با یکدیگر همکاری کنند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات می توانند به طور عادی کار کنند و بتن آسفالت تولید شده نیازهای پروژه را برآورده می کند.
2.3 مواردی که پس از عمل باید به آنها توجه شود
پس از اتمام عملیات ابتدا باید محل و ماشین آلات کاملاً تمیز شود و بتن آسفالتی که در میکسر ذخیره شده است تمیز شود. دوم اینکه کمپرسور هوا را تخلیه کنید. برای نگهداری تجهیزات، به هر نقطه روغن کاری مقداری روغن روان کننده اضافه کنید و برای جلوگیری از زنگ زدگی، روی مناطقی که نیاز به محافظت دارند، روغن بمالید.

[3]. تقویت پرسنل و آموزش مدیریت مرتبط با محصولات و خدمات
(1) بهبود کیفیت کلی پرسنل بازاریابی. استعدادهای بیشتری را برای فروش محصولات جذب کنید. بازار تجهیزات اختلاط آسفالت به طور فزاینده ای به شهرت قابل اعتماد، خدمات خوب و کیفیت عالی نیاز دارد.
(2) تقویت آموزش برای پرسنل عملیاتی. اپراتورهای آموزشی می توانند آنها را در راه اندازی سیستم مهارت بیشتری دهند. هنگامی که خطا در سیستم رخ می دهد، آنها باید بتوانند به تنهایی تنظیمات را انجام دهند. لازم است کالیبراسیون روزانه هر سیستم توزین تقویت شود تا نتایج توزین دقیق تر شود.
(3) تقویت کشت اعزام در محل. برنامه ریزی در محل می تواند تصویر خود را در ایستگاه اختلاط سایت ساخت و ساز نشان دهد. بنابراین، داشتن دانش حرفه ای برای مقابله با مشکلات موجود در فرآیند اختلاط ضروری است. در عین حال مهارت های بین فردی بسیار مهم است تا بتوانیم با مشتریان به خوبی برخورد کنیم. مشکلات در ارتباطات.
(4) خدمات کیفیت محصول باید تقویت شود. ایجاد یک تیم خدماتی اختصاصی برای کیفیت محصول، در درجه اول کنترل کیفیت کل فرآیند تولید و در عین حال پیگیری مراقبت، نگهداری و استفاده از تجهیزات اختلاط توسط واحد ساختمانی.

[4. نتیجه گیری
در عصر امروز، تجهیزات اختلاط آسفالت رقابت شدید و بی رحمانه ای را تجربه می کنند. کیفیت تجهیزات اختلاط آسفالت تاثیر مستقیمی بر کیفیت ساخت پروژه دارد. بنابراین می تواند بر منافع اقتصادی بنگاه اقتصادی نیز تأثیر بگذارد. بنابراین، طرف سازنده باید از تجهیزات اختلاط آسفالت به درستی استفاده کند و تعمیر، تعمیر و بازرسی تجهیزات را به عنوان یک کار مهم تکمیل کند.
به طور خلاصه، تنظیم علمی ضریب تولید و استفاده صحیح از تجهیزات اختلاط آسفالت می تواند نه تنها راندمان تولید را بهبود بخشد، دوره ساخت و ساز را کوتاه کند، بلکه عمر مفید تجهیزات را تا حد زیادی افزایش دهد. این می تواند کیفیت ساخت و ساز پروژه را بهتر تضمین کند و منافع اقتصادی شرکت را تضمین کند.