کارخانه اختلاط آسفالت یک قطعه مهم از تجهیزات است. به دلیل پیچیدگی ساختار آن، ممکن است در حین استفاده مشکلاتی ایجاد شود. به عنوان مثال، مشکلاتی که اغلب در سیستم احتراق روغن سنگین آن رخ می دهد عبارتند از: مشعل نمی تواند روشن شود، مشعل نمی تواند به طور معمول مشتعل شود، شعله به طور تصادفی خاموش می شود، و غیره. بنابراین، چگونه با این مشکلات برخورد کنیم؟

این وضعیت نیز یک وضعیت نسبتاً رایج است. دلایل بسیاری وجود دارد. بنابراین زمانی که مشعل سیستم احتراق نفت سنگین ایستگاه اختلاط آسفالت نمی تواند راه اندازی شود، ابتدا باید این مشکل بررسی شود. ترتیب مشخص به شرح زیر است: بررسی کنید که آیا کلید اصلی برق عادی است و آیا فیوز سوخته است یا خیر. بررسی کنید که آیا اینترلاک مدار باز است و صفحه کنترل و رله حرارتی نرمال هستند یا خیر. اگر مشخص شد موارد فوق در حالت بسته هستند، باید به موقع باز شوند. بررسی کنید که سروو موتور باید در موقعیت شعله کم باشد، در غیر این صورت تنظیم سوئیچ را روی "خودکار" یا پتانسیومتر را روی کوچک تنظیم کنید. بررسی کنید که آیا سوئیچ فشار هوا می تواند به طور عادی کار کند.
در حالت دوم مشعل نمی تواند به طور معمول مشتعل شود. برای این پدیده، بر اساس تجربه ما، می توانیم تشخیص دهیم که علل احتمالی آن عبارتند از: آینه آشکارساز شعله با گرد و غبار لکه دار شده یا آسیب دیده است. اگر آینه سیستم احتراق نفت سنگین ایستگاه اختلاط آسفالت با گرد و غبار آلوده شد، آن را به موقع تمیز کنید. اگر آشکارساز آسیب دیده باشد، لوازم جانبی جدید باید تعویض شوند. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، جهت تشخیص آشکارساز را برای رفع آن تنظیم کنید.
سپس، حالت چهارم این است که شعله مشعل سیستم به طور غیر منتظره خاموش می شود. برای این نوع مشکل، اگر در بازرسی مشخص شود که ناشی از تجمع گرد و غبار در نازل است، می توان به موقع آن را تمیز کرد. این وضعیت همچنین ممکن است ناشی از هوای احتراق خشک بیش از حد یا ناکافی باشد. سپس می توانیم دمپر دمنده سیستم احتراق نفت سنگین ایستگاه مخلوط آسفالت را برای کنترل آن تنظیم کنیم. علاوه بر این، باید بررسی کنید که آیا دمای روغن سنگین مناسب است و آیا فشار روغن سنگین در حد استاندارد است یا خیر. اگر مشخص شد که پس از خاموش شدن نمی تواند مشتعل شود، ممکن است به دلیل هوای بیش از حد احتراق نیز باشد. در این زمان می توانید نسبت هوا به روغن میله پیستون، بادامک، مکانیزم شاتون و غیره را به دقت بررسی کنید.
برای مشکلات احتمالی فوق، زمانی که در محل کار با آنها مواجه می شویم، می توانیم روش های فوق را برای مقابله با آنها اتخاذ کنیم تا از عادی بودن سیستم احتراق نفت سنگین و عملکرد پایدار کارخانه اختلاط آسفالت اطمینان حاصل کنیم.