در فرآیند اختلاط آسفالت، گرمایش یکی از حلقه های ضروری است، بنابراین ایستگاه اختلاط آسفالت باید مجهز به سیستم گرمایش باشد. اما از آنجایی که این سیستم تحت تاثیر عوامل مختلف دچار اختلال می شود، لازم است سیستم گرمایشی برای رفع مشکلات پنهان اصلاح شود تا چنین شرایطی کاهش یابد.
اول از همه، بیایید ابتدا بفهمیم که چرا گرمایش مورد نیاز است، یعنی هدف از گرم کردن چیست. ما متوجه شدیم که هنگامی که ایستگاه اختلاط آسفالت در دماهای پایین کار می کند، پمپ گردش آسفالت و پمپ اسپری نمی توانند کار کنند، که باعث می شود آسفالت در مقیاس آسفالت جامد شود، که در نهایت منجر به ناتوانی کارخانه اختلاط آسفالت در تولید عادی می شود، بنابراین بر کیفیت کار ساختمانی تأثیر می گذارد.

برای اینکه علت واقعی این مشکل را دریابیم، پس از یک سری بررسی ها، در نهایت متوجه شدیم که علت واقعی انجماد آسفالت این بوده که دمای خط لوله حمل آسفالت مطابق با الزامات نبوده است. عدم موفقیت دما در برآوردن الزامات ممکن است به چهار عامل نسبت داده شود. اولین مورد این است که مخزن روغن سطح بالای روغن انتقال حرارت بسیار کم است و در نتیجه گردش ضعیف روغن انتقال حرارت ایجاد می شود. دوم این است که لوله داخلی لوله دو لایه غیرعادی است. همچنین ممکن است خط لوله انتقال حرارت بیش از حد طولانی باشد. ; یا خط لوله نفت حرارتی اقدامات عایق کاری موثر و غیره ندارد که در نهایت اثر گرمایش کارخانه اختلاط آسفالت را تحت تاثیر قرار می دهد.
بنابراین، برای چندین عامل خلاصه شده در بالا، می توانیم آنها را با توجه به موقعیت خاص تجزیه و تحلیل کنیم، و سپس راهی برای اصلاح سیستم گرمایش روغن حرارتی کارخانه اختلاط آسفالت، که اطمینان از اثر گرمایش برای برآورده کردن شرایط دما است، پیدا کنیم. برای مشکلات فوق، راه حل های خاص ارائه شده عبارتند از: بالا بردن موقعیت مخزن تامین روغن برای اطمینان از گردش خوب روغن انتقال حرارت. نصب دریچه اگزوز؛ کوتاه کردن خط لوله تحویل؛ اضافه کردن یک پمپ تقویت کننده و انجام اقدامات عایق در همان زمان. لایه عایق تهیه کنید.
پس از بهبود از طریق روش های فوق، سیستم گرمایش راه اندازی شده در کارخانه اختلاط آسفالت می تواند در حین کار به طور پایدار به کار خود ادامه دهد و دما همچنین می تواند الزامات را برآورده کند که نه تنها عملکرد طبیعی هر جزء را تحقق می بخشد، بلکه کیفیت را نیز تضمین می کند. از پروژه