تجزیه و تحلیل شکست روزانه کارخانه اختلاط آسفالت متناوب
محصولات
کاربرد
مورد
پشتیبانی مشتری
پست الکترونیک:
وبلاگ
جایگاه تو: صفحه اصلی > وبلاگ > وبلاگ صنعت
تجزیه و تحلیل شکست روزانه کارخانه اختلاط آسفالت متناوب
زمان انتشار:2024-04-01
خواندن:
اشتراک گذاری:
با توسعه سریع اقتصاد ملی کشورم، حجم ترافیک نیز روز به روز در حال افزایش است، که ساخت بزرگراه را با آزمایشات سختی روبرو می کند، که موضوعات جدیدی را برای نگهداری و مدیریت روسازی آسفالت مطرح می کند. کیفیت بتن آسفالت و روسازی آن می تواند به طور مستقیم بر کیفیت سطح جاده تاثیر بگذارد. این مقاله عمدتاً کارخانه اختلاط آسفالت LB-2000 را به عنوان مثال می‌گیرد و از اصل کار آن شروع می‌کند و علل خرابی کارخانه اختلاط آسفالت را به طور مفصل تجزیه و تحلیل می‌کند، اقدامات پیشگیرانه خاص را بیشتر مورد بحث قرار می‌دهد و اقدامات پیشگیرانه مربوطه را به منظور پیشنهاد می‌کند. ارائه یک مبنای نظری موثر برای عملکرد عادی کارخانه های اختلاط آسفالت.

اصل کار کارخانه اختلاط متناوب
اصل کار کارخانه میکسر آسفالت LB-2000 این است: (1) ابتدا اتاق کنترل مرکزی دستور راه اندازی را صادر می کند. پس از دریافت فرمان مربوطه، مواد سرد موجود در سطل مواد سرد، مواد مربوطه (سندانه، پودر) را از طریق نوار نقاله به خشک کن منتقل می کند. در درام خشک می شود و پس از خشک شدن از طریق آسانسور مواد داغ به صفحه ارتعاشی منتقل می شود و غربال می شود. (2) مواد غربال شده را به سطل های مختلف مواد داغ منتقل کنید. مقادیر وزن مربوط به هر درب محفظه با استفاده از ترازوهای الکترونیکی اندازه گیری می شود و سپس در مخزن اختلاط قرار می گیرد. سپس آسفالت داغ وزن شده و در مخزن همزن پاشیده می شود. داخل. (3) مخلوط های مختلف را در مخزن اختلاط کاملاً هم بزنید تا مواد تمام شده تشکیل شود و آنها را به کامیون سطل منتقل کنید. کامیون سطلی مواد تمام شده را از طریق مسیر حمل می کند، مواد نهایی را در مخزن ذخیره تخلیه می کند و آنها را از طریق دروازه تخلیه روی وسیله نقلیه حمل می کند.
مراحل انتقال، خشک کردن، غربالگری و سایر مراحل در فرآیند کار کارخانه اختلاط آسفالت به صورت یکجا و بدون هیچ مکثی در این بین انجام می شود. فرآیند اختلاط، توزین و مواد نهایی مواد مختلف چرخه ای است.
تجزیه و تحلیل شکست روزانه کارخانه اختلاط آسفالت متناوب_2تجزیه و تحلیل شکست روزانه کارخانه اختلاط آسفالت متناوب_2
تجزیه و تحلیل شکست کارخانه اختلاط متناوب
بر اساس تجربیات عملی مرتبط، این مقاله علل مربوط به خرابی در کارخانه مخلوط آسفالت را خلاصه و تجزیه و تحلیل می کند و راه حل های مرتبط با اصل دیگ را پیشنهاد می کند. دلایل زیادی برای خرابی تجهیزات وجود دارد. این مقاله عمدتاً برخی از دلایل اصلی را توضیح می دهد که عمدتاً شامل جنبه های زیر است:
خرابی میکسر
اضافه بار آنی میکسر ممکن است باعث از بین رفتن تکیه گاه ثابت موتور محرک شود و باعث شود صدای تولید شده توسط میکسر با شرایط عادی متفاوت باشد. در عین حال، آسیب به شفت ثابت نیز ممکن است باعث صدای غیر عادی شود. در این صورت برای رفع مشکل باید بلبرینگ را تغییر مکان داد، تعمیر یا تعویض کرد. در عین حال، در صورتی که تیغه ها، بازوهای اختلاط و تجهیزات مربوطه در حین کار به شدت فرسوده یا افتاده باشند، باید سریعاً تعویض شوند، در غیر این صورت اختلاط ناهموار رخ می دهد و کیفیت مواد تمام شده به طور جدی تحت تأثیر قرار می گیرد. اگر دمای غیرعادی در تخلیه میکسر مشاهده شد، لازم است سنسور دما را بررسی و تمیز کنید و بررسی کنید که آیا می تواند به طور عادی کار کند.

خرابی دستگاه تغذیه مواد سرد
خرابی دستگاه تغذیه مواد سرد دارای جنبه های زیر است: (1) اگر مواد در قیف سرد بسیار کم باشد، در هنگام بارگیری لودر تأثیر مستقیم و جدی بر روی نوار نقاله خواهد داشت که باعث ایجاد آن می شود. به پدیده اضافه بار تسمه نقاله سرعت متغیر را مجبور به خاموش شدن می کند. برای حل این مشکل، لازم است اطمینان حاصل شود که در هر قیف سرد همیشه گلوله های کافی وجود دارد. (2) اگر موتور تسمه سرعت متغیر در حین کار از کار بیفتد، همچنین باعث می شود که نوار نقاله با سرعت متغیر متوقف شود. در این حالت ابتدا باید اینورتر کنترل موتور را بررسی کنید و سپس بررسی کنید که مدار وصل است یا باز. اگر در دو جنبه بالا ایرادی وجود ندارد، باید بررسی کنید که آیا تسمه لیز می خورد یا خیر. اگر مشکل از تسمه است، باید آن را طوری تنظیم کنید که بتواند به طور معمول کار کند. (3) عملکرد غیر طبیعی نوار نقاله با سرعت متغیر نیز ممکن است ناشی از شن یا اجسام خارجی باشد که در زیر تسمه مواد سرد گیر کرده اند. با توجه به این، در این مورد، عیب یابی دستی باید برای اطمینان از عملکرد تسمه انجام شود. (4) خرابی اینورتر کنترل مربوطه در کابین کنترل نیز یکی از دلایل عملکرد غیرعادی نوار نقاله با سرعت متغیر است و باید تعمیر یا تعویض شود. (5) هر تسمه نقاله به طور غیر عادی خاموش می شود. نمی توان رد کرد که معمولاً به دلیل لمس تصادفی کابل توقف اضطراری و فقط تنظیم مجدد آن ایجاد می شود.

دمای تخلیه بتن آسفالتی ناپایدار است
در فرآیند تولید بتن آسفالتی نیازهای بسیار بالایی برای دما وجود دارد که نباید خیلی زیاد یا خیلی پایین باشد. اگر دما خیلی زیاد باشد به راحتی باعث "سوختن" آسفالت و اگر دما خیلی پایین باشد باعث می شود اگر چسبندگی بین مواد ماسه و شن و آسفالت ناهموار باشد، محصول نهایی ارزش مصرفی نخواهد داشت. و فقط می تواند دور انداخته شود و باعث خسارات غیرقابل تخمینی شود.

خرابی سنسور
هنگامی که سنسور از کار بیفتد، تغذیه هر سیلو نادرست خواهد بود. این پدیده باید به موقع بررسی و جایگزین شود. اگر پرتو ترازو گیر کرده باشد باعث خرابی سنسور می شود و مواد خارجی باید حذف شوند.

هنگامی که مواد معدنی گرم می شوند، مشعل نمی تواند مشتعل شود و به طور معمول بسوزد.
اگر مشعل هنگام گرم کردن مواد معدنی به طور معمول احتراق و سوختن نکند، مراحل زیر باید دنبال شود: (1) ابتدا بررسی کنید که آیا شرایط احتراق و احتراق در داخل اتاق عمل الزامات مربوطه از جمله دمنده ها، تسمه ها، پمپ های سوخت الکتریکی را برآورده می کند یا خیر. درام های خشک کن، روشن و خاموش شدن فن القایی و سایر تجهیزات را مشاهده کنید و سپس بررسی کنید که آیا دمپر فن القایی و درب هوای سرد در موقعیت احتراق بسته هستند و آیا کلید انتخاب، درام خشک کن و فشار داخلی ابزار تشخیص در حالت دستی هستند. موقعیت و وضعیت دستی (2) اگر عوامل فوق بر شرایط احتراق تأثیر نگذارند، باید شرایط احتراق اولیه، وضعیت سوخت و انسداد عبور سوخت بررسی شود و سپس وضعیت احتراق موتور احتراق مشعل و آسیب احتراق بسته فشار بالا باید بررسی شود. اگر همه آنها نرمال هستند، دوباره بررسی کنید. بررسی کنید که آیا الکترودها دارای لکه روغن بیش از حد هستند یا فاصله بیش از حد بین الکترودها. (3) اگر همه موارد فوق طبیعی است، باید عملکرد پمپ سوخت را بررسی کنید، فشار خروجی روغن پمپ را بررسی کنید و بررسی کنید که آیا می تواند الزامات و شرایط بسته شدن دریچه هوای فشرده را برآورده کند.

فشار منفی غیر طبیعی است
فشار اتمسفر در درام خشک کن فشار منفی است. فشار منفی عمدتاً تحت تأثیر دمنده و بادکش القایی قرار می گیرد. دمنده فشار مثبتی را در درام خشک کن ایجاد می کند. گرد و غبار موجود در درام خشک کن زمانی که تحت تاثیر فشار مثبت قرار گیرد از درام خارج می شود. از بین بردن و آلودگی محیط زیست؛ کشش القایی فشار منفی در درام خشک کردن ایجاد می کند. فشار منفی بیش از حد باعث ورود هوای سرد به داخل درام می شود و مقدار مشخصی انرژی گرمایی ایجاد می کند که باعث افزایش بسیار زیاد سوخت مصرفی و افزایش هزینه می شود. راه حل های خاص زمانی که فشار مثبت در درام خشک کن ایجاد می شود عبارتند از: (1) وضعیت دمپر فن القایی را بررسی کنید، کنترل دمپر پیش ران القایی را بچرخانید و دمپر را روی دستی و چرخ دستی بچرخانید و سپس وضعیت بسته شدن را بررسی کنید. دمپر بررسی کنید که بلبرینگ دمپر آسیب دیده و تیغه آن گیر کرده است. اگر بتوان آن را به صورت دستی باز کرد، می توان تشخیص داد که ایراد در محرک و محرک الکتریکی است و با انجام عیب یابی مربوطه می توان مشکل را برطرف کرد. (2) هنگامی که دمپر فن القایی می تواند کار کند، لازم است وضعیت بسته شدن پالس کش در قسمت بالایی جعبه حذف گرد و غبار، وضعیت عملکرد مدار کنترل، شیر برقی و مسیر هوا و سپس بررسی شود. منبع عیب را پیدا کنید و آن را برطرف کنید.

نسبت وتستون ناپایدار است
نسبت کیفیت آسفالت به کیفیت شن و ماسه و سایر مواد پرکننده در بتن آسفالتی نسبت سنگ آهن است. به عنوان یک شاخص مهم برای کنترل کیفیت بتن آسفالتی، ارزش آن به طور مستقیم بر کیفیت بتن آسفالتی تأثیر می گذارد. یک زنجیر فولادی ضد زنگ با نسبت سنگ به سنگ خیلی کوچک یا خیلی بزرگ باعث حوادث کیفی جدی می شود: نسبت بسیار کوچک سنگ نفت باعث می شود که مواد بتن از هم جدا شده و از شکل نورد خارج شوند. نسبت بیش از حد سنگ نفت به سنگ باعث ایجاد "کیک روغنی" در روسازی پس از نورد می شود. .

نتیجه
تجزیه و تحلیل خطاهای رایج کارخانه های اختلاط متناوب به منظور دستیابی به عملکرد کامل تر، موثرتر و معقول تر در کار واقعی. هیچ بخشی از آن را نمی توان نادیده گرفت یا در هنگام رسیدگی به عیوب بیش از حد تأکید کرد. این تنها راهی است که کیفیت محصول نهایی از استاندارد معقولی برخوردار خواهد بود. عملکرد با کیفیت یک کارخانه اختلاط خوب می تواند به طور موثر کیفیت پروژه را تضمین کند و همچنین منجر به کاهش هزینه و بهبود راندمان ساخت و ساز می شود.