دو نوع روش اصلی اصلاح برای تجهیزات آسفالت امولسیون شده وجود دارد: روش اختلاط خارجی و روش اختلاط داخلی. روش اختلاط خارجی به این صورت است که ابتدا یک تجهیزات پایه امولسیون شده آسفالت ساخته می شود، سپس یک اصلاح کننده لاتکس پلیمری به تجهیزات اولیه آسفالت امولسیون شده اضافه می شود و برای ساخت آن مخلوط و هم می زنیم. امولسیون پلیمری معمولاً به صورت امولسیون CR، امولسیون اکریلیک مربوط به امولسیون SBR و غیره ظاهر می شود. روش اختلاط داخلی این است که ابتدا لاستیک، پلاستیک و سایر پلیمرها و سایر مواد افزودنی را در آسفالت رنگی داغ مخلوط کنید. پس از اختلاط یکنواخت و کشف واکنش مطلق بین پلیمر و آسفالت رنگی، آسفالت اصلاح شده پلیمری به دست می آید. مرحله بعدی این است که امولسیون آسفالت اصلاح شده از طریق هنر امولسیون سازی ایجاد می شود و پلیمری که معمولا در روش اختلاط داخلی استفاده می شود SBS است. اگر مواد آسفالت رنگی به مدت یک ساعت پس از اختلاط متوقف شد، سطح بشکه اختلاط را تمیز کنید، آب تمیز اضافه کنید و ملات را تمیز کنید. در مرحله بعد، آب را تخلیه کنید، مطمئن شوید که آب در سطل انباشته نشده است تا از تغییر در دستور غذا یا حتی زنگ زدگی در فرآیند عملیات مانند وب سایت جلوگیری شود. در طول فرآیند، همه می دانند که به بسیاری از روش های عملیات کوچک توجه ویژه ای داشته باشند تا از ضررهای غیرضروری به عملیات خود جلوگیری کنند.

فرآیند بهره برداری از تجهیزات آسفالت امولسیون شده:
آسیب کشش سطحی تجهیزات آسفالت امولسیون شده و آب کاملاً متفاوت است و در دمای معمولی یا بالا به راحتی با یکدیگر اختلاط نمی شوند. هنگامی که تجهیزات آسفالت امولسیون شده تحت اعمال مکانیکی مانند سانتریفیوژ، برش و ضربه قرار می گیرند، تجهیزات آسفالت امولسیون شده به ذرات با اندازه ذرات 0.1 تا 5 میکرومتر تبدیل می شوند و در آب حاوی سورفکتانت (امولسیفایر-تثبیت کننده) در محیط توزیع می شوند. امولسیفایر را می توان به صورت جهت روی سطح ذرات تجهیزات آسفالت رنگی امولسیون شده جذب کرد، بنابراین کشش سطحی بین آب و آسفالت رنگی را کاهش می دهد و به ذرات آسفالت رنگی اجازه می دهد تا یک سیستم توزیع شاد در آب ایجاد کنند. تجهیزات و تجهیزات آسفالت امولسیون شده روغن در آب هستند. امولسیون این نوع سیستم توزیع به رنگ قهوه ای با آسفالت رنگی به عنوان فاز پراکنده و آب به عنوان فاز پیوسته است و در دمای اتاق از سیالیت عالی برخوردار است. تجهیزات و تاسیسات آسفالت امولسیون شده به یک معنا، تجهیزات و تاسیسات آسفالت امولسیون شده از آب برای "خم کردن" آسفالت رنگی استفاده می کنند و در نتیجه سیالیت آسفالت رنگی را تنظیم می کنند.
تجهیزات آسفالت امولسیون شده، آسفالت پایه رنگی را ذوب داغ می کنند و به صورت مکانیکی ذرات ریز آسفالت رنگی را در محلول آبی حاوی امولسیفایر پخش می کنند تا یک ماده آسفالت رنگی مایع را تشکیل دهند. ملات تجهیزات آسفالت امولسیون شده سیمانی مورد استفاده در ساخت مسیر بدون بالاست دال از تجهیزات آسفالت امولسیون شده کاتیونی استفاده می کند. هدف تنظیم کشسانی، چقرمگی و دوام ملات تجهیزات آسفالت امولسیون شده با سیمان است. از پلیمرها اغلب برای اصلاح آسفالت استفاده می شود.