در یک لایه درز بغلتانید. پس از جارو کردن مواد درزبندی به طور یکنواخت، بلافاصله از یک پرس کوچک 8 تا 12 تن برای رول کردن آن استفاده کنید، ردهای چرخ را حدود 1/2 بالا و پایین روی هم قرار دهید و آن را 4 تا 6 بار بغلتانید تا ثابت شود. هنگام غلتاندن، فشار دهید و جارو کنید تا مواد درزگیر به طور یکنواخت قرار گیرند. اگر تغییر بزرگی در طول فرآیند نورد رخ دهد، نورد باید فورا متوقف شود، و بعد از اینکه لوسیون مرطوب کننده بیشتر از حالت امولسیون خارج شد، نورد باید ادامه یابد.

طبق روشی که شرح داده شد، تجهیزات قیر امولسیونی را دو لایه اسپری کنید، لایه دوم مواد پرکننده درز را پخش کنید و پس از نورد سه لایه تجهیزات قیر امولسیونی را اسپری کنید. طبق روش پخش مواد درزبندی، مواد را از طریق لایه پخش کنید. فشار نهایی یک غلتک ارتعاشی 6 ~ 8 تنی باید برای پس نورد استفاده شود، 2 تا 4 بار نورد شود و سپس برای حمل و نقل باز شود.
نگهداری اولیه هنگام سنگفرش لایه های بالایی و پایینی زمین، مواد لایه ای را روی سطح لایه نفوذ پخش نکنید. لایه اختلاط پس از اینکه دستگاه قیر امولسیونی امولسیون را شکسته و آب تبخیر می‌شود و به شکل پایداری در می‌آید، هموار می‌شود. لایه اختلاط و قسمت نفوذ را نمی توان به طور مداوم ساخت.
هنگامی که وسیله نقلیه ساختمانی باید برای مدت کوتاهی رانده شود، مقدار مواد درزبندی ثانویه که به لایه نفوذ می کند باید 2~3M3/1000㎡ باشد. قبل از روکش آسفالت لایه مخلوط، خاک، گرد و غبار و ماسه و سنگریزه شناور سطح لایه باید حذف و پر و نورد شده و با لایه چسب آسفالت پاشیده شود.