سیستم خشک کردن و گرمایش را می توان به عنوان بخش مهمی از کل در نظر گرفت، بنابراین در کار واقعی، مواد را به روش گرمایش جریان مخالف پردازش می کند، در نتیجه به طور کامل آبدانه سرد را خشک می کند و همزمان آن را گرم می کند. به دمای معینی می رسد و بدین ترتیب شرایط لازم برای عملکرد عادی و مستمر کارخانه اختلاط آسفالت فراهم می شود.
در طول کل فرآیند گرمایش کارخانه های اختلاط آسفالت، هدف اصلی این است که عملکرد مخلوط مطابق با الزامات استفاده باشد و به مواد نهایی کمک شود تا عملکرد روسازی خوبی داشته باشد. به طور معمول، دمای گرمایش سنگدانه تقریباً در محدوده 160-180 درجه سانتیگراد است.
سیستم خشک کردن و گرمایش کارخانه اختلاط آسفالت عمدتاً از دو بخش تشکیل شده است: یک درام خشک کن و یک دستگاه احتراق. درام خشک کن عمدتاً وسیله ای است که خشک کردن و گرم کردن سنگدانه های سرد و مرطوب را تکمیل می کند. برای اینکه سنگدانه سرد و مرطوب بتواند سه نیاز پیش گرم کردن، آبگیری، خشک کردن و گرم کردن را در مدت زمان محدود تکمیل کند، نه تنها لازم است که سنگدانه به طور یکنواخت در درام توزیع شود، بلکه باید به اندازه کافی برای آن تهیه شود. زمان بهره برداری، تنها از این طریق می تواند دمای تخلیه کارخانه اختلاط آسفالت به نیازهای مشخص شده برسد.
دستگاه احتراق کارخانه اختلاط آسفالت برای تهیه منبع حرارتی برای خشک کردن و گرم کردن سنگدانه سرد استفاده می شود. یعنی علاوه بر انتخاب سوخت مناسب، انتخاب مشعل مناسب برای کارخانه اختلاط آسفالت نیز ضروری است. برای اطمینان از اثر حرارتی کارخانه اختلاط آسفالت، علاوه بر انتخاب معقول دو دستگاه فوق، اقدامات عایق بندی خاصی نیز لازم است.
زیرا برای فرآیند اختلاط آسفالت، تنها با اطمینان از عملکرد عادی سیستم گرمایش، می‌توانیم تضمین عملکرد کل سیستم را فراهم کنیم، زیربنای لازم برای تولید بعدی را فراهم کنیم و نیازهای تولید کارخانه اختلاط آسفالت را برآورده کنیم.