کامیون پخش آسفالت نوعی ماشین آلات راهسازی سیاه رنگ است. این تجهیزات اصلی در ساخت بزرگراه ها، جاده های شهری، فرودگاه ها و پایانه های بندری است. این تجهیزات عمدتاً برای پاشش انواع آسفالت بر روی سطح جاده برای رفع نیازهای ساختمانی سطوح مختلف روسازی از طریق لایه، لایه چسب، لایه درزگیر بالا و پایین، لایه آب بندی مه و غیره استفاده می شود. کامیون های پخش آسفالت در بازار رضایت بخش نیست. توزیع افقی ناهموار خواهد بود. یک پدیده معمولی از توزیع ناهموار افقی، نوارهای افقی است. در این زمان می توان اقدامات خاصی را برای بهبود موثر یکنواختی جانبی پخش آسفالت انجام داد.
1. ساختار نازل را بهبود بخشید
این اهداف زیر را دارد: اول، سازگاری با ساختار لوله اسپری و توزیع جریان آسفالتی هر نازل تقریباً سازگار. دوم، برای اینکه شکل و اندازه سطح اسپری یک نازل منفرد مطابق با الزامات طراحی باشد، نتایج خوبی حاصل شود و توزیع جریان آسفالت در منطقه مطابق با الزامات طراحی باشد. سوم سازگاری با الزامات ساخت و ساز انواع مختلف آسفالت و مقادیر مختلف پخش است.
2. سرعت پخش را به طور مناسب افزایش دهید
تا زمانی که سرعت کامیون پخش آسفالت هوشمند در محدوده معقولی تغییر کند، تأثیری بر یکنواختی طولی پخش آسفالت نخواهد داشت. زیرا زمانی که سرعت وسیله نقلیه بیشتر باشد، میزان پخش آسفالت در واحد زمان بیشتر می شود، در حالی که میزان پخش آسفالت در واحد سطح بدون تغییر باقی می ماند و تغییرات سرعت خودرو تأثیر بیشتری بر یکنواختی جانبی دارد. هنگامی که سرعت وسیله نقلیه سریعتر است، سرعت جریان یک نازل در واحد زمان بزرگتر می شود، سطح پخش اسپری افزایش می یابد و تعداد همپوشانی ها افزایش می یابد. در همان زمان، سرعت جت افزایش مییابد، انرژی برخورد آسفالت افزایش مییابد، اثر "ضربه - پاشش - همگن" افزایش مییابد، و پخش افقی یکنواختتر اتفاق میافتد، بنابراین باید از سرعت سریعتری به طور مناسب برای حفظ یکنواختی جانبی استفاده کرد.
3. بهبود خواص آسفالت
اگر ویسکوزیته آسفالت زیاد باشد، مقاومت جریان آسفالت زیاد، قالب گیری تزریقی کوچک و تعداد همپوشانی کاهش می یابد. برای غلبه بر این کاستی ها، رویکرد کلی افزایش قطر نازل است، اما این امر ناگزیر باعث کاهش سرعت جت، تضعیف اثر "ضربه - پاشش - همگن" و ناهمواری توزیع افقی می شود. به منظور بهبود عملکرد فناوری ساخت و ساز آسفالت، خواص آسفالت باید بهبود یابد.
4. ارتفاع لوله اسپری را از روی زمین قابل تنظیم و کنترل حلقه بسته کنید
از آنجایی که زاویه فن پاشش تحت تأثیر عواملی مانند سرعت خودرو، نوع آسفالت، دما، ویسکوزیته و غیره خواهد بود، ارتفاع بالای سطح زمین باید بر اساس تجربه ساخت و ساز تعیین و بر این اساس تنظیم شود: اگر ارتفاع لوله آبپاش از سطح زمین خیلی بلند است، تاثیر پاشش آسفالت کاهش می یابد. نیرو، تضعیف اثر "ضربه - پاشش - همگن سازی"؛ ارتفاع لوله پاشش از سطح زمین خیلی کم است که باعث کاهش تعداد قسمت های پاشش آسفالت روی هم می شود. ارتفاع لوله اسپری باید با توجه به وضعیت واقعی تنظیم شود تا اثر پاشش آسفالت بهبود یابد.