بسیاری از کشورهایی که دارای سرزمین های کوچکتر و سیستم های صنعتی عقب مانده هستند ، پالایشگاه های خاص خود را ندارند و آسفالت فقط می تواند برای تأمین تقاضای داخلی وارد شود. سه شکل اصلی واردات وجود دارد. واردات توسط کشتی آسفالت به یک انبار بزرگ آسفالت در بندر نیاز دارد. راه دیگر وارد کردن ظروف به صورت بشکه یا کیسه آسفالت است. از آنجا که هزینه بشکه های آسفالت بسیار زیاد است ، استفاده از بسته بندی کیف اقتصادی تر است.

بسته بندی آسفالت کیسه ای
از آنجا که آسفالت ویسکوزیته قوی دارد ، وقتی آسفالت با کیسه بسته بندی در تماس است ، کیسه داخلی و آسفالت به طور محکم به هم پیوند می خورند و راهی برای جدا کردن آنها با روش های ساده وجود ندارد. تولید کنندگان داخلی این فرصت شغلی را دیده اند و مواد جدیدی را برای حل شدن کیسه های بسته بندی داخلی در آسفالت در دماهای بالا و بهبود عملکرد آسفالت ایجاد کرده اند.
ذوب آسفالت کیسه ای
پس از انتقال آسفالت کیسه ای به مقصد ، جامد می شود و آسفالت هنگام استفاده باید مایع باشد. این امر به وسیله ای برای ذوب آسفالت کیسه ای نیاز دارد. وسیله اصلی ذوب آسفالت کیسه ای گرم کردن است. برای ذوب آسفالت ، معمولاً باید به روغن انتقال حرارت ، بخار و لوله های دود تکیه کنیم.

تجهیزات ذوب آسفالت کیف
تجهیزات ذوب آسفالت کیسه عمدتاً از دستگاه بلند کردن ، دستگاه ذوب ، دستگاه گرمایش ، انتقال دستگاه ، سیستم توزیع برق و غیره تشکیل شده است.