نکات فنی کلیدی برای نصب و راه اندازی تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ
محصولات
کاربرد
مورد
پشتیبانی مشتری
پست الکترونیک:
وبلاگ
جایگاه تو: صفحه اصلی > وبلاگ > وبلاگ صنعت
نکات فنی کلیدی برای نصب و راه اندازی تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ
زمان انتشار:2024-04-03
خواندن:
اشتراک گذاری:
تجهیزات اختلاط مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ یک تجهیزات کلیدی برای ساخت پروژه های روسازی آسفالت است. نصب و اشکال زدایی تجهیزات اختلاط مستقیماً بر وضعیت عملکرد، پیشرفت ساخت روسازی و کیفیت آن تأثیر می گذارد. بر اساس تمرین کار، این مقاله نکات فنی نصب و رفع اشکال تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ را شرح می دهد.

انتخاب برای نوع کارخانه آسفالت

تطبیق پذیری
مدل تجهیزات باید بر اساس یک مطالعه جامع بر اساس صلاحیت شرکت، مقیاس پروژه قرارداد، حجم وظیفه این پروژه (بخش مناقصه)، همراه با عواملی مانند آب و هوای منطقه ساخت و ساز، روزهای ساخت موثر انتخاب شود. چشم انداز توسعه شرکت و قدرت اقتصادی شرکت. ظرفیت تولید تجهیزات باید بیشتر از حجم کار ساخت و ساز باشد. 20 درصد بزرگتر

مقیاس پذیری
تجهیزات انتخاب شده باید دارای سطح فنی برای انطباق با الزامات ساخت و ساز فعلی و مقیاس پذیر باشند. به عنوان مثال، تعداد سیلوهای سرد و گرم باید شش عدد باشد تا کنترل نسبت مخلوط را برآورده کند. سیلندر اختلاط باید رابطی برای افزودن مواد افزودنی داشته باشد تا الزامات افزودن مواد الیافی، مواد ضد پوسیدگی و سایر مواد افزودنی را برآورده کند.

حفاظت از محیط زیست
هنگام خرید تجهیزات، باید به طور کامل شاخص های حفاظت از محیط زیست تجهیزات خریداری شده را درک کنید. این باید با مقررات زیست محیطی و الزامات اداره حفاظت از محیط زیست در منطقه ای که از آن استفاده می شود مطابقت داشته باشد. در قرارداد خرید، الزامات انتشار حفاظت از محیط زیست دیگ روغن حرارتی و دستگاه گردگیر کننده غبار سیستم خشک کن باید به وضوح تعریف شود. صدای عملیاتی تجهیزات باید با مقررات مربوط به نویز در مرز شرکت مطابقت داشته باشد. مخازن ذخیره آسفالت و مخازن ذخیره نفت سنگین باید به گازهای دودکش سرریز مختلف مجهز شوند. امکانات جمع آوری و پردازش
نکات فنی کلیدی برای نصب و راه اندازی تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ_2نکات فنی کلیدی برای نصب و راه اندازی تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ_2
برای کارخانه آسفالت نصب کنید
کار نصب مبنایی برای تعیین کیفیت استفاده از تجهیزات است. این باید بسیار ارزشمند باشد، به دقت سازماندهی شود و توسط مهندسین با تجربه اجرا شود.
آماده سازی
کار آماده سازی اصلی شامل شش مورد زیر است: ابتدا به یک واحد طراحی معماری واجد شرایط سپرده شود تا نقشه های ساخت و ساز اساسی را بر اساس نقشه طبقه ارائه شده توسط سازنده طراحی کند. دوم، برای تجهیزات توزیع و تبدیل با توجه به الزامات کتابچه راهنمای تجهیزات درخواست دهید و ظرفیت توزیع را محاسبه کنید. نیازهای برق برای تجهیزات جانبی مانند آسفالت امولسیون شده و آسفالت اصلاح شده باید در نظر گرفته شود و 10٪ تا 15٪ از ظرفیت مازاد مسافر باید باقی بماند. ثانیاً ترانسفورماتورهایی با ظرفیت مناسب برای مصرف برق خانگی در محل نصب شوند تا از عملکرد پایدار تجهیزات تولید اطمینان حاصل شود. اتاق کنترل اصلی باید 50 متر باشد. پنجم، از آنجایی که مراحل نصب برق حدود 3 ماه طول می کشد، آنها باید در اسرع وقت پس از سفارش تجهیزات پردازش شوند تا از اشکال زدایی اطمینان حاصل شود. ششم، بویلرها، مخازن تحت فشار، تجهیزات اندازه گیری و ... باید مراحل تایید و بازرسی مربوطه را به موقع طی کنند.

فرآیند نصب
ساخت فونداسیون فرآیند ساخت فونداسیون به شرح زیر است: بررسی نقشه ها → خاکبرداری → حفاری → فشرده سازی پی → اتصال میله فولادی → نصب قطعات تعبیه شده → قالب → ریختن سیلیکون → نگهداری.
فونداسیون ساختمان اختلاط عموماً به صورت پایه قایق طراحی می شود. فونداسیون باید صاف و متراکم باشد. در صورت وجود خاک سست، باید آن را تعویض و پر کرد. استفاده از دیوار گودال برای ریختن مستقیم قسمت فونداسیون زیرزمینی اکیداً ممنوع است و باید قالب بندی نصب شود. اگر میانگین دمای شبانه روز در طول ساخت و ساز به مدت پنج روز متوالی کمتر از 5 درجه سانتیگراد باشد، باید با توجه به الزامات ساخت زمستانی (مانند فوم تخته در قالب، سوله های ساختمان برای گرمایش و عایق کاری و ...) اقدامات عایق کاری انجام شود. نصب قطعات تعبیه شده یک فرآیند کلیدی است. موقعیت صفحه و ارتفاع باید دقیق باشد و تثبیت آن باید محکم باشد تا اطمینان حاصل شود که قطعات تعبیه شده در هنگام ریختن و لرزش حرکت نمی کنند یا تغییر شکل نمی دهند.
پس از اتمام ساخت فونداسیون و احراز شرایط پذیرش، پذیرش فونداسیون باید انجام شود. در هنگام پذیرش، از یک ریباند متر برای اندازه گیری مقاومت بتن، یک ایستگاه کل برای اندازه گیری موقعیت صفحه قطعات تعبیه شده و یک تراز برای اندازه گیری ارتفاع پی استفاده می شود. پس از گذراندن پذیرش، مراحل بالا بردن شروع می شود.
ساخت بالابر فرآیند ساخت بالابر به شرح زیر است: اختلاط ساختمان ← تجهیزات بالابر مواد گرم ← سیلو پودر ← تجهیزات بالابر پودر ← درام خشک ← گردگیر ← نوار نقاله ← سیلو مواد سرد ← مخزن آسفالت ← کوره روغن حرارتی ← اتاق کنترل اصلی → ضمیمه .
اگر پایه های انبار محصول نهایی در طبقه اول ساختمان اختلاط با پیچ و مهره های تعبیه شده طراحی شده باشد، مقاومت بتن ریخته شده در نوبت دوم باید قبل از ادامه بالا بردن طبقات فوق به 70 درصد برسد. نرده پله پایینی باید به موقع نصب شده و محکم نصب شود تا بتوان آن را لایه به لایه به سمت بالا بالا برد. برای قطعاتی که نمی توان روی حفاظ نصب کرد، باید از بالابر هیدرولیک استفاده کرد و امکانات ایمنی باید برای اطمینان از حفاظت ایمنی تجهیز شود. هنگام انتخاب جرثقیل، کیفیت بالابری آن باید مطابق با الزامات باشد. قبل از انجام عملیات بالا بردن باید با راننده بالابر ارتباط کامل و فاش شود. عملیات بالا بردن در بادهای شدید، بارندگی و سایر شرایط آب و هوایی ممنوع است. در زمان مناسب برای ساخت بالابر، باید تمهیداتی برای کشیدن کابل تجهیزات و نصب تجهیزات حفاظت در برابر صاعقه اندیشید.
بازرسی فرآیند در حین کار تجهیزات اختلاط، باید بازرسی های دوره ای استاتیک انجام شود، عمدتاً برای انجام یک بازرسی جامع از اجزای ساختاری تجهیزات اختلاط برای اطمینان از محکم بودن نصب، واجد شرایط بودن عمودی، نرده های محافظ. سالم هستند، سطح مایع مخزن سطح بالای روغن حرارتی نرمال است و کابل برق و سیگنال به درستی وصل شده است.

رفع اشکال برای کارخانه آسفالت

اشکال زدایی بیکار
فرآیند رفع اشکال در حالت آرام به شرح زیر است: موتور را آزمایش کنید ← تنظیم توالی فاز ← ​​اجرا بدون بار ← اندازه گیری جریان و سرعت ← مشاهده پارامترهای عملیاتی تجهیزات توزیع و تبدیل ← مشاهده سیگنال های بازگردانده شده توسط هر سنسور → مشاهده اینکه آیا کنترل حساس و موثر است → لرزش و سر و صدا را مشاهده کنید. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری در حین رفع اشکال، باید برطرف شوند.
در حین رفع اشکال، باید وضعیت آب بندی خط لوله هوای فشرده را نیز بررسی کنید، بررسی کنید که آیا مقدار فشار و حرکت هر سیلندر نرمال است یا خیر، و بررسی کنید که آیا سیگنال های موقعیت هر قسمت متحرک طبیعی است یا خیر. پس از 2 ساعت بیکار، بررسی کنید که آیا دمای هر یاتاقان و کاهنده نرمال است و هر لودسل را کالیبره کنید. پس از عادی شدن اشکال زدایی بالا، می توانید سوخت خریداری کرده و عیب یابی دیگ روغن حرارتی را شروع کنید.

راه اندازی دیگ روغن حرارتی
کم آبی روغن حرارتی یک کار کلیدی است. روغن حرارتی باید در دمای 105 درجه سانتیگراد تا زمانی که فشار ثابت شود آبگیری شود و سپس تا دمای کاری 160 تا 180 درجه سانتیگراد گرم شود. روغن باید در هر زمان دوباره پر شود و به طور مکرر تخلیه شود تا فشار ورودی و خروجی پایدار و سطح مایع پایدار حاصل شود. . زمانی که دمای لوله های عایق هر مخزن آسفالت به دمای عملیاتی نرمال رسید، می توان مواد اولیه ای مانند آسفالت، شن، پودر سنگ معدن را خریداری و برای راه اندازی آماده کرد.

تغذیه و رفع اشکال
اشکال زدایی مشعل کلید تغذیه و رفع اشکال است. با در نظر گرفتن مشعل های نفت سنگین به عنوان مثال، روغن سنگین واجد شرایط باید طبق دستورالعمل آن خریداری شود. روش تشخیص سریع روغن سنگین در محل، افزودن گازوئیل است. روغن سنگین با کیفیت بالا را می توان در گازوئیل حل کرد. دمای حرارت روغن سنگین 65 ~ 75 درجه سانتیگراد است. اگر دما خیلی بالا باشد گاز تولید می شود و باعث خرابی آتش می شود. اگر پارامترهای مشعل به درستی تنظیم شوند، می توان به احتراق صاف دست یافت، شعله احتراق پایدار خواهد بود و دما با باز شدن افزایش می یابد و می توان سیستم مواد سرد را برای تغذیه راه اندازی کرد.
در اولین آزمایش، تراشه‌های سنگی با اندازه ذرات کمتر از 3 میلی‌متر اضافه نکنید، زیرا اگر شعله ناگهان خاموش شود، تراشه‌های سنگ خشک نشده به صفحه راهنمای درام و صفحه ارتعاشی مشبک کوچک می‌چسبند و بر استفاده در آینده تأثیر می‌گذارند. پس از تغذیه، دمای سنگدانه و دمای سیلو داغ نمایش داده شده بر روی کامپیوتر را مشاهده کنید، سنگدانه داغ را از هر سیلو گرم جداگانه تخلیه کنید، آن را با لودر بردارید، دما را اندازه بگیرید و با دمای نمایش داده شده مقایسه کنید. در عمل، تفاوت‌هایی در این مقادیر دما وجود دارد، که باید به دقت خلاصه شوند، مکررا اندازه‌گیری شوند و برای جمع‌آوری داده‌ها برای تولیدات آتی متمایز شوند. هنگام اندازه گیری دما، از دماسنج مادون قرمز و دماسنج جیوه ای برای مقایسه و کالیبراسیون استفاده کنید.
سنگدانه داغ را از هر سیلو برای غربالگری به آزمایشگاه بفرستید تا بررسی کنید که آیا محدوده مربوط به سوراخ های غربال را برآورده می کند یا خیر. در صورت وجود اختلاط یا اختلاط سیلو باید دلایل را شناسایی و برطرف کرد. جریان هر قطعه، کاهنده و دمای بلبرینگ باید رعایت و ثبت شود. در حالت انتظار، موقعیت دو چرخ رانش تسمه صاف، تسمه شیبدار و غلتک را مشاهده و تنظیم کنید. توجه داشته باشید که غلتک باید بدون ضربه یا صدای غیر عادی کار کند. داده های بازرسی و مشاهده فوق را تجزیه و تحلیل کنید تا تأیید کنید که آیا سیستم خشک کردن و حذف گرد و غبار نرمال است، آیا جریان و دمای هر قسمت نرمال است، آیا هر سیلندر به طور عادی کار می کند و آیا پارامترهای زمانی تنظیم شده توسط سیستم کنترل قابل اجرا هستند یا خیر.
علاوه بر این، در طول فرآیند تغذیه و رفع اشکال، موقعیت سوئیچ های درب سطل مواد داغ، درب مقیاس سنگدانه، درب سیلندر مخلوط، پوشش سطل محصول نهایی، درب سطل محصول نهایی و درب ترالی باید صحیح باشد و حرکات باید انجام شود. صاف باشد

تولید آزمایشی
پس از اتمام کار ورودی مواد و رفع اشکال، می‌توانید با تکنسین‌های ساختمانی برای انجام تولید آزمایشی و هموارسازی بخش آزمایشی جاده ارتباط برقرار کنید. تولید آزمایشی باید با توجه به نسبت مخلوط ارائه شده توسط آزمایشگاه انجام شود. تولید آزمایشی باید تنها پس از رسیدن دمای اندازه گیری شده سنگدانه داغ به حالت بچینگ و اختلاط منتقل شود. با در نظر گرفتن مخلوط سنگ آهک آسفالت AH-70 به عنوان مثال، دمای سنگدانه باید به 170 ~ 185 ℃ برسد و دمای گرمایش آسفالت باید 155 ~ 165 ℃ باشد.
یک فرد خاص (تستر) ترتیب دهید تا ظاهر مخلوط آسفالتی را در یک موقعیت امن در کنار وسیله نقلیه مشاهده کند. آسفالت باید به طور یکنواخت، بدون ذرات سفید، جداسازی آشکار یا تجمع باشد. دمای واقعی اندازه گیری شده باید 145 ~ 165 ℃، و ظاهر خوب، ثبت دما باشد. نمونه برداری برای آزمایش های استخراج برای بررسی درجه بندی و نسبت سنگ نفت برای بررسی کنترل تجهیزات.
باید به خطاهای تست توجه شود و یک ارزیابی جامع در ارتباط با اثر واقعی پس از سنگفرش و نورد انجام شود. یک تولید آزمایشی نمی تواند در مورد کنترل تجهیزات نتیجه گیری کند. هنگامی که خروجی تجمعی مخلوط با همان مشخصات به 2000 تن یا 5000 تن می رسد، داده های آماری رایانه، مقدار واقعی مواد مصرفی، مقدار محصولات نهایی و داده های آزمایش باید با هم تجزیه و تحلیل شوند. نتیجه گیری کنید دقت اندازه گیری آسفالت تجهیزات اختلاط آسفالت بزرگ باید به 0.25 ± برسد. اگر به این محدوده نمی رسد باید دلایل آن را پیدا کرد و حل کرد.
تولید آزمایشی مرحله ای از اشکال زدایی مکرر، خلاصه و بهبود است، با حجم کاری سنگین و الزامات فنی بالا. این نیاز به همکاری نزدیک از بخش های مختلف دارد و به مدیریت و پرسنل فنی با تجربه خاص نیاز دارد. نویسنده معتقد است که تولید آزمایشی را می توان تنها پس از اشکال زدایی تمام قسمت های تجهیزات برای عملکرد پایدار و قابل اطمینان، نرمال بودن همه پارامترها و پایدار بودن و کنترل کیفیت مخلوط در نظر گرفت.

پرسنل
تجهیزات مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ باید با 1 مدیر با مدیریت ماشین آلات مهندسی و سابقه کار، 2 اپراتور با تحصیلات دبیرستان و بالاتر و 3 برق و مکانیک مجهز باشد. با توجه به تجربه عملی ما، تقسیم انواع کار نباید خیلی دقیق باشد، بلکه باید در چندین کارکرد تخصصی باشد. اپراتورها همچنین باید در تعمیر و نگهداری شرکت کنند و می توانند در حین کار یکدیگر را جایگزین کنند. باید پرسنلی را انتخاب کرد که بتواند سختی‌ها را تحمل کند و دوست دارد در مدیریت و عملیات بکوشد تا توانایی کلی و کارایی کار کل تیم را بهبود بخشد.

پذیرش - پذیرفته شدن
مدیران تجهیزات اختلاط مخلوط آسفالت در مقیاس بزرگ باید سازندگان و تکنسین های ساختمانی را سازماندهی کنند تا فرآیند اشکال زدایی را خلاصه کنند. تجهیزات تصفیه فاضلاب باید کیفیت مخلوط تولید آزمایشی، عملکرد کنترل تجهیزات و امکانات حفاظت ایمنی را آزمایش و ارزیابی کند و آنها را با الزامات قرارداد و دستورالعمل های خرید مقایسه کند. ، اطلاعات پذیرش کتبی را فرم دهید.
نصب و اشکال زدایی اساس کارکرد ایمن و کارآمد تجهیزات است. مدیران تجهیزات باید ایده های روشنی داشته باشند، بر نوآوری تمرکز کنند، ترتیبات کلی را انجام دهند و به شدت از مقررات فنی ایمنی و برنامه زمانی پیروی کنند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات طبق برنامه به تولید می رسند و به خوبی کار می کنند و تضمینی قوی برای ساخت و ساز جاده ارائه می دهند.