خرید یک دستگاه با عملکرد عالی تنها اولین قدم است. آنچه مهمتر است نگهداری در طول عملیات روزانه است. انجام خوب تعمیر و نگهداری و عملکرد استاندارد نه تنها می تواند عیوب تجهیزات را کاهش دهد، بلکه تلفات غیر ضروری را نیز کاهش می دهد، عمر مفید تجهیزات را تا حد زیادی افزایش می دهد و هزینه استفاده را کاهش می دهد.

تجهیزات مکانیکی در مقیاس بزرگ مانند تجهیزات اختلاط آسفالت می ترسند که تجهیزات نقص داشته باشد و بر تولید و عرضه تأثیر بگذارد. برخی از تلفات در طول فرآیند تولید اجتناب ناپذیر است، اما برخی از عیوب اغلب به دلیل نگهداری نادرست ایجاد می شوند که می توان از آن در مراحل اولیه جلوگیری کرد. بنابراین سوال این است که چگونه باید تجهیزات را به درستی و موثر نگهداری کنیم و تعمیرات روزانه تجهیزات را به خوبی انجام دهیم؟
بر اساس بررسی های انجام شده، 60 درصد از عیوب ماشین آلات و تجهیزات ناشی از روغن کاری نامناسب و 30 درصد ناشی از سفت شدن نامناسب است. با توجه به این دو وضعیت، تعمیر و نگهداری روزانه تجهیزات مکانیکی بر موارد زیر متمرکز است: ضد خوردگی، روانکاری، تنظیم و سفت کردن.
هر شیفت ایستگاه بچینگ بررسی می‌کند که آیا پیچ‌های موتور نوسانی شل هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا پیچ و مهره های اجزای مختلف ایستگاه بچینگ شل هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا غلتک ها گیر کرده اند/چرخش نیستند. بررسی کنید که آیا کمربند منحرف شده است یا خیر. پس از 100 ساعت کار، سطح روغن و نشتی را بررسی کنید.
در صورت لزوم، مهر و موم آسیب دیده را جایگزین کنید و گریس اضافه کنید. از روغن معدنی با ویسکوزیته ISO VG220 برای تمیز کردن سوراخ های هوا استفاده کنید. روی پیچ کشنده نوار نقاله گریس بزنید. پس از 300 ساعت کاری، گریس پایه کلسیمی را روی صندلی های یاتاقان غلتک های اصلی و محرک تسمه تغذیه (در صورت خروج روغن) بمالید. گریس مبتنی بر کلسیم را روی صندلی های یاتاقان غلتک های اصلی و محرک تسمه صاف و تسمه شیبدار بمالید.