ایستگاه اختلاط آسفالت مواردی را که پس از عملیات آزمایشی و راه اندازی آسفالت میکسر باید به آن توجه شود را یادآوری می کند.
تا زمانی که میکسر آسفالت طبق مشخصات کار می کند، تجهیزات معمولاً می توانند عملکرد خوب، پایدار و ایمن را حفظ کنند، اما اگر این کار انجام نشود، ایمنی عملکرد میکسر آسفالت را نمی توان تضمین کرد. پس چگونه باید با آسفالت میکسر در استفاده روزانه به درستی رفتار کنیم؟

اول از همه، میکسر آسفالت باید در یک موقعیت صاف قرار گیرد و محورهای جلو و عقب باید با چوب مربعی پوشانده شوند تا لاستیک ها بلند شوند تا از حرکت در هنگام راه اندازی و تأثیر بر اثر مخلوط کردن جلوگیری شود. در شرایط عادی، میکسر آسفالت، مانند سایر ماشین آلات تولیدی، باید محافظت ثانویه در برابر نشت را اتخاذ کند و تنها پس از تایید عملیات آزمایشی قابل استفاده است.
ثانیاً، عملیات آزمایشی میکسر آسفالت بر بررسی مناسب بودن سرعت درام اختلاط متمرکز است. به طور کلی، سرعت خودروی خالی کمی سریعتر از سرعت پس از بارگیری است. اگر تفاوت بین این دو خیلی زیاد نیست، باید نسبت چرخ محرک به چرخ گیربکس تنظیم شود. همچنین لازم است بررسی شود که آیا جهت چرخش درام اختلاط با جهت نشان داده شده توسط فلش ​​مطابقت دارد یا خیر. آیا کلاچ و ترمز گیربکس انعطاف پذیر و قابل اعتماد هستند، آیا سیم بکسل آسیب دیده است، آیا قرقره مسیر در شرایط خوبی است، آیا موانعی در اطراف وجود دارد یا خیر، و روغن کاری قسمت های مختلف. تولید کننده ایستگاه اختلاط آسفالت هزه
در نهایت پس از روشن شدن آسفالت میکسر باید همیشه به عملکرد عادی اجزای آن توجه کرد. هنگامی که متوقف می شود، همچنین باید مشاهده کرد که آیا تیغه های مخلوط کن خم شده اند، آیا پیچ ها شکسته شده اند یا شل شده اند. هنگامی که اختلاط آسفالت کامل شد یا انتظار می رود بیش از 1 ساعت متوقف شود، علاوه بر تخلیه مواد باقیمانده، قیف باید تمیز شود. این کار برای جلوگیری از تجمع آسفالت در قیف میکسر آسفالت انجام می شود. در هنگام نظافت به این نکته توجه داشته باشید که برای جلوگیری از زنگ زدن بشکه و تیغه ها آب در بشکه وجود نداشته باشد. در عین حال، گرد و غبار خارج از بشکه مخلوط کن باید تمیز شود تا دستگاه تمیز و دست نخورده بماند.