در ساخت روسازی آسفالت، کارخانه های اختلاط آسفالت نقش کلیدی ایفا می کنند. عملکرد و شرایط کاری کارخانه اختلاط آسفالت مستقیماً بر کیفیت مخلوط آسفالت تأثیر می گذارد که با کیفیت کل پروژه و پیشرفت پروژه مرتبط است. بنابراین، فناوری کنترل فعلی کارخانه‌های آسفالت بیشتر و بیشتر پیشرفته‌تر می‌شود و محتوای فناوری روز به روز در حال افزایش است. این امر مستلزم آن است که اپراتورهای مکانیکی به طور مداوم مهارت های عملیاتی خود را بهبود بخشند تا بتوانند نیازهای ساخت و ساز را برآورده کنند، از عملکرد عادی ماشین آلات اطمینان حاصل کنند، تأثیر مناسب آن را اعمال کنند و از کیفیت و پیشرفت پروژه اطمینان حاصل کنند. بنابراین چگونه می‌توانیم از عملکرد طبیعی دستگاه اطمینان حاصل کنیم و به تأثیر آن کاملاً عمل کنیم؟

اول از همه، اپراتور باید به ساختار و اصل کار هر قسمت از کارخانه آسفالت مسلط باشد. بر این اساس، تمام جزئیات تولید به ویژه سیستم اندازه گیری را به شدت کنترل کنید، زیرا کیفیت کار اندازه گیری مستقیماً بر کیفیت آسفالت شاخص فنی مخلوط تأثیر می گذارد.

برای سیستم اندازه گیری سنگ باید توجه داشت که:
(1) هر درب تخلیه را به صورت انعطاف پذیر و سریع باز و بسته نگه دارید.
(2) هر درگاه تخلیه باید بدون مانع نگه داشته شود و هیچ رسوبی نباید اجازه داده شود تا اطمینان حاصل شود که سنگ می تواند به سرعت و به طور یکنواخت در طول اندازه گیری جریان یابد.
(3) هر درب تخلیه باید به موقع بسته شود و به خوبی مهر و موم شود، و هنگامی که اندازه گیری مواد منفرد به پایان رسید، نشت مواد وجود نداشته باشد.
(4) ناحیه اطراف قیف توزین سنگدانه باید تمیز نگه داشته شود و هیچ جسم خارجی برای جلوگیری از گیر کردن سطل وجود نداشته باشد.
در حالت تعلیق کامل؛
(5) هر سنسور توزین سنگدانه باید دارای یک پیش بار متعادل، نیروی ثابت و القای حساس باشد.

برای سیستم اندازه گیری پودر باید به نکات زیر توجه کرد:
(1) خط لوله انتقال پودر را بدون انسداد و عاری از رکود نگه دارید.
(2) فیدر یا شیر باید محکم مهر و موم شود و در پایان اندازه گیری نباید نشتی پودر وجود داشته باشد.
(3) به طور مکرر گرد و غبار و اقلام مختلف روی قیف اندازه گیری پودر را حذف کنید تا تمیز بماند.
(4) کل سیستم اندازه گیری باید به خوبی مهر و موم شود تا از مرطوب شدن و تجمع پودر جلوگیری شود.
(5) تخلیه مقیاس پودر باید کامل باشد، نباید پودر باقیمانده در ترازو وجود داشته باشد، درب تخلیه باید محکم بسته شود و در طول اندازه گیری نباید نشتی پودر وجود داشته باشد.

برای سیستم اندازه گیری قیر به موارد زیر توجه کنید:
(1) قبل از شروع تولید، خط لوله باید به طور کامل گرم شود تا اطمینان حاصل شود که دمای آسفالت در سیستم به مقدار مشخص شده می رسد.
(2) خط لوله پاشش آسفالت باید تمیز و صاف باشد و قسمت نازل نباید مسدود شود، در غیر این صورت پاشش ناهموار خواهد بود و اثر اختلاط تحت تأثیر قرار می گیرد.
(3) پمپ اسپری آسفالت یا دریچه بازشو باید محکم بسته شود تا اطمینان حاصل شود که پس از اتمام پاشش آسفالت چکه نمی کند.
(4) عملکرد شیر سوئیچ اندازه گیری قیر باید دقیق و به موقع باشد و مهر و موم خوب باشد و تعلیق بشکه اندازه گیری قیر باید محکم و انعطاف پذیر باشد.

برای کل سیستم اندازه گیری کارخانه اختلاط آسفالت، اپراتور باید مرتباً چک کند. بررسی کنید که آیا هر ترازو کاملاً آویزان است و آیا رکود وجود دارد یا خیر، بررسی کنید که آیا هر سنسور توزین به طور معمول کار می کند یا خیر و آیا القاء حساس است یا خیر. مرتباً بررسی کنید تا مقدار نمایش داده شده با مقدار واقعی مطابقت داشته باشد. اگر مشکلی پیدا شد، باید به موقع حل شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم اندازه گیری همیشه در شرایط خوبی است.
شرایط کاری خوب

ثانیاً، اپراتور باید تجربه غنی را جمع آوری کند، بتواند بیشتر خرابی های مکانیکی را پیش بینی کند و خطرات پنهان را در اسرع وقت حل و حذف کند. پس از بروز خطا، باید بتواند به‌موقع قضاوت کرده و آن را برطرف کند تا از استفاده عادی دستگاه اطمینان حاصل شود. برای دستیابی به این امر، اپراتور باید علاوه بر تعمیر و نگهداری به موقع ماشین آلات طبق مقررات موارد زیر را انجام دهد:
(1) اپراتور باید به طور مکرر گشت زنی کند، با دقت مشاهده کند و قطعات متحرک را به دقت بررسی کند. بررسی کنید که آیا مفاصل شل هستند، آیا روغن کاری خوب است، آیا حرکت انعطاف پذیر است، آیا سایش غیر طبیعی وجود دارد و غیره، و به موقع با مشکلات مقابله کنید.
(2) هنگامی که ایستگاه میکس در حرکت است، با گوش های خود گوش دهید، با قلب خود فکر کنید، و اگر صدای غیر طبیعی وجود دارد، هر صدا را دریابید. علت را پیدا کنید و به درستی با آن برخورد کنید.
(3) در تشخیص بوهای مختلف خوب باشد. اگر دمای روغن بیش از حد بالا باشد، دمای تخلیه از حد مجاز فراتر رود، مدار و وسایل برقی اتصال کوتاه و سوختگی داشته باشند، گرمای بیش از حد ناشی از اصطکاک غیرعادی، وسایل برقی و مدارها بیش از حد بارگذاری شوند و باعث گرمایش جدی و غیره شوند. بوهای مختلف را منتشر می کنند، از طریق بوهای مختلف، خرابی های جزئی نیز قابل پیش بینی است.

به طور خلاصه، اپراتور باید توجه داشته باشد که ظاهر را بررسی کند، از حواس مختلف استفاده کند و از ابزارهای مختلف برای کشف هر تغییر غیرعادی، تجزیه و تحلیل دقیق، کشف علت و کشف خطرات پنهان استفاده کند. با توجه به ساختار پیچیده کارخانه آسفالت، انواع مختلفی از اجزاء وجود دارد که شامل سیستم‌های کنترل برق و گاز، سیستم‌های تامین آسفالت، سیستم‌های احتراق، سیستم‌های اندازه‌گیری، سیستم‌های حذف گرد و غبار و غیره می‌شود. تسلط یک اپراتور بسیار دشوار است. قطعات را در مدت زمان کوتاهی قضاوت کنید و تمام عیوب را برطرف کنید. بنابراین، اگر می‌خواهید یک اپراتور عالی باشید، باید با دقت مشاهده کنید، مجدانه فکر کنید، با دقت خلاصه کنید و به طور مداوم تجربه جمع آوری کنید.

اپراتورها علاوه بر مهارت در تجهیزات، باید حس مشترک کنترل کیفیت محصول را نیز داشته باشند. یعنی با دما، نسبت آسفالت به سنگ، درجه بندی و ... مخلوط آسفالتی آشنا باشد و بتواند به طور ماهرانه در مورد مخلوط قضاوت فنی کند و مشکلات موجود در مخلوط را به موقع تحلیل و حل کند.

(1) کنترل دمای مخلوط: دمای مخلوط یکی از استانداردهای ارزیابی صلاحیت مخلوط است. اگر دما خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، ضایعات است و نمی توان از آن استفاده کرد. بنابراین نحوه کنترل دما یکی از مهارت های اساسی است که اپراتور باید داشته باشد. عواملی که بر دمای مخلوط تأثیر می گذارد، کیفیت سوخت است. اگر کیفیت سوخت ضعیف، ارزش حرارتی پایین و احتراق ناکافی باشد، باعث گرم شدن ناپایدار سنگ، دمای پایین و باقی ماندن بقایای پس از احتراق در مخلوط می شود و کیفیت مخلوط را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. . اگر ویسکوزیته سوخت بیش از حد بالا باشد، محتوای ناخالصی آن زیاد و محتوای آب زیاد است. باعث ایجاد مشکل در احتراق، انسداد لوله ها و مشکل در کنترل دما می شود. رطوبت مواد خام یکی دیگر از عوامل موثر بر دما است. محتوای آب مواد خام زیاد و ناهموار است. در طول فرآیند تولید، کنترل دمای گرمایش سنگ دشوار است. علاوه بر این، وضعیت فنی سیستم احتراق، فشار پمپ سوخت رسانی و میزان پاشش سوخت همگی به دمای مخلوط مرتبط هستند. سایش، نشت هوا، انسداد و سایر خرابی‌های سیستم احتراق باعث می‌شود که قطعات نتوانند عملکرد اصلی خود را حفظ کنند و در نتیجه فشار سیستم پایین، عرضه روغن ناپایدار، اثر احتراق اتمیزه‌سازی ضعیف و تأثیر جدی بر دمای هم‌زدن ایجاد می‌شود. بنابراین، اپراتورهای باتجربه باید بتوانند کیفیت سوخت، میزان خشکی و رطوبت مواد اولیه و شرایط کار سیستم احتراق را به طور دقیق قضاوت کنند. مشکلات را پیدا کنید و اقدامات مربوطه را به موقع انجام دهید. اگرچه تجهیزات همزن فعلی توانایی کنترل خودکار دما را دارند، اما از آنجایی که برای تنظیم دما فرآیندی از تشخیص دما تا اضافه و تفریق شعله طول می‌کشد، کنترل دما دارای پسماند است. به منظور حصول اطمینان از عدم تولید ضایعات دمای هم زدن ایستگاه اختلاط، اپراتور باید سرعت تغییر دما و نتیجه تغییر دما را به دقت مشاهده کند و شعله را به صورت دستی کم یا زیاد کرده یا مقدار خوراک را کم یا زیاد کند تا دما را کنترل کند. تغییر دهید، به طوری که نتیجه تغییر از محدوده تعیین شده تجاوز نکند و در نتیجه ضایعات کاهش یا حذف شود.

(2) کنترل درجه بندی مخلوط: درجه بندی مخلوط به طور مستقیم بر عملکرد روسازی تأثیر می گذارد. در صورتی که درجه بندی مخلوط غیر منطقی باشد روسازی دارای بیماری هایی مانند تخلخل زیاد یا کوچک، نفوذپذیری آب، شیار شدن و غیره خواهد بود که کاهش طول عمر روسازی بر کیفیت پروژه تاثیر جدی می گذارد. بنابراین، کنترل درجه بندی مخلوط نیز یکی از مهارت هایی است که اپراتور باید از آن برخوردار باشد. عوامل موثر بر درجه بندی مخلوط عبارتند از: تغییر در اندازه ذرات مواد خام، تغییر در صفحه نمایش ایستگاه اختلاط و محدوده خطاهای اندازه گیری. اندازه ذرات مواد خام مستقیماً بر درجه بندی مخلوط تأثیر می گذارد. هنگامی که مشخص شد مواد اولیه تغییر کرده است، اپراتور باید با آزمایشگاه همکاری کند تا نسبت مخلوط تولید را تنظیم کند. تغییر صفحه مواد داغ در ایستگاه اختلاط عامل مهمی است که بر درجه بندی مخلوط تأثیر می گذارد. اگر صفحه مسدود شده باشد و مواد داغ به اندازه کافی غربال نشوند، درجه بندی ریزتر خواهد بود. اگر صفحه نمایش شکسته، آسیب دیده، نشتی داشته باشد، و سایش بیش از حد مجاز باشد، درجه بندی مخلوط درشت تر می شود. خطای اندازه گیری ایستگاه اختلاط نیز مستقیماً بر درجه بندی تأثیر می گذارد. اگر محدوده خطای اندازه گیری بیش از حد تنظیم شود، انحراف بین نسبت مخلوط تولید و نسبت مخلوط هدف زیاد خواهد بود که کیفیت مخلوط را به طور جدی تحت تاثیر قرار می دهد. اگر محدوده خطای اندازه‌گیری خیلی کوچک تنظیم شود، زمان اندازه‌گیری افزایش می‌یابد و خروجی تحت تأثیر قرار می‌گیرد و اندازه‌گیری اغلب از حد فراتر می‌رود که بر عملکرد عادی ایستگاه اختلاط تأثیر می‌گذارد. به طور خلاصه، اپراتور باید توجه زیادی به تغییرات مواد اولیه داشته باشد، صفحه نمایش را به طور مکرر بررسی کند، مشکلات را پیدا کند و به موقع آنها را حل کند و با توجه به ویژگی های ایستگاه اختلاط و سایر عوامل، محدوده اندازه گیری را در بهترین حالت تنظیم کند. سایر عوامل موثر بر درجه بندی را به دقت در نظر بگیرید تا از نسبت مخلوط مخلوط اطمینان حاصل کنید.

(3) کنترل نسبت آسفالت به سنگ مخلوط: نسبت آسفالت به سنگ مخلوط آسفالتی با درجه بندی سنگدانه های معدنی و محتوای پودر تعیین می شود. این تضمین اساسی برای استحکام سطح جاده و عملکرد آن است. کوچک باعث بیماری های مختلف در سطح جاده می شود.

بنابراین کنترل دقیق میزان آسفالت بخش مهمی از کنترل تولید است. اپراتورها باید در حین تولید به چند جنبه توجه کنند:

در طول عملیات، سعی کنید محدوده خطای اندازه گیری آسفالت را کاهش دهید تا اندازه گیری آسفالت تا حد امکان دقیق باشد. مقدار پودر اضافی نیز تاثیر می گذارد
بنابراین، اندازه گیری پودر نیز باید به دقت کنترل شود. با توجه به محتوای گرد و غبار سنگدانه های ریز، دهانه فن هواکش القایی باید به طور معقولی تنظیم شود تا محتوای گرد و غبار در مخلوط در محدوده طراحی باشد.

در ساخت و ساز مدرن، برای اطمینان از کیفیت پروژه، داشتن تجهیزات پیشرفته ضروری است و در عین حال باید از تکنیک های عملیاتی خوبی برخوردار باشد تا تجهیزات به طور کامل از مزایای آن استفاده کند. تجهیزات پیشرفته، سطح عملیات پیشرفته، مدیریت پیشرفته، محصولات منحصر به فرد و کیفیت عالی. به منظور اطمینان از تکمیل پروژه به موقع، با کیفیت بالا و روان.