از کامیون های پخش آسفالت در پروژه های بزرگراه سازی و تعمیر و نگهداری بزرگراه استفاده می شود. می توان از آن ها برای آب بندی های بالا و پایین، لایه های نفوذ پذیر، لایه های ضد آب، لایه های باندینگ، عملیات سطح آسفالت، روسازی های نافذ آسفالت، مه بند و غیره در سطوح مختلف روسازی بزرگراه ها استفاده کرد. در طول ساخت و ساز پروژه، می توان از آن برای حمل آسفالت مایع یا سایر نفت سنگین نیز استفاده کرد.
از کامیون های پخش آسفالت برای پخش لایه روغن نفوذ پذیر، لایه ضد آب و لایه چسباندن لایه زیرین روسازی آسفالت در بزرگراه های درجه بالا استفاده می شود. همچنین میتوان از آن در ساخت جادههای آسفالته بزرگراه در سطح شهرستان و شهرستان که فناوری روسازی لایهای را پیادهسازی میکنند، استفاده کرد. این شامل شاسی خودرو، مخزن آسفالت، سیستم پمپاژ و پاشش آسفالت، سیستم گرمایش روغن حرارتی، سیستم هیدرولیک، سیستم احتراق، سیستم کنترل، سیستم پنوماتیک و پلت فرم عملیاتی است.
بهره برداری و نگهداری صحیح از کامیون های پخش آسفالت نه تنها می تواند طول عمر تجهیزات را افزایش دهد، بلکه پیشرفت نرم پروژه ساخت و ساز را تضمین می کند. بنابراین هنگام کار با کامیون های پخش آسفالت به چه مسائلی باید توجه کنیم؟
1. قبل از استفاده، لطفاً بررسی کنید که آیا موقعیت هر یک از شیرها درست است و قبل از عملیات آماده سازی را انجام دهید. پس از راه اندازی موتور کامیون پخش آسفالت، چهار شیر روغن حرارتی و گیج فشار هوا را بررسی کنید. بعد از اینکه همه چیز عادی شد، موتور را روشن کنید و برق شروع به کار می کند. سعی کنید پمپ آسفالت را به مدت 5 دقیقه به گردش درآورید. اگر پوسته سر پمپ مشکل دارد، شیر پمپ روغن حرارتی را به آرامی ببندید. اگر گرمایش کافی نباشد، پمپ نمی چرخد و صدا ایجاد نمی کند. باید شیر را باز کنید و به گرم کردن پمپ آسفالت تا زمانی که بتواند به طور عادی کار کند ادامه دهید. در طول عملیات، مایع آسفالت باید دمای عملیاتی 160 ~ 180 درجه سانتیگراد را حفظ کند و نمی تواند پر شود. بیش از حد پر (در فرآیند تزریق مایع آسفالت به نشانگر سطح مایع توجه کنید و هر زمان که خواستید دهانه مخزن را بررسی کنید). پس از تزریق مایع آسفالت، درگاه پرکننده باید محکم بسته شود تا از سرریز شدن مایع آسفالت در حین حمل و نقل جلوگیری شود.
2. در حین کار ممکن است آسفالت به داخل پمپاژ نشود در این صورت باید بررسی شود که آیا رابط لوله مکش آسفالت نشتی دارد یا خیر. هنگامی که پمپ و خط لوله آسفالت توسط آسفالت متراکم مسدود می شود، می توانید از یک بادگیر برای پخت آن استفاده کنید. پمپ را به زور نچرخانید. هنگام پخت، مراقب باشید که از پخت مستقیم شیرهای توپی و قطعات لاستیکی خودداری کنید.
3. هنگام پاشش آسفالت، خودرو با سرعت کم به حرکت ادامه می دهد. به شدت روی پدال گاز پا نگذارید، در غیر این صورت ممکن است به کلاچ، پمپ آسفالت و سایر قطعات آسیب وارد شود. اگر در حال پخش آسفالت به عرض 6 متر هستید، باید همیشه به موانع دو انتها توجه کنید تا از برخورد با لوله پخش کن جلوگیری کنید. ضمناً آسفالت باید در حالت گردش زیاد تا پایان عملیات پخش نگه داشته شود.
4. پس از کار هر روز، در صورت باقی ماندن آسفالت، باید آن را به استخر آسفالت برگردانید، در غیر این صورت در مخزن متراکم می شود و در دفعات بعدی امکان بهره برداری وجود ندارد.