در طول فرآیند ساخت و ساز مهندسی روسازی، به دلیل پیچیدگی شرایط مهندسی، مشکلات زیادی ممکن است رخ دهد. در این میان ایستگاه اختلاط آسفالت تجهیزات کلیدی در این پروژه است که باید به آن توجه کافی شود. بیایید نگاهی به مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید بیاندازیم.
با توجه به تجربه موارد ساخت و ساز در کشورمان طی سالیان گذشته، بهره برداری از ایستگاه های اختلاط آسفالت تحت تاثیر عوامل زیادی قرار خواهد گرفت. به منظور ارتقای کیفیت پروژه‌های آسفالت، آن را بر اساس تجربه تولید و ساخت کامیون‌های تخت برقی مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌دهیم و متوجه می‌شویم که دلایل برخی مشکلات در فرآیند ساخت و ساز ارائه شده است تا تجربه عملی را در اختیار شما قرار دهیم.
به عنوان مثال، یک مشکل رایج در هنگام ساخت تجهیزات، مشکل خروجی است. از آنجایی که این مشکل مستقیماً بر دوره ساخت و ساز پروژه و بسیاری از جنبه های دیگر تأثیر می گذارد، پس از تجزیه و تحلیل مشخص شد که ممکن است دلایل متعددی برای ناپایدار بودن خروجی یا راندمان پایین ایستگاه اختلاط آسفالت وجود داشته باشد. حالا من آن را با شما به اشتراک می گذارم.
1. نسبت مواد اولیه غیر منطقی است. مواد اولیه اولین گام در تولید است. اگر نسبت مواد اولیه نامعقول باشد، بر ساخت پروژه بعدی تأثیر گذاشته و مشکلاتی مانند کاهش کیفیت ساخت را به همراه خواهد داشت. نسبت مخلوط هدف برای کنترل نسبت حمل و نقل مواد سرد شن و ماسه است و باید بر اساس وضعیت واقعی در طول تولید تنظیم شود. اگر مشکلاتی در هماهنگی پیدا شد، باید تنظیمات منطقی برای اطمینان از خروجی ایستگاه اختلاط آسفالت انجام شود.
2. ارزش احتراق سوخت ناکافی است. به منظور اطمینان از کیفیت ساخت و ساز، کیفیت روغن احتراق باید مطابق با استانداردهای مشخص انتخاب و استفاده شود. در غیر این صورت، اگر سوخت گازوئیل، گازوئیل سنگین یا نفت سنگین را ارزان انتخاب کنید، به طور جدی بر ظرفیت گرمایش بشکه خشک کردن تأثیر می گذارد و در نتیجه خروجی ایستگاه مخلوط آسفالت کم می شود.
3. دمای تخلیه ناهموار است. همانطور که همه ما می دانیم، دمای مواد تخلیه تاثیر مهمی بر کیفیت مواد خواهد داشت. اگر دما خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، این مواد به طور معمول استفاده نمی شوند و تبدیل به زباله می شوند. این امر نه تنها هزینه تولید کارخانه اختلاط آسفالت را به طور جدی هدر می دهد، بلکه بر خروجی تولید آن نیز تأثیر می گذارد.