درمان خرابی سیستم احتراق نفت سنگین در ایستگاه اختلاط آسفالت
یک ایستگاه اختلاط آسفالت (که از این پس به عنوان ایستگاه اختلاط نامیده می شود) که توسط یک واحد خاص استفاده می شود از گازوئیل به عنوان سوخت در تولید استفاده می کند. با ادامه افزایش قیمت دیزل در بازار، هزینه عملیاتی تجهیزات بالاتر و بالاتر می رود و راندمان دائما در حال کاهش است. به منظور کاهش هزینه های تولید، تصمیم گرفته شده است که از یک روغن احتراق ویژه ارزان قیمت، مناسب احتراق و واجد شرایط (به اختصار روغن سنگین) برای جایگزینی دیزل به عنوان سوخت استفاده شود.

1. پدیده گسل
در هنگام استفاده از نفت سنگین، تجهیزات اختلاط آسفالت دارای دود سیاه حاصل از احتراق، پودر معدنی بازیافتی سیاه شده، شعله های احتراق تیره و سنگدانه های داغ بدبو است و مصرف نفت کوره زیاد است (7 کیلوگرم نفت سنگین برای تولید 1 تن محصول نهایی مورد نیاز است. مواد). پس از تولید 3000 تن مواد نهایی، پمپ فشار قوی سوخت وارداتی مورد استفاده آسیب دید. پس از جداسازی پمپ فشار قوی سوخت، مشخص شد که آستین مسی و پیچ آن به شدت آسیب دیده است. با تجزیه و تحلیل ساختار و مواد پمپ مشخص شد که آستین مسی و پیچ استفاده شده در پمپ برای استفاده در هنگام سوزاندن روغن سنگین مناسب نیستند. پس از جایگزینی پمپ فشار قوی سوخت وارداتی با پمپ فشار قوی سوخت داخلی، پدیده سوزاندن دود سیاه همچنان وجود دارد.
بر اساس تجزیه و تحلیل، دود سیاه ناشی از احتراق ناقص مشعل مکانیکی است. سه دلیل اصلی وجود دارد: اول، اختلاط ناهموار هوا و روغن. دوم، اتمیزاسیون ضعیف سوخت. و سوم اینکه شعله خیلی طولانی است. احتراق ناقص نه تنها باعث می شود که بقایای آن به شکاف کیسه جمع کننده گرد و غبار بچسبد و مانع جدا شدن گرد و غبار از گاز دودکش شود، بلکه ریزش گرد و غبار از کیسه را دشوار می کند و بر اثر حذف گرد و غبار تأثیر می گذارد. علاوه بر این، دی اکسید گوگرد تولید شده در طی فرآیند احتراق نیز باعث خوردگی جدی کیسه خواهد شد. به منظور رفع مشکل احتراق ناقص نفت سنگین اقدامات بهسازی زیر را انجام داده ایم.

2. اقدامات بهبود
(1) ویسکوزیته روغن را کنترل کنید
هنگامی که ویسکوزیته روغن سنگین افزایش می یابد، ذرات روغن به راحتی به قطرات ریز پراکنده نمی شوند، که باعث اتمیزاسیون ضعیف می شود و در نتیجه دود سیاه حاصل از احتراق ایجاد می شود. بنابراین ویسکوزیته روغن باید کنترل شود.
(2) فشار تزریق مشعل را افزایش دهید
عملکرد مشعل این است که روغن سنگین را به ذرات ریزتر اتمیزه می کند و آنها را به درام تزریق می کند تا با هوا مخلوط شود تا مخلوط قابل احتراق خوبی تشکیل شود. بنابراین، ما فشار تزریق مشعل را افزایش دادیم و به طور موثر کیفیت مخلوط قابل احتراق را بهبود می بخشیم و شرایط سوخت را بهبود می بخشیم. (3) نسبت هوا به روغن را تنظیم کنید
تنظیم مناسب نسبت هوا به روغن می تواند باعث شود که سوخت و هوا مخلوط خوبی تشکیل دهند و از احتراق ناقص که باعث ایجاد دود سیاه و افزایش مصرف سوخت می شود جلوگیری شود. (4) یک دستگاه فیلتر سوخت اضافه کنید
یک پمپ فشار قوی سوخت جدید را جایگزین کنید، مدار اصلی، گیج فشار، شیر ایمنی، زنجیر فولاد ضد زنگ و سایر دستگاه‌ها را بدون تغییر نگه دارید، و یک دستگاه فیلتر چند مرحله‌ای را روی برخی از خطوط لوله سوخت تنظیم کنید تا ناخالصی‌های روغن سنگین را کاهش داده و از کامل بودن آن اطمینان حاصل کنید. احتراق