اگر ویسکوزیته قیر زیاد باشد، مقاومت اصطکاک سیال قیر زیاد، قالب‌گیری جهشی کوچک و تعداد همپوشانی‌ها کاهش می‌یابد. برای رهایی از این مشکل، رویکرد کلی افزایش قطر نازل است، اما این امر به ناچار باعث کاهش سرعت جت آب، تضعیف اثر "ضربه - پاشش - عصر" و ناهموار شدن لایه نفوذ می شود. به منظور بهبود بهتر خصوصیات فنی ساخت آسفالت، باید ویژگی های آسفالت بهبود یابد.

در حال حاضر برخی از کامیون های پخش قیر در بازار وجود دارد که دارای اثرات نفوذپذیری نامطلوب بوده و ممکن است دارای ناهمواری های افقی در لایه نفوذپذیری باشند. یک ناهمواری جانبی معمولی الگوی عرضی لایه نفوذپذیری است. در این زمان می توان اقدامات خاصی را برای بهبود موثر یکنواختی جانبی لایه آسفالت انجام داد. سرعت کامیون پخش قیر کاملاً هوشمند فقط باید در محدوده مؤثر تغییر کند که تأثیری بر یکنواختی عمودی لایه آسفالت نخواهد داشت. زیرا هنگامی که سرعت بیشتر باشد، مقدار آسفالت پاشیده شده در واحد زمان بیشتر می شود، اما میزان آسفالت پخش شده در کل مساحت شرکت بدون تغییر باقی می ماند. تغییرات سرعت تاثیر زیادی بر یکنواختی جانبی دارد.

اگر ارتفاع لوله اسپری از سطح زمین خیلی زیاد باشد، نیروی ضربه پاشش قیر را کاهش می دهد و اثر "یکسان سازی ضربه پاشش" را تضعیف می کند. اگر ارتفاع لوله پاشش از سطح زمین خیلی کم باشد، تاثیر قیر پاشی را کاهش می دهد. تعداد همپوشانی نقاشی فن باید با توجه به وضعیت واقعی تنظیم شود تا اثر پاشش آسفالت بهبود یابد.