هنگام خرید کارخانه اختلاط آسفالت، کادر فنی سازنده تذکرات مهمی در مورد نیازهای روغن کاری تجهیزات از جمله روغن کاری هر یک از اجزای سازنده بیان کردند که نمی توان از آن چشم پوشی کرد. در این راستا، کاربران نیز استانداردهای سختگیرانه‌ای را برای تنظیم آنها تدوین کرده‌اند که به شرح زیر است:
اول از همه، روغن روان کننده مناسب باید به طور منظم به هر جزء در کارخانه های مخلوط آسفالت اضافه شود. از نظر مقدار روغن روان کننده باید پر نگه داشته شود. لایه روغن در استخر روغن باید به سطح آب مشخص شده در استاندارد برسد و نباید بیش از حد یا خیلی کم باشد. در غیر این صورت، بر عملکرد قطعات تأثیر می گذارد. از نظر کیفیت روغن باید تمیز بوده و با ناخالصی هایی مانند کثیفی، گرد و غبار، براده ها و رطوبت مخلوط نشود تا در اثر روانکاری ضعیف به قسمت های ایستگاه اختلاط آسفالت آسیبی وارد نشود.
ثانیاً روغن روان کننده در مخزن باید به طور مرتب تعویض شود و مخزن باید قبل از تعویض تمیز شود تا از آلودگی روغن جدید جلوگیری شود. برای اینکه تحت تأثیر عوامل خارجی قرار نگیرند، ظروف مانند مخازن سوخت باید به خوبی مهر و موم شوند تا ناخالصی ها نتوانند نفوذ کنند.