در مقایسه با تعریف سنتی بازیابی گرم و بالا، ماده خام برای تجهیزات آسفالت اصلاح شده امولسیون شده، وصله سرد است که از دمای معمولی یا مواد خام گرم با دمای پایین برای بازیابی استفاده می کند. مواد خام معمول بازیافت، مواد خام وصله سرد است.

تفاوت بین بتن تجهیزات آسفالت اصلاح شده امولسیون شده و مواد اولیه ترمیم عمومی این است که دارای خواص چسبندگی و ویژگی های سست است. در مقایسه با وصله داغ سنتی، از فرآیندهای تولید وصله داغ سنتی مانند وصله‌های مربعی گرد و برس زدن با روغن کف اجتناب می‌کند و فرآیند وصله داغ سنتی را جبران می‌کند. مضرات عدم امکان انجام کارهای ساختمانی در زمستان و فصول بارانی با درجه حرارت پایین باعث می شود تا از ناراحتی نصب دیگ و اجاق گاز برای گرم کردن آسفالت در محل جلوگیری شود.
از این نوع مواد می توان برای بازسازی انواع کفپوش ها در هر آب و هوا و محیط جغرافیایی در دمای عملیاتی بین 30- تا 50 درجه سانتی گراد استفاده کرد. هوا و آب‌های زیرزمینی را آلوده نمی‌کند و با شکسته شدن می‌توان آن را دوباره پر کرد. پس از بازیابی، ترافیک شهری را می توان با تراکم مخرب ساده، فشرده سازی منابع انسانی یا چرخاندن لاستیک بازیابی کرد.
خواص ضد پیری و چسبندگی قوی آن باعث می شود که روسازی بازسازی شده کمتر از بین برود یا ترک بخورد و عمر مفید آن می تواند بیش از پنج سال باشد.
مواد اولیه تجهیزات آسفالت اصلاح شده امولسیون شده در حال حاضر در بازار به آسفالت تغییر رنگ داده شده، ماسه و ماسه با رنگ های مختلف و رنگ هایی اطلاق می شود که در دمای منحصر به فرد مخلوط و هم زده می شوند تا مخلوط های آسفالتی با رنگ های مختلف را تشکیل دهند و سپس سنگ فرش می شوند. ، نورد و سپس نورد برای تشکیل روسازی آسفالت رنگارنگ با مقاومت کششی مشخص و ویژگی های جاده ای که تجهیزات آسفالت اصلاح شده امولسیون نیز نامیده می شود.