در کشور من، بیشتر مواد اولیه مورد استفاده در ساخت و ساز بزرگراه، آسفالت است، بنابراین کارخانه های اختلاط آسفالت نیز به سرعت توسعه یافته اند. با این حال، در شرایط توسعه اقتصادی سریع در کشور من، مشکلات روسازی آسفالت به تدریج افزایش یافته است، بنابراین نیازهای بازار برای کیفیت آسفالت بیشتر و بالاتر شده است.

عوامل زیادی بر کیفیت آسفالت تاثیر می گذارد. علاوه بر نیاز به تجهیزات کارخانه اختلاط آسفالت برای برآوردن نیازهای مرسوم، نسبت مواد اولیه نیز بسیار مهم است. در حال حاضر، مشخصات صنعت موجود کشور من نشان می دهد که حداکثر اندازه ذرات مخلوط آسفالتی مورد استفاده در لایه بالایی بزرگراه نمی تواند از نیمی از لایه ضخیم تجاوز کند و حداکثر اندازه ذرات سنگدانه مخلوط آسفالت میانی نمی تواند از دو یک سوم ضخامت لایه و حداکثر اندازه لایه ساختاری نمی تواند از یک سوم همان لایه تجاوز کند.
از ضوابط بالا می توان دریافت که اگر ضخامت لایه آسفالتی معین باشد، اگر اندازه ذرات مخلوط آسفالتی انتخابی بزرگ باشد، ساخت روسازی بتنی آسفالتی نیز به شدت تحت تأثیر قرار می گیرد. در این زمان اگر می خواهید نسبت معقولی از مواد اولیه داشته باشید، باید سعی کنید تا حد امکان منابع کل را بررسی کنید. علاوه بر این، مدل تجهیزات اختلاط آسفالت نیز یکی از عواملی است که باید مورد توجه قرار گیرد.
به منظور اطمینان از کیفیت روسازی جاده، کارگران باید به شدت مواد اولیه را غربال و بازرسی کنند. انتخاب و تعیین مواد اولیه باید بر اساس الزامات ساختار روسازی و کیفیت استفاده باشد و سپس با وضعیت عرضه واقعی ترکیب شود تا بهترین مواد انتخاب شود تا همه شاخص‌های مواد اولیه بتوانند نیازهای مشخص شده را برآورده کنند.