در مورد کارهای حفاظتی قبل از استفاده از تجهیزات آسفالت رنگی چقدر اطلاعات دارید؟ برای اینکه به همه کمک کنیم آن را با جزئیات بیشتر درک کنند، اجازه دهید آن را در زیر به شما معرفی کنیم:
(1) یک فن کویل روغن انتقال حرارت با دمای بالا در کامیون مخزن گرمایش محلول دمولسیفایر وجود دارد. هنگام وارد کردن آب سرد به مخزن ذخیره آب، ابتدا باید کلید روغن انتقال حرارت با دمای بالا را خاموش کنید، جریان آب لازم را اضافه کنید و سپس کلید را روشن کنید تا گرم شود. تجهیزات آسفالت رنگی این نوع آسفالت خود رنگی یا بی رنگ نیست بلکه قهوه ای تیره است. در سال های اخیر به دلیل عادت بازار به آسفالت رنگی معروف است. ریختن مستقیم آب سرد در خط لوله انتقال حرارت با دمای بالا می تواند به راحتی باعث ترک خوردن جوش شود.
(2) امولسیفایر و پمپ تحویل، و همچنین سایر موتورها، دستگاه های همزن، و شیرهای دروازه باید تحت تعمیر و نگهداری معمول باشند. تجهیزات آسفالت رنگی این نوع آسفالت خود رنگی یا بی رنگ نیست بلکه قهوه ای تیره است. در سال های اخیر به دلیل عادت بازار به آسفالت رنگی معروف است.
(3) اگر تجهیزات آسفالت رنگی برای مدت طولانی از کار افتاده باشد، مایع موجود در مخزن و خطوط لوله آن باید تخلیه شود. هر دوشاخه باید محکم بسته و تمیز نگه داشته شود و تمام اجزای عملیاتی باید با گریس پر شوند. زنگ زدگی مخزن باید پس از یک بار استفاده و در صورت راه اندازی مجدد پس از توقف طولانی مدت از بین رفته و فیلتر به طور مرتب تمیز شود.
(4) هنگامی که دمای خارج از منزل کمتر از -5 درجه سانتیگراد است، محصولات نهایی را نمی توان در مخازن آسفالت رنگی بدون تجهیزات عایق حرارتی ذخیره کرد و باید بلافاصله تخلیه شود تا از شکستن و یخ زدن آسفالت امولسیون شده جلوگیری شود.
(5) مرتباً بررسی کنید که آیا مفاصل سیم کشی در کابینت الکتریکی تجهیزات آسفالت رنگی شل هستند یا خیر، آیا کابل ها در حین حمل و نقل آسیب دیده اند یا خیر، و گرد و غبار را برای جلوگیری از آسیب به قطعات حذف کنید. مبدل فرکانس یک ابزار است. برای نگهداری واقعی برنامه، لطفاً به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید.
(6) پس از هر شیفت، دستگاه امولسیون ساز باید تمیز شود.
(7) دقت پمپ دور متغیر مورد استفاده برای تنظیم جریان تجهیزات آسفالت رنگی باید به طور منظم بررسی و تنظیم و نگهداری شود.