اصل کار و ویژگی های مهر و موم شن سنکرون
ویژگی فنی فناوری آب بندی همزمان شن این است که یک دستگاه می تواند مواد پیوند و سنگ را همزمان پخش کند. آسفالت و سنگ باید در عرض یک ثانیه با هم ترکیب شوند. دمای آسفالت داغ در هنگام پاشش مواد باندینگ 140 درجه سانتیگراد است و در هنگام چسباندن می توان دمای بالای 120 درجه سانتیگراد را تضمین کرد. دمای آسفالت بسیار کم می شود. در این زمان، سیالیت بایندر آسفالت هنوز بسیار خوب است و ناحیه اتصال با سنگ بزرگ است که باعث افزایش چسبندگی با سنگ می شود. استحکام پیوند سنگ. فن آوری سنتی آب بندی سطح به طور کلی از دو تجهیزات مختلف و دو فرآیند برای پخش ساخت و ساز استفاده می کند. چنین فاصله زمانی ساخت و ساز طولانی باعث می شود دمای آسفالت حدود 70 درجه سانتیگراد کاهش یابد و اثر چسبندگی بین سنگ و آسفالت ضعیف خواهد بود و در نتیجه سنگ از بین می رود و عملکرد لایه آب بندی را تحت تأثیر قرار می دهد. .
تکنولوژی آب بندی شن سنکرون دارای ویژگی های زیر است:
(1) ضد آب بودن بهتر. پاشش همزمان مواد چسبنده در لایه مهر و موم سنگریزه می تواند ترک های جزئی سطح جاده را پر کند، ترک های بازتابی سطح جاده را کاهش دهد و مقاومت در برابر ترک سطح جاده را افزایش دهد و در نتیجه عملکرد ضد تراوش جاده را بهبود بخشد. سطح
(2) خاصیت چسبندگی و ضد لغزش خوب. آسفالت یا سایر مواد اتصال دهنده سنگدانه را به سطح اصلی جاده می چسباند. 1/3 از کل می تواند مستقیماً با لاستیک ها تماس بگیرد. زبری آن ضریب اصطکاک را با لاستیک ها افزایش می دهد و چسبندگی و چسبندگی سطح جاده را بهبود می بخشد. مقاومت در برابر لغزش.
(3) مقاومت در برابر سایش و دوام. شن و آسفالت پخش شده به طور همزمان یک چسب آسفالت را تشکیل می دهند و 2/3 از ارتفاع ذرات شن در آسفالت فرو می رود که باعث افزایش سطح تماس بین این دو می شود و به دلیل جاذبه زیاد می توان یک سطح مقعر ایجاد کرد. نیروی چسب آسفالت برای جلوگیری از از بین رفتن شن، به طور نزدیک با شن ترکیب می شود، بنابراین مهر و موم شن سنکرون مقاومت در برابر سایش و دوام خوبی دارد. این نیز یکی از عوامل مهم برای فناوری آب بندی سنکرون سنگریزه برای افزایش طول عمر جاده ها است.
(4) اقتصاد. مقرون به صرفه بودن آب بندی شن همزمان به طور قابل توجهی بهتر از سایر روش های تصفیه سطح جاده است، بنابراین هزینه های تعمیر و نگهداری جاده را تا حد زیادی کاهش می دهد.
(5) روند ساخت و ساز ساده است، سرعت ساخت و ساز سریع است و ترافیک می تواند به موقع باز شود.