Kolme kuumaa asfalttisekoituslaitosta ovat tällä hetkellä suositumpia
Kiviaineksen ja bitumin muuttaminen asfaltiksi teiden rakentamiseksi vaatii lämpösekoitusprosessia. Asfalttisekoituslaitos on tähän välttämätön. Asfalttisekoittimen tarkoituksena on sekoittaa kiviainesta ja asfalttia keskenään korotetussa lämpötilassa homogeeniseksi asfalttipäällysteseokseksi. Käytetty kiviaines voi olla yksittäinen materiaali, karkeiden ja hienojen kiviainesten yhdistelmä, mineraalitäyteaineen kanssa tai ilman. Käytetty sideaine on tavallisesti asfalttia, mutta se voi olla asfalttiemulsio tai jokin useista muunnetuista materiaaleista. Seokseen voidaan myös lisätä erilaisia lisäaineita, mukaan lukien nestemäiset ja jauhemaiset materiaalit.
Tällä hetkellä on kolme suositumpaa kuumaasfalttisekoituslaitostyyppiä: eräsekoitus, rumpusekoitus ja jatkuva rumpusekoitus. Kaikki kolme tyyppiä palvelevat samaa perimmäistä tarkoitusta, ja asfalttiseoksen tulee olla olennaisesti samanlainen riippumatta sen valmistukseen käytetystä laitoksesta. Nämä kolme laitostyyppiä eroavat kuitenkin toiminnaltaan ja materiaalivirtaukseltaan, kuten seuraavissa kohdissa kuvataan.
Eräsekoitusasfalttitehdas
asfaltin sekoituslaitos on jokaisen tienrakennusyrityksen avainvaruste. Kaikilla asfalttipanostehtaan toiminnoilla on monia toimintoja. Asfalttierätehtaissa valmistetaan kuumasekoitusasfalttia sarjassa. Nämä eräsekoituslaitokset tuottavat kuumasekoitusasfalttia jatkuvassa prosessissa. Tätä laitetta on myös mahdollista muuttaa ja käyttää kuumasekoitusasfaltin valmistukseen kierrätysmateriaalista. Erätyyppisissä laitoksissa on muunnelmia, jotka mahdollistavat RAP:n (Reclaimed asfalttipäällyste) lisäämisen. Vakioasfalttipanoslaitoksen komponentit ovat: kylmäsyöttöjärjestelmä, asfaltin syöttöjärjestelmä, kiviaineksen kuivain, sekoitustorni ja päästöjenrajoitusjärjestelmä. Erätehtaan torni koostuu kuumahissistä, seulakansista, kuumalaatikoista, punnitussuppilosta, asfalttivaakakaupasta ja mopsimyllystä. Seoksessa käytetty kiviaines poistetaan varastosta ja laitetaan yksittäisiin kylmäsyöttöastioihin. Erikokoiset aggregaatit suhteutetaan siiloistaan yhdistelmällä kunkin siilon pohjassa olevan portin aukon kokoa ja säiliön alla kulkevan kuljetushihnan nopeutta. Yleensä kunkin säiliön alla oleva syöttöhihna laskee aggregaatin kokoamiskuljettimelle, joka sijaitsee kaikkien kylmäsyöttösiilojen alla. Kiviaines kuljetetaan keräilykuljettimella ja siirretään latauskuljettimelle. Täyttökuljettimella oleva materiaali kuljetetaan sitten kiviaineskuivaimeen.
Kuivausrumpu toimii vastavirtausperiaatteella. Aggregaatti syötetään kuivaimeen yläpäästä ja siirretään alas rumpua pitkin sekä rummun kierron (painovoimavirtaus) että pyörivän kuivaimen sisällä olevan lentokonfiguraation avulla. Poltin sijaitsee kuivaimen alapäässä, ja palamis- ja kuivausprosessin pakokaasut siirtyvät kuivaimen yläpäätä kohti, kiviaineksen virtausta vastaan. Kun aggregaatti pyörii pakokaasujen läpi, materiaali kuumennetaan ja kuivataan. Kosteus poistetaan ja poistuu kuivaimesta osana pakokaasuvirtaa.
Kuuma, kuiva kiviaines poistetaan sitten kuivaimesta alapäässä. Kuuma kiviaines kuljetetaan yleensä kasvien sekoitustornin huipulle kauhahissillä. Kun aggregaatti puretaan hissistä, se kulkee normaalisti värähtelevien seulojen läpi tyypillisesti yhteen neljästä kuumasta säilytysastiasta. Hienoin kiviaines menee suoraan kaikkien seulojen läpi kuumaan säiliöön nro 1; karkeammat kiviaineshiukkaset erotetaan toisistaan
erikokoisia seuloja ja sijoitetaan johonkin toiseen kuumaan astiaan. Kiviaineksen erottuminen kuumaastioihin riippuu seulan aukkojen koosta, jota käytetään seulakannessa, ja kiviaineksen asteittaisuudesta kylmäsyöttöastioissa.
Kuumennettua, kuivattua ja kokoa muutettua kiviainesta pidetään kuumissa säiliöissä, kunnes se poistetaan kunkin säiliön pohjassa olevasta portista punnitussuppiloon. Jokaisen kiviaineksen oikea osuus määräytyy painon mukaan.
Samaan aikaan kun kiviainesta mitoitetaan ja punnitaan, asfaltti pumpataan varastosäiliöstään erilliseen lämmitettyyn punnituskauhaan, joka sijaitsee tornissa juuri mopsimyllyn yläpuolella. Oikea määrä materiaalia punnitaan ämpäriin ja pidetään paikallaan, kunnes se tyhjennetään mopsimyllylle. Punnitussuppilossa oleva kiviaines tyhjennetään kaksiakseliseen mopsimyllyyn ja eri kiviainesosia sekoitetaan keskenään hyvin lyhyen ajan - yleensä alle 5 sekunnissa. Tämän lyhyen kuivasekoitusajan jälkeen asfaltti punnituskauhasta poistetaan.
mopsimyllyyn ja märkäsekoitusaika alkaa. Asfaltin ja kiviaineksen sekoittamisen sekoitusaika ei saisi olla pitempi kuin se aika, joka tarvitaan kiviaineshiukkasten täydelliseen päällystämiseen ohuella asfalttimateriaalilla – yleensä 25-35 sekuntia tämän alueen alemmalla puolella. hyvässä kunnossa olevalle mopsimyllylle. Mopsimyllyssä sekoitettavan erän koko voi olla välillä 1,81-5,44 tonnia (2-6 tonnia).
Kun sekoitus on suoritettu, mopsimyllyn pohjassa olevat portit avataan ja seos puretaan kuljetusajoneuvoon tai kuljetuslaitteeseen, joka kuljettaa seoksen siiloon, josta kuorma-autot lastataan erämaisesti. Useimmissa erälaitoksissa mopsimyllyn porttien avaamiseen ja seoksen tyhjentämiseen tarvittava aika on noin 5-7 sekuntia. Erän kokonaissekoitusaika (kuivasekoitusaika + märkäsekoitusaika + seoksen poistoaika) voi olla niinkin lyhyt kuin noin 40 sekuntia, mutta tyypillisesti kokonaissekoitusaika on noin 45 sekuntia.
Laitos on varustettu päästöjenrajoituslaitteilla, jotka sisältävät sekä primääri- että toissijaiset keräysjärjestelmät. Pääkeräimenä käytetään tavallisesti kuivakerääjää tai knockout boxia. Toissijaisena keräysjärjestelmänä voidaan käyttää joko märkäpesurijärjestelmää tai useammin kuivakangassuodatinjärjestelmää (pussikammio) hiukkasten poistamiseksi kuivaimesta ulos virtaavista pakokaasuista ja puhtaan ilman lähettämiseksi ilmaan pinon kautta. .
Jos RAP lisätään seokseen, se sijoitetaan erilliseen kylmäsyöttöastiaan, josta se toimitetaan tehtaalle. RAP voidaan lisätä uuteen aggregaattiin johonkin kolmesta paikasta: kuumahissin pohja; kuumat astiat; tai yleisimmin punnitussuppilo. Lämmönsiirto tulistetun uuden kiviaineksen ja regeneroidun materiaalin välillä alkaa heti, kun nämä kaksi materiaalia joutuvat kosketuksiin, ja jatkuu sekoitusprosessin aikana mopsimyllyssä.
Drum Mix Asfalttitehdas
Erätyyppiin verrattuna rumpusekoitusasfalttilaitoksella on vähemmän lämpöhäviöitä, pienempi työteho, ei ylivuotoa, vähemmän pölyä ja vakaa lämpötilan säätö. Ohjausjärjestelmä säätää automaattisesti asfaltin virtausnopeutta kiviaineksen virtausnopeuden ja esiasetetun asfaltin ja kiviainessuhteen mukaan varmistaakseen tarkan suhteellisen tehon. Asfalttirumpusekoituslaitos on jatkuvatoimisiksi sekoituslaitoksiksi luokitellut laitokset, jotka tuottavat kuumasekoitusasfalttia jatkuvassa prosessissa.
Tyypillisesti HMA:n erä- ja rumpusekoituslaitosten kylmäsyöttöjärjestelmät ovat samanlaisia. Jokainen koostuu kylmäsyöttöastioista, syöttökuljettimista, keräilykuljettimesta ja latauskuljettimesta. Useimmissa rumpusekoituslaitoksissa ja joissakin erälaitoksissa scalping-seula sisällytetään järjestelmään jossain vaiheessa. Jos laitokseen syötetään myös RAP:ia kierrätysseoksen tuottamiseksi, ylimääräinen kylmäsyöttöastia tai -astiat, syöttöhihna ja/tai keräilykuljetin, päällystysseula ja latauskuljetin ovat välttämättömiä ylimääräisen materiaalin käsittelemiseksi. rumpusekoituslaitokset koostuvat viidestä pääkomponentista: kylmäsyöttöjärjestelmä, asfaltin syöttöjärjestelmä, rumpusekoitin, ylivirtaus- tai varastosiilot ja päästöjenhallintalaitteet.
Kylmäsyöttöastioita käytetään materiaalin suhteuttamiseen kasviin. Jokaisen säiliön alla käytetään säädettävänopeuksista syöttöhihnaa. Kustakin siilosta vedettävän kiviaineksen määrää voidaan siten ohjata sekä portin aukon koolla että syöttöhihnan nopeudella erikokoisten materiaalien tarkan toimituksen aikaansaamiseksi. Jokaisella syöttöhihnalla oleva kiviaines lasketaan kokoamiskuljettimelle, joka kulkee kaikkien kylmäsyöttöastioiden alla. Yhdistetty materiaali kuljetetaan normaalisti scalping-seulan läpi ja siirretään sitten täyttökuljettimelle kuljetettavaksi rumpusekoittimeen.
Latauskuljetin on varustettu kahdella laitteella, joilla määritetään laitokselle toimitettavan kiviaineksen määrä: kuljetinhihnan alla oleva punnitussilta mittaa sen yli kulkevan kiviaineksen painon ja anturi määrittää hihnan nopeuden. Näitä kahta arvoa käytetään rumpusekoittimeen tulevan kiviaineksen märkäpainon laskemiseen tonneina (tonnia) tunnissa. Kasvitietokone, jossa syöttöarvona annetaan kiviaineksen kosteus, muuntaa märkäpainon kuivapainoksi määrittääkseen oikean määrän asfalttia, joka tarvitaan seokseen.
Perinteinen rumpusekoitin on rinnakkaisvirtausjärjestelmä – pakokaasut ja aggregaatti liikkuvat samaan suuntaan. Poltin sijaitsee rummun yläpäässä (aggregaatin tulopäässä). Kiviaines tulee rumpuun joko polttimen yläpuolella olevasta kaltevasta kourusta tai polttimen alla olevasta Slinger-kuljettimesta. Aggregaattia liikutetaan alas rummussa painovoiman ja rummun sisällä olevien lentojen konfiguraation yhdistelmällä. Kulkiessaan kiviaines kuumennetaan ja kosteus poistetaan. Lähelle rummun pituuden keskikohtaa muodostuu tiheä kiviainesverho auttamaan lämmönsiirtoprosessia.
Jos RAP lisätään uuteen aggregaattiin, se lasketaan omasta kylmäsyöttösäiliöstään ja keräyskuljetinjärjestelmästään tuloaukkoon, joka sijaitsee lähellä rummun pituuden keskustaa (jaettu syöttöjärjestelmä). Tässä prosessissa regeneroitu materiaali suojataan korkean lämpötilan pakokaasuilta uuden kiviaineksen verholla ennen RAP-sisääntuloa. Kun käytetään seoksia, joissa on korkea RAP-pitoisuus, on todennäköisempää, että RAP ylikuumenee prosessissa. Tämä voi johtaa savun vapautumiseen rummusta tai RAP:n vaurioitumiseen.
Uusi kiviaines ja kierrätetty materiaali, jos niitä käytetään, siirtyvät yhdessä rummun takaosaan. Asfaltti vedetään varastosäiliöstä pumpun avulla ja syötetään mittarin läpi, jossa määritetään oikea asfalttitilavuus. Sideaine johdetaan sitten putken kautta sekoitusrummun takaosaan, jossa asfaltti ruiskutetaan kiviainekseen. Aggregaatin pinnoitus tapahtuu, kun materiaalit rullataan yhteen ja siirretään rummun poistopäähän. Mineraalitäyteainetta tai pussihiukkasia tai molempia lisätään myös rummun takaosaan joko juuri ennen asfaltin lisäämistä tai sen yhteydessä.
Asfalttiseos kerrostetaan kuljettimeen (sälekuljettimeen, hihnakuljettimeen tai kauhahissiin) kuljetettavaksi varastosiiloon. Siilo muuttaa jatkuvan sekoitusvirtauksen erävirtaukseksi, joka puretaan kuljetusajoneuvoon.
Yleensä rumpusekoituslaitoksessa käytetään samantyyppisiä päästöjenrajoituslaitteita kuin erätehtaissa. Ensisijaista kuivakerääjää ja joko märkäpesurijärjestelmää tai pussihuoneen toisiokerääjää voidaan käyttää. Jos käytetään märkäpesuria, kerättyä hienoainesta ei voida kierrättää takaisin seokseen, vaan se menee hukkaan. jos käytetään säkkikammiota, kerätyt hienot aineet voidaan palauttaa kokonaan tai osittain sekoitusrumpuun tai hävittää.
Jatkuva sekoitusasfalttitehdas
Jatkuvassa laitoksessa tuotantosykli ei keskeydy, koska tuotantorytmiä ei jaeta eriin. Materiaalin sekoittuminen tapahtuu kuivausrummun sisällä, joka on pitkänomainen, koska se kuivuu ja sekoittaa materiaalia samanaikaisesti. Koska sekoitustorneja tai hissejä ei ole, järjestelmä on siten huomattavasti yksinkertaistettu, minkä seurauksena ylläpitokustannukset pienenevät. Seulan puuttuminen edellyttää kuitenkin tarkan valvonnan suorittamista tuotantosyklin alussa, ennen kuin kiviainekset syötetään kuivaimeen ja ennen kuin ne näin ollen poistetaan kuivaimesta asfalttina.
KOKONAISMITTAUS
Samanlainen kuin eräasfalttisekoituslaitokset,
myös jatkuvatoimisten laitosten tuotantosykli alkaa kylmäsyöttölaitteista, joissa kiviainekset mitataan yleensä tilavuuden mukaan; Tarvittaessa hiekanimuri voidaan varustaa punnitushihnalla annostelua varten.
Neitseellisten kiviainesten kokonaispainon hallinta tapahtuu kuitenkin tuotantosyklin kahdessa eri vaiheessa kahdessa eri tehtaassa. Jatkuvassa tyypissä on syöttöhihna, ennen kuin kosteat kiviainekset syötetään kuivausrumpuun, jossa kosteuspitoisuus säädetään manuaalisesti, jotta veden paino voidaan vähentää. Siksi on erittäin tärkeää, että kiviainesten, erityisesti hiekan, kosteuspitoisuudella on vakioarvo, jota seurataan jatkuvasti säännöllisillä laboratoriokokeilla.
BITUMIMITTAUS
Jatkuvassa laitoksessa bitumin annostelu tapahtuu yleensä tilavuusmittauksella syöttöpumpun jälkeisen litralaskurin kautta. Vaihtoehtoisesti on mahdollista asentaa massalaskuri, joka on välttämätön valinta, jos käytetään modifioitua bitumia, mikä vaatii säännöllistä puhdistusta.
Täyteaineen mittaus
Jatkuvassa laitoksessa annostelujärjestelmä on normaalisti tilavuusmittainen, ja siinä käytetään vaihtuvanopeuksisia syöttöruuveja, jotka ovat korvanneet aiemman pneumaattisen annostelujärjestelmän.
Ohjauspaneeli on PLC-tyyppinen kaikissa vientitehtaissamme. Tämä on valtava lisäarvo, koska voimme mukauttaa PLC:n tarpeidemme mukaan. PLC-paneelilla varustettu rumpusekoitin on eri kone kuin mikroprosessoripaneelilla varustettu laitos. PLC-paneeli on myös huoltovapaa verrattuna mikroprosessoripaneeliin. Uskomme aina siihen, että annamme asiakkaille parhaan, jotta he voivat pysyä kilpailijoidensa edellä. Kaikki asfalttirumpulaitosten valmistajat ja viejät eivät tarjoa PLC-paneelilla varustettua laitosta.
Kaikkien laitosten esitestaus tehdään sen varmistamiseksi, että kaikki tehtaalta lähtevä on valmis toimimaan työmaalla ilman vaivaa.
Sinoroaderilla on yli 30 vuoden valmistuskokemus ja tuote, jonka taustalla on ammattitaitoinen palvelu ja halvemmat varaosat, jotta voit vaalia ja käyttää laitteitasi vuosia.