Asfalttipäällysteen rakentamisessa asfaltin sekoituslaitteet ovat yksi kriittisimmistä laitteista. Laitteiden normaalin tuotannon varmistaminen voi parantaa projektin laatua ja tuottaa enemmän taloudellista hyötyä. Siten se, voidaanko asfalttisekoituslaitteistoa käyttää oikein, voi määrittää yrityksen hyödyt ja projektin rakentamisen tehokkuuden. Tässä artikkelissa yhdistetään teoria ja käytäntö keskustellakseen asfaltin sekoituslaitteiden oikeasta käytöstä, tavoitteena parantaa projektin laatua ja varmistaa yrityksen taloudelliset hyödyt.
[1]Selitä asfaltin sekoituslaitteiden käyttöä koskevat vaatimukset
1.1 Asfalttisekoittimen järjestelmäkoostumus
Asfaltin sekoituslaitteiston järjestelmä koostuu pääosin kahdesta osasta: ylempi tietokone ja alatietokone. Isäntätietokoneen komponentteja ovat isäntätietokone, LCD-näyttö, sarja Advantechin teollisuustietokoneita, näppäimistö, hiiri, tulostin ja juoksukoira. Alemman tietokoneen komponentti on PLC-sarja. Erityinen konfiguraatio tulee suorittaa piirustusten mukaisesti. CPU314 pyytää seuraavaa:
DC5V-valo: Punainen tai sammunut tarkoittaa, että virtalähde on viallinen, vihreä tarkoittaa, että trimmeri on normaali.
SF-valo: Normaaliolosuhteissa ei ole ilmaisua, ja se on punainen, kun järjestelmälaitteistossa on vika.
FRCE: Järjestelmä on käytössä.
STOP-valo: Kun se ei pala, se ilmaisee normaalin toiminnan. Kun CPU ei ole enää käynnissä, se on punainen.
1.2 Vaakojen kalibrointi
Sekoitusaseman painolla on suora yhteys kunkin vaa'an tarkkuuteen. Kotimaani kuljetusalan standardivaatimusten mukaan vaa'an kalibroinnissa on käytettävä vakiopainoja. Samanaikaisesti painojen kokonaispainon tulee olla yli 50 % kunkin vaa'an mittausalueesta. Asfalttisekoituslaitteiston kivivaa'an nimellismittausalueen tulee olla 4500 kiloa. Vaakaa kalibroitaessa GM8802D-painolähetin tulee kalibroida ensin ja sitten kalibroida mikrotietokoneella.

1.3 Säädä moottorin pyörimissuunta eteen ja taakse
Ennen säätöä voiteluöljyä tulee täyttää tarkasti mekaanisten määräysten mukaisesti. Samanaikaisesti mekaanisen insinöörin tulisi olla paikalla, jotta se tekee yhteistyötä säädettäessä jokaista ruuvia ja moottorin pyörimistä eteen- ja taaksepäin.
1.4 Moottorin oikea käynnistysjärjestys
Ensin indusoituneen vedon tuulettimen pelti tulee sulkea ja indusoitu vetopuhallin käynnistetään. Kun tähdestä kulmaan -muunnos on valmis, sekoita sylinteri, käynnistä ilmapumppu ja käynnistä pölynpoistoilmapumppu ja pussin Roots-puhallin järjestyksessä.
1.5 Oikea sytytys- ja kylmäsyöttöjärjestys
Kun käytät poltinta, noudata tarkasti polttimen erityisiä ohjeita. On huomioitava, että indusoituneen tuulettimen pelti on suljettava ennen tulen syttämistä. Tämä estää ruiskutettua polttoainetta peittämästä pölynkerääjän pussia, jolloin höyrykattilan spesifikaatioiden mukaisen pölynpoistokapasiteetin heikkeneminen tai menettäminen vähenee. Kylmä materiaali tulee lisätä heti tulen syttymisen jälkeen, kun pakokaasun lämpötila on yli 90 astetta.
1.6 Ohjaa auton asentoa
Vaunun ohjausosa koostuu Siemens-taajuusmuuttajasta, materiaalin vastaanottoasennon lähestymiskytkimestä, FM350:stä ja valosähköisestä kooderista. Auton käynnistyspaineen tulee olla 0,5 - 0,8 MPa.
Muista kiinnittää huomiota joihinkin ongelmiin käytön aikana: taajuusmuuttaja ohjaa vaunun moottorin nostoa. Riippumatta vaunun nostosta tai laskemisesta, paina vain vastaavaa painiketta ja vapauta se, kun vaunu on käynnissä; on kiellettyä laittaa kahta sylinteriä materiaalia yhteen vaunuun; jos ei ole Valmistajan suostumuksella invertterin parametreja ei voi muuttaa mielellään. Jos invertteri hälyttää, nollaa se painamalla invertterin nollauspainiketta.
1.7 Hälytys ja hätäpysäytys
Asfaltin sekoituslaitteiston järjestelmä hälyttää automaattisesti seuraavissa tilanteissa: kivijauheen ylikuormitus, kivihilseen ylikuormitus, asfaltin ylikuormitus, liian hidas kivihiukkasten purkamisnopeus, liian hidas kiven kalkin purkunopeus, liian hidas asfalttihilse, väylä Vika, autovika, moottorivika jne. Kun hälytys tapahtuu, muista noudattaa tarkasti ikkunassa olevia ohjeita.
Järjestelmän hätäpysäytyspainike on punainen sienen muotoinen painike. Jos autossa tai moottorissa tapahtuu hätätilanne, paina tätä painiketta pysäyttääksesi kaikkien järjestelmän laitteiden toiminnan.
1.8 Tietojen hallinta
Tiedot on ensin tulostettava reaaliajassa ja toiseksi on kiinnitettävä huomiota kumulatiivisten tuotantotietojen kyselyyn ja säilyttämiseen.
1.9 Valvomon hygienia
Valvomo tulee pitää puhtaana joka päivä, koska liiallinen pöly vaikuttaa mikrotietokoneen vakauteen, mikä voi estää mikrotietokonetta toimimasta kunnolla.

[2]. Kuinka käyttää asfaltin sekoituslaitteita turvallisesti
2.1 Asiat, joihin tulisi kiinnittää huomiota valmisteluvaiheessa
Tarkista, onko siilossa mutaa ja kiviä, ja poista kaikki vieraat esineet vaakasuoralta hihnakuljettimelta. Tarkista toiseksi huolellisesti, onko hihnakuljetin liian löysällä tai raiteiltaan. Jos on, säädä se ajoissa. Kolmanneksi tarkista, että kaikki vaa'at ovat herkkiä ja tarkkoja. Neljänneksi, tarkista öljyn laatu ja öljyn taso vähennysventtiilin öljysäiliössä. Jos se ei riitä, lisää se ajoissa. Jos öljy heikkenee, se on vaihdettava ajoissa. Viidenneksi käyttäjien ja kokopäiväisten sähköasentajien tulee tarkistaa laitteet ja virtalähteet varmistaakseen, että ne toimivat oikein. , jos sähkökomponentit on vaihdettava tai moottorijohdot on tehtävä, kokopäiväisen sähköasentajan tai teknikon on tehtävä se.
2.2 Asiat, joihin tulee kiinnittää huomiota käytön aikana
Ensinnäkin laitteen käynnistyksen jälkeen laitteen toiminta on tarkistettava huolellisesti, jotta varmistetaan, että se on normaali. Jokaisen pyörimissuunnan oikeellisuus on myös tarkistettava huolellisesti. Toiseksi jokaista komponenttia on tarkkailtava tarkasti työskenneltäessä, jotta voidaan nähdä, onko se normaali. Kiinnitä erityistä huomiota jännitteen vakauteen. Jos poikkeavaa havaitaan, sammuta se välittömästi. Kolmanneksi, seuraa tarkasti erilaisia ​​instrumentteja ja käsittele ja säädä epänormaalit tilanteet nopeasti. Neljänneksi koneelle ei voi suorittaa huoltoa, huoltoa, kiristystä, voitelua jne., kun se on käytössä. Kansi on suljettava ennen sekoittimen käynnistämistä. Viidenneksi, kun laitteisto sammuu poikkeavuuden vuoksi, siinä oleva asfalttibetoni on puhdistettava välittömästi ja sekoittimen käynnistäminen kuormalla on kielletty. Kuudenneksi, kun sähkölaite on lauennut, sinun on ensin selvitettävä syy ja suljettava se sitten, kun vika on korjattu. Pakollinen sulkeminen ei ole sallittua. Seitsemänneksi sähköasentajien on oltava riittävä valaistus yötyöskentelyn aikana. Kahdeksanneksi testaajien, operaattorien ja apuhenkilöstön on tehtävä yhteistyötä keskenään varmistaakseen, että laitteet voivat toimia normaalisti ja valmistettu asfalttibetoni vastaa projektin tarpeita.
2.3 Asiat, joihin tulee kiinnittää huomiota leikkauksen jälkeen
Toimenpiteen päätyttyä työmaa ja koneet tulee ensin puhdistaa perusteellisesti ja sekoittimeen varastoitu asfalttibetoni on puhdistettava. Toiseksi, ilmaa ilmakompressori. , laitteiden huoltamiseksi lisää voiteluöljyä jokaiseen voitelupisteeseen ja levitä öljyä alueille, jotka tarvitsevat suojaa ruosteen estämiseksi.

[3]. Vahvistaa tuotteisiin ja palveluihin liittyvää henkilöstön ja johdon koulutusta
(1) Parantaa markkinointihenkilöstön yleistä laatua. Houkuttele yhä enemmän kykyjä myymään tuotteita. Asfalttisekoituslaitteiden markkinat vaativat yhä enemmän luotettavaa mainetta, hyvää palvelua ja erinomaista laatua.
(2) Käyttöhenkilöstön koulutusta on tehostettava. Kouluttajat voivat parantaa heistä järjestelmän käyttöä. Kun järjestelmässä tapahtuu virheitä, heidän pitäisi pystyä tekemään säätöjä itse. Kunkin punnitusjärjestelmän päivittäistä kalibrointia on tehostettava punnitustulosten tarkentamiseksi.
(3) Vahvistaa paikan päällä tapahtuvan lähettämisen viljelyä. Paikan päällä tapahtuva aikataulu voi edustaa sen imagoa työmaan sekoitusasemalla. Siksi tarvitaan ammatillista tietämystä sekoitusprosessissa esiintyvien ongelmien ratkaisemiseksi. Samalla ihmissuhdetaidot ovat erittäin tärkeitä, jotta voimme tulla toimeen asiakkaiden kanssa hyvin. Ongelmia kommunikaatiossa.
(4) Tuotteiden laatupalveluja olisi vahvistettava. Perusta oma palvelutiimi tuotteiden laadulle. Ensinnäkin koko tuotantoprosessin laadunvalvonta ja samalla sekoituslaitteiden hoidon, huollon ja käytön seuranta rakennusyksikössä.

[4. Johtopäätös
Nykyaikana asfaltin sekoituslaitteet ovat kovassa ja julmassa kilpailussa. Asfalttisekoituslaitteiden laadulla on suora vaikutus projektin rakentamisen laatuun. Siksi se voi myös vaikuttaa yrityksen taloudellisiin hyötyihin. Siksi rakentajan tulee käyttää asfaltin sekoituslaitteita oikein ja suorittaa laitteiden huolto, korjaus ja tarkastus tärkeänä tehtävänä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että tuotantokertoimen tieteellisesti asettaminen ja asfaltin sekoituslaitteiden oikea käyttö ei vain voi parantaa tuotannon tehokkuutta, lyhentää rakennusaikaa, vaan myös pidentää laitteiden käyttöikää suuressa määrin. Näin voidaan paremmin varmistaa projektin rakentamisen laatu ja varmistaa yrityksen taloudelliset hyödyt.