Synkronisella lastusaumauksella tarkoitetaan erikoislaitteiden eli tahdistetun lastutiivistysajoneuvon käyttöä yksikokoisten kivien ja asfaltin sideaineiden ripottelemiseksi tienpinnalle samanaikaisesti sekä sementin ja kivien tekemiseen kumipyörän rullan alle. tai luonnollista ajamista. Niiden välillä on riittävä pintakosketus suuremman koheesion aikaansaamiseksi, jolloin muodostuu asfalttimakadami-kulumiskerros, joka suojaa tienpintaa.

Maallikolla sanoen tienpinnan viat ja ääriviivat korjataan Synchronous lastutiivistyskerrosteknologialla ja tienpinnan luistokestävyys palautetaan tien kunnossapidon tarkoituksen saavuttamiseksi. Kuljettajan tienpinta pääsee kulkemaan normaalisti ajon aikana, mikä vähentää merkittävästi tienpinnan aiheuttamia liikenneonnettomuuksia. Liikenneonnettomuuden mahdollisuus vaurioiden vuoksi. Perinteisiin konservointimenetelmiin verrattuna synkronisella lastunsulkutekniikalla on seuraavat edut:

(1) Synkroninen sirutiivistystekniikka voi pidentää tien käyttöikää, mikä voi pidentää käyttöikää yli 10 vuodella.
(2) Synkronisen soran tiivistystekniikan ylläpitokustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin perinteisen teiden kunnossapidon.
(3) Synkronisen murskeen tiivistekerroksen päällysteen halkeamien kestävyys on korkeampi kuin yleisen teiden kunnossapidon.
(4) Synkronisella murskatulla tiivistekerroksella on suuri korjausvaikutus halkeamia ja uraa vastaan, mikä parantaa huomattavasti tienpinnan liukumista estäviä ja vedenpitäviä ominaisuuksia.
(5) Synkronisen murskatun tiivisteen rakennusprosessi on yksinkertainen ja helppokäyttöinen, ja sen tienhoitonopeus on nopeampi kuin perinteinen tienhoitomenetelmä, joka voi nopeasti tasoittaa tietä ja käyttää sitä normaalisti.

Sinoroader sijaitsee Xuchangissa, kansallisessa historiallisessa ja kulttuurisessa kaupungissa. Se on tienrakennuslaitteiden valmistaja, joka yhdistää T&K-, tuotannon, myynnin, teknisen tuen, meri- ja maakuljetukset sekä huoltopalvelut. Viemme vuosittain vähintään 30 asfalttisekoituslaitosta, synkronisia lastutiivisteitä ja muita tienrakennuslaitteita, nyt laitteemme ovat levinneet yli 60 maahan ympäri maailmaa.