Asfalttisoran tiivistysteknologian jatkuvan parantamisen ja kehityksen sekä sen laajan käytön valtakunnallisten ja maakuntien pääteiden rakentamisessa ja kunnossapidossa on syntynyt sarja uusia asfalttisoran tiivistystekniikoita, kuten asfalttikuitulastu, jota aiomme esitellä nyt.
Kivitiivistystekniikka.
Koska kuituasfalttisoratiivisteessä käytetty asfaltin sideaine on modifioitua emulgoitua asfalttia, joka on nestemäisessä tilassa, se on sallittu rakentaa kosteaan ympäristöön. Kuitenkin kun rakentaminen suoritetaan sadepäivinä, sadevesi aiheuttaa kuituasfalttisoratiivisteen eroosion, joka muodostuu helposti Modifioidun emulgoidun asfaltin virtaus aiheuttaa paikallisia sairauksia ja sadepäivinä rakentaminen hidastaa muunnetun emulgoidun asfaltin demulgoitumisnopeutta, pidentää. vahvuuden kehittymisaikaa ja lisää huoltoaikaa. Siksi kuituasfalttisoran tiivistyskerroksen rakentamisessa tulisi yrittää välttää sateisia olosuhteita. Lämpötilalla on suuri vaikutus kuituasfalttisoran tiivistyskerroksen rakentamiseen. Liian alhainen lämpötila voi helposti aiheuttaa kuituasfalttisoran tiivistekerroksen riittämättömän lujuuden. Kotimaisten ja ulkomaisten rakennuskokemusten mukaan, kun lämpötila on yli 10 ℃ ja lämpötila on nousussa, voidaan käyttää kuituasfalttisoratiivistettä.

Rakennustekniikan vaikutus tien suorituskykyyn: Kuituasfalttisoratiiviste ruiskuttaa kuituasfaltinlevittimellä kaksi kerrosta modifioitua emulgoitua asfalttia ja kerroksen kuitua samanaikaisesti, minkä jälkeen soranlevitin kuorma-auto levittää soran tasaisesti, ja sitten rullaa se Muotoilussa jokaisella prosessilla on vahva jatkuvuus, ja rakennustekniikalla on suuri vaikutus kuituasfalttisoratiivisteen suorituskykyyn. Kuituasfalttisoratiivisteen rakennustekniikan vaikutus tien suorituskykyyn heijastuu pääasiassa seuraavissa seikoissa: (1) Kuituasfalttisoratiiviste on alkuperäisen tienpinnan perusteella lisätty kulutuskerros. Ennen rakentamista alkuperäisen tienpinnan olosuhteet tulee täyttää. Ole mahdollisimman täydellinen. Kuituasfalttisoratiiviste ei voi parantaa alkuperäisen päällysteen lujuutta. Jos alkuperäisen päällysteen vikoja, kuten kuoppia, kuoppia, vajoamista, siirtymistä, uraa ja halkeamia ei korjata ajoissa, kuituasfalttisoratiiviste vaurioituu kuormituksen vaikutuksesta. Sairaudet ilmaantuvat aikaisin; toisaalta, jos alkuperäistä tienpintaa ei puhdisteta ennen rakentamista, se aiheuttaa paikallisen kuituasfalttisoran tiivistekerroksen huonon sidoskyvyn, mikä johtaa kuoriutumiseen. (2) Asfalttikuidun ruiskutus, soran levitys ja kuituasfalttisoratiivisteen valssaus suoritetaan samanaikaisesti. Rakennusorganisaation ohjaus sisältää levitystrukin virheenkorjauksen, paikan päällä tapahtuvan liikenteenohjauksen ja raaka-aineiden näytteenoton. Kuituasfalttitiivisteen osalta tien suorituskyvyllä on myös tietty vaikutus.