Asfaltin sekoitusasema tuo mukavuutta ihmisille. Miksi sanon niin? Koska kaikkien on tiedettävä, että jos haluat käyttää asfalttia, sinun tulee käyttää sitä kuumana, koska se ei toimi kylmänä, eikä sitä voi käyttää, jos se on kovaa, joten se on lämmitettävä ja sekoitettava tehdä siitä vähemmän ongelmallista käytön aikana.

Puhutaan ensin asfaltin sekoitusasemasta. Vain ymmärtämällä sen yksitellen voimme ymmärtää paremmin asfaltin sekoitusasemaa, josta tänään puhumme. Asfaltti on tummanruskea korkeaviskoosinen orgaaninen neste, joka koostuu hiilivedyistä ja ei-metallisista aineista, joilla on eri molekyylipaino. Pinta on musta ja liukenee hiilidisulfidiin. Samalla se on myös vedenpitävä, kosteudenkestävä ja korroosionkestävä orgaaninen geeliytyvä materiaali. Se voidaan jakaa pääasiassa kolmeen tyyppiin: kivihiiliterva-asfaltti, maaöljyasfaltti ja luonnonasfaltti. Asfalttia käytetään pääasiassa teollisuudessa, kuten pinnoitteiden, muovien, kumin ja teiden päällystystyössä.
Tiemme ovat asfalttia, jota voidaan myös kutsua asfaltiksi, joten sanomme aina asfalttiteiksi. Asfaltin lämpötila on varsin korkea teitä kaadettaessa, koska alhaisissa lämpötiloissa se on kiviä kovempaa eikä sitä voi käyttää ollenkaan, joten tarvitaan asfaltin sekoitusasema. Asfaltin sekoituslaitteet koostuvat pääasiassa annostelujärjestelmästä, kuivausjärjestelmästä, polttojärjestelmästä, punnitus- ja sekoitusjärjestelmästä, asfaltin syöttöjärjestelmästä, jauheen syöttöjärjestelmästä, valmiin tuotteen siilosta ja ohjausjärjestelmästä. Asfaltin sekoitusasema on erittäin tärkeä paikka tienrakennuksessa. Asfaltin sekoitusasema on täydellinen laitesarja asfalttibetonin massatuotantoon, ja tätä laitetta käytetään yleensä laajamittaisessa sementtiteiden kaatamisessa. Se voi myös valmistaa asfalttiseosta, värillistä asfalttiseosta jne. Se on välttämätön laitteisto valtateiden, tasoteiden, kunnallisten teiden, lentokenttien ja satamien rakentamiseen. Nyt kaikki ymmärtävät asfaltin sekoitusaseman.