Asfaltinlevitystrukkeja käytetään asfalttipäällysteen läpäisevän öljykerroksen, vedenpitävän kerroksen ja sidoskerroksen levittämiseen korkealaatuisilla moottoriteillä. Sitä voidaan käyttää myös kunta- ja kylätason valtatieasfalttiteiden rakentamisessa, joissa käytetään kerrospäällystetekniikkaa. Se koostuu auton alustasta, asfalttisäiliöstä, asfaltin pumppaus- ja ruiskutusjärjestelmästä, lämpööljylämmitysjärjestelmästä, hydraulijärjestelmästä, polttojärjestelmästä, ohjausjärjestelmästä, pneumaattisesta järjestelmästä ja käyttötasosta.
Asfaltinlevitystrukkien oikean käytön ja huollon tunteminen voi paitsi pidentää laitteiden käyttöikää, myös varmistaa rakennusprojektin sujuvan etenemisen.
Mihin asioihin meidän tulee siis kiinnittää huomiota asfaltinlevittimien kanssa työskennellessämme?
Huolto käytön jälkeen
1. Asfalttisäiliön kiinteä liitäntä:
2. Kiristä kaikki liitännät 50 tunnin käytön jälkeen
Työn päättyminen joka päivä (tai laitekatkos yli 1 tunnin ajan)
1. Käytä paineilmaa suuttimen tyhjentämiseen;
2. Lisää asfalttipumppuun muutama litra dieseliä varmistaaksesi, että asfalttipumppu käynnistyy uudelleen tasaisesti:
3. Sammuta säiliön päällä oleva ilmakytkin;
4. Ilmaa kaasusäiliö;
5. Tarkista asfalttisuodatin ja puhdista suodatin tarvittaessa.
Huomautus: Joskus on mahdollista puhdistaa suodatin useita kertoja päivän aikana.
6. Kun paisuntasäiliö on jäähtynyt, tyhjennä kondensoitunut vesi.
7. Tarkista hydrauliimun suodattimen painemittari. Jos alipaine ilmenee, puhdista suodatin;
8. Tarkista ja säädä asfalttipumpun nopeudenmittaushihnan kireys;
9. Tarkista ja kiristä ajoneuvon nopeudenmittaustutka.
Huomautus: Kun työskentelet ajoneuvon alla, varmista, että ajoneuvo on sammutettu ja käsijarru kytketty.
kuukaudessa (tai joka 200 työtunti)
1. Tarkista, ovatko asfalttipumpun kiinnikkeet löysällä, ja jos ovat, kiristä ne ajoissa;
2. Tarkista servopumpun sähkömagneettisen kytkimen voitelu. Jos öljystä puuttuu, lisää 32-40# moottoriöljyä;
3. Tarkista poltinpumpun suodatin, öljyn tulosuodatin ja suutinsuodatin, puhdista tai vaihda ne ajoissa
?Vuodessa (tai 500 työtunnin välein)
1. Vaihda servopumpun suodatin:
2. Vaihda hydrauliöljy. Putkessa olevan hydrauliöljyn on saavutettava 40 - 50 °C öljyn viskositeetin ja juoksevuuden alentamiseksi ennen kuin se voidaan vaihtaa (käynnistä auto 20 °C:n huoneenlämpötilassa ja anna hydraulipumpun pyöriä jonkin aikaa, jotta se täyttää lämpötilavaatimukset);
3. Kiristä asfalttisäiliön kiinteä liitos uudelleen;
4. Pura suuttimen sylinteri ja tarkista männän tiiviste ja neulaventtiili;
5. Puhdista lämpööljyn suodatinelementti.
Kahden vuoden välein (tai 1 000 työtunnin välein)
1. Vaihda PLC-akku:
2. Vaihda lämpööljy:
3. (Tarkista tai vaihda polttimen tasavirtamoottorin hiiliharja).
Säännöllinen huolto
1. Öljysumulaitteen nestetaso tulee tarkistaa ennen jokaista rakentamista. Jos öljystä on pulaa, on ISOVG32 tai 1# turbiiniöljyä lisättävä nestepinnan ylärajaan asti.
2. Levitystangon nostovarsi tulee voidella öljyllä ajoissa ruosteen ja muiden pitkäaikaiskäytön aiheuttamien ongelmien estämiseksi.
3. Tarkasta säännöllisesti lämpööljyuunin lämmityspalokanava ja puhdista palokanava ja savupiipun jäännökset.