Bitumidekantterilaitteisto voidaan sijoittaa monimutkaiseen järjestelmään itsenäisenä yksikkönä korvaamaan olemassa oleva lämmönlähteen tynnyrinpoistomenetelmä, tai se voidaan kytkeä rinnakkain suuren laitesarjan ydinkomponentiksi tai se voi toimia itsenäisesti vaatimusten täyttämiseksi. pienimuotoisesta rakennustoiminnasta.
Sinoroader asfaltin dekantterilaite koostuu pääasiassa tynnyristä, nostomekanismista, hydraulisesta potkurista ja sähköisestä ohjausjärjestelmästä. Laatikko on jaettu kahteen kammioon, ylempi kammio on piipullinen bitumin sulatuskammio ja sen ympärille on tasaisesti jakautunut lämmityspatterit. Lämmitysputki ja asfalttitynnyri vaihtavat lämpöä pääasiassa säteilyn avulla asfaltin tynnyrinpoiston tarkoituksen saavuttamiseksi. Useat ohjauskiskot ovat raiteita, joihin asfalttitynnyri pääsee sisään. Alakammio on pääasiassa jatkamaan tynnyristä poistetun asfaltin lämmittämistä niin, että lämpötila saavuttaa imupumpun lämpötilan (100 ℃), ja sitten asfalttipumppu pumpataan ylempään kammioon. Samanaikaisesti tyhjä tynnyri työnnetään ulos takaulostuloaukosta. Asfalttitynnyrin sisäänkäynnissä olevalla alustalla on myös öljysäiliö, joka estää tippuvan asfaltin valumisen ulos.

Laitteen tulo- ja ulostuloovissa on jousiautomaattinen sulkemismekanismi. Ovi voidaan sulkea automaattisesti, kun asfalttisäiliö on työnnetty sisään tai ulos lämpöhäviön vähentämiseksi. Asfaltin ulostuloon asennetaan lämpömittari, joka tarkkailee asfaltin ulostulon lämpötilaa. Sähköinen ohjausjärjestelmä voi ohjata hydraulipumpun avaamista ja sulkemista sekä sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin kääntämistä hydraulisylinterin etenemisen ja perääntymisen toteuttamiseksi. Jos lämmitysaikaa pidennetään, voidaan saada korkeampi lämpötila. Nostomekanismissa on ulokerakenne. Asfalttitynnyri nostetaan sähkönostimella ja siirretään sitten vaakasuoraan asfalttitynnyrin sijoittamiseksi ohjauskiskoon. Asfaltinpoistolaitteiston ulostuloon asennetaan lämpömittari sen ulostulolämpötilan tarkkailemiseksi.