Monet emulgoitua asfalttia käyttävät käyttäjät eivät ymmärrä miksi emulgoitu asfaltti on demulgoitava tai mitä sen käyttötarkoitus on. Siksi emulgoidun asfaltin valmistajan Sinoroaderin toimittaja haluaa käyttää tilaisuutta hyväkseen selittääkseen yksityiskohtaisesti asiaankuuluvaa tietoa emulgoidun asfaltin demulgoinnista.

Yleensä asfalttia on lämmitettävä lämpötilan nostamiseksi ennen kuin se voidaan sulattaa, joten se on rakennettava korkeassa lämpötilassa. Myöhemmin ihmiset kuitenkin emulgoivat korkeassa lämpötilassa käytettyä asfalttia mekaanisella sekoittamisella ja kemiallisella stabiloinnilla, levittäen asfaltin veroon ja nesteyttäen sen erittäin viskoosiseen muotoon huoneenlämpötilassa. Matala ja erittäin vapaasti valuva tienrakennusmateriaali, emulgoitu bitumi.
Koska emulgoitua asfalttia käytetään huoneenlämpötilassa, sen sisältämän kosteuden täytyy haihtua ennen kuin se voi tiivistyä kokonaisuudeksi materiaalin kanssa. Perusteena yksinkertaisesti määrittää, onko kosteutta olemassa, on nähdä, onko sen emulgoitu tila edelleen olemassa, toisin sanoen onko sen emulgoitu tila edelleen olemassa. Jos se ei ole vaurioitunut, se tarkoittaa, että emulsio on rikki. Niin kauan kuin emulgointi on rikki, se tarkoittaa, että asfaltissa ei ole kosteutta.
Demulgointiajan pituus on määritettävä todellisen käytön perusteella. Jos demulgointiaika on kuitenkin liian nopea, se voi johtua liian korkeasta emulgointiaktiivisuudesta tai liian korkeasta veden lämpötilasta. Sinun on säädettävä välittömästi emulgoidun asfalttiemulgaattorin määrä ja kiinnitettävä huomiota veden lämpötilaan. Jos emulgointiaika on liian pitkä eikä emulgointi hajoa useiden tuntien jälkeen, on huomioitava, ovatko emulgaattoriaktiivisuus ja asfalttipitoisuus liian alhaisia.
Yllä olevaa tietoa emulgoidun asfaltin demulgoinnista on selittänyt sinulle emulgoitua asfalttia valmistava Sinoroader. Toivottavasti siitä voi olla sinulle apua.