Rumpuseosasfalttitehdasja jatkuvan sekoituksen asfalttitehdas ovat kaksi päätyyppiä asfalttiseoksen massatuotantolaitteita, joita kaikkia käytetään laajalti rakennustekniikassa, kuten satama-, laituri-, moottoritie-, rautatie-, lentoasema- ja siltarakennuksessa jne.

Näillä kahdella asfalttitehtaan päätyypillä on samanlaiset peruskomponentit, esimerkiksi kylmäainessyöttöjärjestelmä, polttojärjestelmä, kuivausjärjestelmä, sekoitusjärjestelmä, pölynkerääjä, bitumin syöttöjärjestelmä ja sähköinen ohjausjärjestelmä. Silti ne eroavat liikaa monilta osin. Tässä artikkelissa yritämme esitellä tärkeimmät yhtäläisyydet ja erot näiden kahden välillä.



Samankaltaisuudet rumpusekoitusasfalttitehtaan ja jatkuvatoimisen asfalttitehtaan välillä

Kylmien kiviainesten lataaminen syöttöastioihin on ensimmäinen askel asfaltin sekoitusoperaatiossa. Laitteissa on tyypillisesti 3-6 syöttösäiliötä, ja kuhunkin säiliöön laitetaan aggregaatteja eri koon mukaan. Tämä tehdään eri kiviaineskokojen luokitteluun projektin vaatimusten mukaisesti. Jokaisen säiliön pohjassa on hihnasyöttölaite, joka ohjaa materiaalin virtausta taajuussäätimien avulla. Ja sitten kiviainekset kerätään ja kuljetetaan pitkällä hihnakuljettimella ylisuurelle seulalle esierottelua varten.

Seulontamenettely tulee seuraavaksi. Tämä näyttö poistaa ylisuuret aggregaatit ja estää niitä pääsemästä rumpuun.

Hihnakuljetin on kriittinen asfalttitehdasprosessissa, koska se ei ainoastaan ​​kuljeta kylmää kiviainesta rumpuun, vaan myös punnitsee kiviainekset. Tässä kuljettimessa on punnituskenno, joka viihdyttää jatkuvasti aggregaatteja ja antaa signaalin ohjauspaneelille.

Kuivausrumpu pyörii jatkuvasti ja kiviainekset siirtyvät päästä toiseen pyörimisen aikana. Polttoainesäiliö varastoi ja toimittaa polttoainetta rumpupolttimeen. Polttimen liekin lämpö johdetaan kiviaineksiin kosteuspitoisuuden minimoimiseksi.

Saastumisenhallintatekniikat ovat välttämättömiä prosessissa. Ne auttavat poistamaan ympäristölle mahdollisesti vaarallisia kaasuja. Ensisijainen pölynkerääjä on syklonipölynkerääjä, joka toimii yhdessä toissijaisen pölynkerääjän kanssa, joka voi olla joko pussisuodatin tai märkäpölypesuri.

Valmis kuumaasfaltti varastoidaan yleensä valmiiseen suppiloon ja puretaan lopulta kuorma-autoihin kuljetusta varten.



Erot rumpusekoitusasfalttitehtaan jaJatkuva sekoitusasfalttitehdas

1. Rumpuseosasfalttilaitos asenna rummun etupäähän poltin, jossa kiviainekset kulkeutuvat pois polttimen liekistä samansuuntaisessa virtaussuunnassa ja kuumennetut kiviainekset sekoitetaan bitumiin rummun toisessa päässä. Sen sijaan jatkuvatoimisessa asfalttilaitoksessa kiviainekset liikkuvat polttimen liekkiä kohti vastavirtaussuunnassa, koska poltin on asennettu rummun takapäähän.

2. Rummusekoitusasfalttitehtaan rummulla on kaksi roolia toiminnassa, kuivaus ja sekoitus. Tämä tarkoittaa, että rummusta tulevat materiaalit olisivat valmis tuotantoa. Jatkuvaseoksisen asfalttilaitoksen rumpu on kuitenkin tarkoitettu vain kiviainesten kuivaamiseen ja lämmittämiseen, ja rummusta tulevat materiaalit on sekoitettava jatkuvatoimisella sekoittimella valmiiseen tuotantoon asti.

3. Rumpusekoitusasfalttilaitoksen rummussa kuumennetut kiviainekset seuraavat rumpua pyörimään ja putoamaan painovoiman vaikutuksesta, joutumaan kosketuksiin ruiskutettavan bitumin kanssa ja viimeistelemään sekoittumisen rummun pyöriessä. Jatkuvaseosasfalttilaitoksessa kiviainekset lämmitetään asetettuun lämpötilaan kuivausrummussa ja kuljetetaan sitten jatkuvatoimiseen sekoittimeen, jossa on vaakasuorat kaksoisakselit, jossa kuumat kiviainekset sekoitetaan yhteen ruiskubitumin, täyteaineen ja muiden lisäaineiden kanssa rakennusvaatimusten mukaisesti asti. sekoitetaan homogeeniseksi.

Kuten edellä, vastavirtausrakenteen suunnittelu minimoi kiviainesten kosteuspitoisuuden ja antaa kiviaineksille paljon enemmän aikaa kuivumiseen ja lämmitykseen, mikä tekee jatkuvatoimisesta asfalttilaitoksesta paremman lämmitystehokkuuden. Lisäksi jatkuvatoiminen asfalttitehdas käyttää pakkosekoitusta vahvan tehon kaksoisakselin kautta. Eri materiaaleilla on riittävä kosketus keskenään ja niitä voitaisiin sekoittaa paljon homogeenisemmin, ja bitumi hajoaa kokonaan materiaalien sekaan muodostaen paremman sidoksen. Siten sillä on suurempi sekoitustehokkuus sekä parempi lopputuotantokyky.