Kuinka tehdä rutiinihuolto modifioidulle asfalttilaitteistolle
Tuotteet
Sovellus
Asia
Asiakaspalvelu
Blogi
Sinun asemasi: Koti > Blogi > Teollisuuden blogi
Kuinka tehdä rutiinihuolto modifioidulle asfalttilaitteistolle
Julkaisuaika:2024-11-21
Lukea:
Jaa:
Monet asiakkaat ovat hämmentyneitä huoltoon liittyvistä ongelmista laitteiden hankinnan jälkeen. Tänään Sinoroader Groupin toimittaja kertoo meille laitehuoltoon liittyvistä ongelmista.
(1) Emulgaattorit ja syöttöpumput ja muut moottorit, sekoittimet ja venttiilit tulee huoltaa säännöllisesti.
(2) Emulgointiaine tulee puhdistaa jokaisen työvuoron jälkeen.
(3) Virtausnopeuden säätämiseen käytettävän nopeudensäätöpumpun tarkkuus tulee tarkistaa säännöllisesti ja säätää ja huoltaa oikea-aikaisesti. Asfalttiemulgaattorin tulee säännöllisesti tarkistaa staattorin ja roottorin välinen rako. Kun koneen määrittelemää pientä rakoa ei saavuteta, staattori ja roottori on vaihdettava.
Lämpötilan säädön vaikutus modifioituihin bitumilaitteisiin_2Lämpötilan säädön vaikutus modifioituihin bitumilaitteisiin_2
(4) Jos laite on pitkään poissa käytöstä, säiliössä ja putkistossa oleva neste tulee tyhjentää (emulgointiaineen vesiliuosta ei saa säilyttää pitkään), reikien kannet on suljettava tiiviisti ja pidettävä puhtaina. , ja työosat tulee täyttää voiteluöljyllä. Kun sitä käytetään ensimmäistä kertaa tai kun se käynnistetään uudelleen pitkän seisotuksen jälkeen, säiliön ruoste tulee poistaa ja vedensuodatin tulee puhdistaa säännöllisesti.
(5) Tarkista säännöllisesti, onko sähköisen ohjauskaapin liitin löysällä, onko johto kulunut kuljetuksen aikana, poista pöly ja estä osien vaurioituminen. Taajuusmuuttaja on tarkkuusinstrumentti. Katso käyttöohjeesta lisätietoja käytöstä ja huollosta.
(6) Kun ulkolämpötila on alle -5 ℃, emulgoitu asfalttituotesäiliö ilman eristyslaitteita ei saa säilyttää tuotteita. Se on tyhjennettävä ajoissa, jotta vältetään emulgoituneen asfaltin demulgoituminen ja jäätyminen.
(7) Emulgaattorivesiliuoksen lämmityksen sekoitussäiliössä on lämmönsiirtoöljykierukka. Kun vesisäiliöön kirjoitetaan kylmää vettä, sulje ensin lämmönsiirtoöljykytkin ja lisää tarvittava määrä vettä ennen kytkimen avaamista lämmitykseen. Kylmän veden kaataminen suoraan korkean lämpötilan lämmönsiirtoöljyputkeen voi helposti saada hitsin halkeilemaan.
Yllä oleva on tervettä järkeä emulgoidun asfalttilaitteiden huollosta, jonka Sinoroader Groupin toimittaja on tänään jakanut kanssamme. Toivottavasti siitä on meille apua.