Monilla mailla, joilla on pienemmät alueet ja taaksepäin teollisuusjärjestelmät, ei ole omia jalostamojaan, ja asfalttia voidaan tuoda vasta vastaamaan kotimaan kysyntää. Tuonnin päämuotoa on kolme. Asfaltti -aluksen tuonti vaatii suuren asfalttivaraston satamassa. Toinen tapa on tuoda asfaltti -tynnyrit tai laukkujen muodossa olevat astiat. Koska asfalttitynnyreiden kustannukset ovat liian korkeat, on taloudellisempaa käyttää laukkupakkauksia.

Pussitettu asfalttipakkaus
Koska asfaltilla on vahva viskositeetti, kun asfaltti joutuu kosketuksiin pakkauslaukun kanssa, sisähaukku ja asfaltti sidotaan tiukasti toisiinsa, eikä niitä ole mitään keinoa erottaa yksinkertaisilla menetelmillä. Kotimaiset valmistajat ovat nähneet tämän liiketoimintamahdollisuuden ja kehittäneet uusia materiaaleja, jotta sisäpakkauspussi liukenee asfaltissa korkeissa lämpötiloissa ja parantamaan asfaltin suorituskykyä.
Sulamispussiin asfaltti
Kun pussitettu asfaltti on kuljetettu määränpäähän, siitä tulee kiinteä ja asfaltin on oltava nestettä käytettäessä. Tämä vaatii keinon pakatun asfaltin sulattamiseksi. Tärkein keino sulattaa asfaltti on kuumeneminen. Meidän on yleensä luotettava lämmönsiirtoöljyyn, höyryyn ja savuputkiin asfaltin sulamiseksi.

Laukun asfalttien sulamislaitteet
Laukun asfaltti -sulamislaitteet koostuvat pääasiassa nostolaitteesta, sulamislaitteesta, lämmityslaitteesta, laitteesta, virranjakelujärjestelmästä jne.