Asfalttisekoittimen vaikutusta ei voi aliarvioida. Sillä on myös suuri vaikutus asfalttiputkiston lämmitystehokkuuteen. Tämä johtuu siitä, että asfaltin tärkeät suorituskykyindikaattorit, kuten viskositeetti ja rikkipitoisuus, liittyvät läheisesti asfaltin sekoitusasemaan. Yleisesti ottaen mitä suurempi viskositeetti, sitä huonompi sumutusvaikutus, joka vaikuttaa suoraan työn tehokkuuteen ja polttoaineen kulutukseen. Lämpötilan noustessa raskasöljyn viskositeetti laskee vähitellen, joten korkeaviskositeettinen öljy on lämmitettävä sujuvaa kuljetusta ja sumuttamista varten.

Siksi sen tavanomaisten indikaattoreiden ymmärtämisen lisäksi on välttämätöntä hallita sen viskositeetti-lämpötilakäyrä sitä valittaessa, jotta varmistetaan, että lämmitys voi saada asfaltin saavuttamaan polttimen vaatiman viskositeetin ennen sumutusta. Asfalttikiertojärjestelmää tarkasteltaessa todettiin, että asfalttiputkilinjan lämpötila ei vastannut vaatimuksia, minkä vuoksi putkilinjassa oleva asfaltti jähmetui.
Tärkeimmät syyt ovat seuraavat:
1. Lämpööljyn korkean tason öljysäiliö on liian matala, mikä johtaa lämpööljyn huonoon kiertoon;
2. Kaksikerroksisen putken sisäputki on epäkesko
3. Lämpööljyputki on liian pitkä;
4. Lämpööljyputkistossa ei ole tehty asianmukaisia ​​eristystoimenpiteitä jne. Nämä ovat tärkeimmät lämpövaikutukseen vaikuttavat tekijät.