Kiireellisen varakkaan yhteiskunnan rakentamisen ja modernisoinnin toteuttamisen myötä tieliikenteen infrastruktuurin rakentaminen on tullut yhä tärkeämmäksi. Yksinkertainen ja toteuttamiskelpoinen prosessivirtaus, tehokkaat, energiaa säästävät ja kulutusta vähentävät laitteet sekä erinomaiset laadukkaat modifioidut asfalttiliitosmateriaalit ovat vähitellen nousseet ihmisten huomion kohteeksi, ja muunneltujen asfalttilaitteiden kehittäminen on myös herättänyt nopeasti ihmisten huomion. Emulgoitua asfalttilaitteistoa käytetään pääasiassa sulatetun asfaltin lämmittämiseen ja asfaltin dispergoimiseen veteen, jossa on erittäin pieniä hiukkasia emulsion muodostamiseksi. Suurin osa niistä on nyt varustettu saippuanesteen sekoitussäiliöillä, jotta saippuanestettä voidaan sekoittaa vuorotellen ja jatkuvasti syöttää kolloidimyllyyn.

Emulgoidut asfalttilaitteet käyttävät pääasiassa huippuluokan PLC-ohjausydintä, joka on varustettu Koreasta tuodulla taajuusmuuttajalla, ja toteuttaa pääteohjauksen kosketusnäytön ihmisen ja koneen rajapinnan kautta; dynaaminen annostelu, jotta asfaltti ja emulsio saadaan tasaisessa suhteessa, ja emulgoitujen asfalttituotteiden laatu. Lisäksi emulgoidun asfalttilaitteiston valitsemassa kolmivaiheisessa nopeassa leikkauskoneessa on yhdeksän paria roottorin staattorin leikkaushiomalevyjä yhdessä isännässä, ja hienous on jopa 0,5 um-1 um, mikä on yli 99 %; asfalttipumppu käyttää kotimaisen tuotemerkin eristystyyppistä kolmiruuvipumppua.
Sinoroader emulgoitu asfalttilaitteistomme voidaan vapaasti yhdistellä ja käyttää asiakkaiden tarpeiden mukaan, ja niistä voidaan valmistaa modifioitua asfalttia tai emulgoitua asfalttia.
Sinoroader-modifioidulla emulgoidulla asfalttilaitteistolla on useita ehdotuksia tuotannon aikana:
1. Ruokintatoimenpiteen tulee noudattaa seuraavia sääntöjä:
(1) Ihmisten kuljettaminen nostolaitteessa on ehdottomasti kielletty, eikä sitä saa ylikuormittaa.
(2) On ehdottomasti kiellettyä oleskella tai kävellä nostolaitteiden alla.
(3) Lavalla työskenneltäessä vartaloa ei saa nojata ulos suojakaiteesta.
2. Seuraavia määräyksiä tulee noudattaa käytön aikana:
(1) Pajalla työskennellessä ilmanvaihtolaite on käynnistettävä.
(2) Ennen koneen käynnistämistä ohjauspaneelin instrumentointi ja asfaltin pinnankorkeuskytkin on tarkistettava. Vasta kun ne täyttävät vaatimukset, ne voidaan aloittaa.
(3) Ennen käynnistystä solenoidiventtiili on testattava manuaalisesti, ja automaattinen tuotanto voidaan aloittaa vasta sen jälkeen, kun se on normaali.
(4) Suodattimen puhdistaminen kääntämällä asfalttipumppua on ehdottomasti kielletty.
(5) Ennen asfaltin sekoitussäiliön korjaamista säiliössä oleva asfaltti on tyhjennettävä ja säiliö voidaan korjata vain, kun säiliön lämpötila laskee alle 45 asteen.
Uskon, että niin kauan kuin käytät modifioitua asfalttilaitetta tiukasti yllä olevien määräysten mukaisesti, pystyt hoitamaan tehtävänsä hyvin ja pidentämään sen käyttöikää.