Asfalttilaitoksen materiaalin punnitsemisen tarkkuus liittyy tuotetun asfaltin laatuun. Siksi, kun punnitusjärjestelmässä on poikkeama, asfaltin sekoituslaitoksen valmistajan henkilökunnan on tarkistettava se huolellisesti ajoissa löytääkseen ongelman.
Jos yhdessä tai useammassa vaakakauhan kolmesta anturista on ongelma, venymämittarin muodonmuutos ei saavuta haluttua määrää ja myös punnittavan materiaalin todellinen paino on suurempi kuin tietokoneen punnitus. Tämä tilanne voidaan tarkistaa kalibroimalla vaaka vakiopainoilla, mutta on huomioitava, että kalibrointivaaka on kalibroitava koko asteikolle. Jos painoa on rajoitettu, se ei saa olla pienempi kuin tavallinen punnitusarvo.
Punnitusprosessin aikana painovoima-anturin muodonmuutos tai vaakakauhan siirtyminen painovoiman suuntaan rajoitetaan, mikä voi aiheuttaa materiaalin todellisen painon olevan suurempi kuin tietokonepunnituksella näytettävä arvo. Asfalttitehtaan valmistajan henkilökunnan tulee ensin poistaa tämä mahdollisuus varmistaakseen, että painovoimaanturin muodonmuutos tai vaakakauhan siirtyminen painovoiman suuntaan ei rajoitu eikä aiheuta punnituspoikkeamia.
Asfaltin sekoituslaitosten tulisi käyttää vähän energiaa kuluttavia laitteita. Asfaltin valmistus- ja kuljetuskalusto tulee valita erinomaisilla teknologioilla kuten alhainen melutaso, alhainen energiankulutus ja vähäpäästöinen ja tuotantokapasiteettiin sopiva. Tavallista sekoitusprosessia käytettäessä sekoitusisännän huippuvirta on noin 90A. Asfalttipäällystettyä kivisekoitusprosessia käytettäessä sekoitusisännän huippuvirta on vain noin 70 A. Vertailun vuoksi on havaittu, että uusi prosessi voi vähentää sekoitusisännän huippuvirtaa noin 30 % ja lyhentää sekoitussykliä, mikä vähentää asfalttilaitosten tuotantoprosessin energiankulutusta.