Pieni asfalttisekoituslaitos tulee asentaa tasaiselle alustalle, käyttää neliömäistä puuta pehmustamaan etu- ja taka-akselit ja kiinnittää yläpuoliset renkaat liukumisen estämiseksi käytön aikana.

Tarkista ovatko vaihteiston kytkin ja jarru herkkiä ja luotettavia, ovatko liitososat kuluneet, ulkoneeko telapyörä, onko sen ympärillä esteitä ja eri osien voitelutila jne.?

Sekoitusrummun pyörimissuunnan tulee olla nuolen osoittaman suunnan mukainen. Jos se ei pidä paikkaansa, moottorin johdotus on korjattava.

Pienille asfaltin sekoituslaitoksille tulisi ottaa käyttöön toissijaiset vuodonsuojatoimenpiteet. Ennen käyttöä virtalähde on kytkettävä päälle ja tyhjä käyttö on hyväksyttävä ennen kuin sitä voidaan käyttää virallisesti. Koekäytön aikana tulee tarkistaa, onko sekoitusrummun nopeus sopiva. Normaalisti tyhjän kuorma-auton nopeus on hieman nopeampi kuin raskaan kuorma-auton (kuormauksen jälkeen) 2-3 kierrosta. Jos ero on suuri, liikkuvan pyörän ja voimansiirtopyörän suhdetta tulee säätää.

Kun käyttö lopetetaan, virta on katkaistava ja kytkinrasia on lukittava, jotta muut eivät toimi väärin.

Kun asfalttiaseman sekoitus on valmis tai sen odotetaan pysähtyvän yli 1 tunnin ajaksi, kaada jäljelle jääneiden materiaalien poistamisen lisäksi kiviä ja vettä ravistelusäiliöön, käynnistä kone ja huuhtele kiinni jäänyt laasti. tynnyriin ennen sen purkamista. Tynnyriin ei saa kertyä vettä, jotta piippu ja terät eivät ruostu. Samalla myös sekoitusrummun ulkopuolelle kertynyt pöly tulee puhdistaa, jotta kone pysyy puhtaana ja ehjänä.

Tarkista aina käynnistyksen jälkeen, toimivatko sekoittimen komponentit normaalisti. Tarkista aina sammuttamisen yhteydessä, ovatko sekoittimen siivet vääntyneet ja ovatko ruuvit irti tai löystyneet.