Halkeamat ovat yleisiä valtateiden ja asfaltin päällysteiden sairauksia. Maassa käytetään vuosittain suuria määriä varoja halkeamien tiivistämiseen. Tässä tapauksessa on erityisen tärkeää ryhtyä todellisiin tiesairauksiin vastaaviin hoitotoimenpiteisiin ja vähentää kunnossapitokustannuksia.
Halkeamien osalta käsittelyä ei yleensä tarvita. Jos halkeamia on paljon pinta-alayksikköä kohti, niille voidaan tehdä pintatiivistys; pieniin halkeamiin ja pieniin halkeamiin, koska niissä ei ole vielä rakenteellisia vaurioita, yleensä pintaan tehdään vain tiivistekansi tai halkeamat tiivistetään ja täytetään tiivistysliimalla halkeamien tiivistämiseksi.

Tiivistysliiman käyttö on yksi taloudellisimmista tienhoitomenetelmistä. Se voi tehokkaasti tiivistää halkeamia, estää veden tunkeutumisen aiheuttamien tien halkeamien laajenemisen ja välttää vakavampien sairauksien aiheuttamista, mikä hidastaa tienkäyttötoimintojen huononemista, estää tien kuntoindeksin nopeaa laskua ja pidentää tien käyttöikää. tie.
Markkinoilla on monenlaisia ​​ruukkuliimoja, ja käytetyt materiaalit ja tekniset välineet ovat hieman erilaisia. Sinoroaderin kehittämä ja valmistama ruukkuliima on lämmitysrakenteinen tientiivistysmateriaali. Se on valmistettu matriisiasfaltista, korkeamolekyylisestä polymeeristä, stabilointiaineesta, lisäaineista ja muista materiaaleista erikoiskäsittelyllä. Tällä tuotteella on erinomainen tarttuvuus, joustavuus alhaisissa lämpötiloissa, lämmönkestävyys, vedenkestävyys, upotuskestävyys ja ikääntymisenkestävyys.